Στη Δικαιοσύνη προσφεύγουν οι εργαζόμενοι του Ε.Α.Π. για τη μη καταβολή των δεδουλευμένων τους

<p><span style="font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: medium;"><a href="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/eap-logo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="320" height="320" src="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/eap-logo.png" width="320" /></a></span></div><span style="color: initial; font-size: large;"><p><span style="color: initial;">Ο Σύλλογος Εργαζομένων του Ελληνικού Ανοικτού Πανεπιστημίου (Ε.Α.Π.) ενημερώνει την κοινή γνώμη για τη σοβαρή εργασιακή και κοινωνική κρίση που έχει δημιουργηθεί στο Ίδρυμα, εξαιτίας της δίμηνης παρακράτησης των δεδουλευμένων μισθών δεκάδων υπαλλήλων.</span></p></span><p></p><p><span style="font-size: medium;">Εδώ και δύο μήνες (Ιούλιο και Αύγουστο), συνάδελφοι που καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες του Πανεπιστημίου για περισσότερα από 20 χρόνια, παραμένουν πλήρως απλήρωτοι. Η στάση πληρωμών συνεχίζεται, παρά το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι προσέρχονται κανονικά στις θέσεις τους, διασφαλίζοντας καθημερινά την εύρυθμη διοικητική και τεχνική λειτουργία του Ε.Α.Π.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η μη καταβολή των μισθών σχετίζεται με την άρνηση των εργαζομένων να αποδεχθούν νέους συμβατικούς όρους οι οποίοι, σύμφωνα με πρόσφατα και επίσημα έγγραφα του Υπουργείου Εσωτερικών, δεν εναρμονίζονται με την κείμενη νομοθεσία. Η επιλογή της Διοίκησης του Ιδρύματος να συνδέσει την καταβολή των δεδουλευμένων με την αποδοχή των εν λόγω όρων, έχει προκαλέσει ένα πρωτοφανές βιοποριστικό πρόβλημα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυτή τη στιγμή, δεκάδες οικογένειες εργαζομένων – περιλαμβανομένων ζευγαριών που εργάζονται αμφότεροι στο Ίδρυμα και δεν έχουν άλλη πηγή εσόδων, καθώς και μονογονεϊκών νοικοκυριών – βρίσκονται χωρίς κανένα απολύτως εισόδημα. Εν μέσω της έναρξης της νέας σχολικής χρονιάς και με τις πάγιες υποχρεώσεις να τρέχουν, οι συνάδελφοί μας αντιμετωπίζουν συνθήκες σοβαρής οικονομικής δυσχέρειας, αδυνατώντας να καλύψουν βασικές ανάγκες διαβίωσης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με μοναδικό γνώμονα την προστασία της αξιοπρέπειάς μας, της επιβίωσης των οικογενειών μας και της νομιμότητας, αποφασίσαμε να αναζητήσουμε θεσμική λύση μέσω της Δικαιοσύνης. Οι εργαζόμενοι έχουν ήδη καταθέσει Αίτηση Λήψης Ασφαλιστικών Μέτρων κατά του Ε.Α.Π. και του ΕΛΚΕ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Την ερχόμενη Πέμπτη, 17 Σεπτεμβρίου 2026, στις 12:00 το μεσημέρι, συζητείται στο Πρωτοδικείο Πατρών (Δικαστικό Μέγαρο) το αίτημά μας για την έκδοση Προσωρινής Διαταγής, με αποκλειστικό σκοπό την άμεση καταβολή των δεδουλευμένων αποδοχών μας. </span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι εργαζόμενοι του Ελληνικού Ανοικτού Πανεπιστημίου διεκδικούν το αυτονόητο: τον σεβασμό στην εργασία τους, την τήρηση της νομιμότητας και το δικαίωμα στην αξιοπρεπή επιβίωση.</span></p><p style="text-align: right;"><span style="font-size: medium;">Δελτίο τύπου</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σ.Σ.: ενδιαφέρον θα παρουσιάσει η εκδίκαση της υπόθεσης ώστε να μαθευτεί και η θέση της άλλης πλευράς, του ΕΑΠ.</span></p><p><br /></p>

Στη Δικαιοσύνη προσφεύγουν οι εργαζόμενοι του Ε.Α.Π. για τη μη καταβολή των δεδουλευμένων τους

Ο Σύλλογος Εργαζομένων του Ελληνικού Ανοικτού Πανεπιστημίου (Ε.Α.Π.) ενημερώνει την κοινή γνώμη για τη σοβαρή εργασιακή και κοινωνική κρίση ...

Διαβάστε περισσότερα »

Στις 8 Σεπτεμβρίου στη Ρώμη οι υπογραφές για την συμφωνία για τις φρεγάτες Bergamini – Τι προβλέπει

<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/20260826b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1920" height="360" src="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/20260826b.jpg" width="540" /></a></div><br /><p></p><p><span style="font-size: medium;">Στις 8 Σεπτεμβρίου στη Ρώμη αναμένεται να υπογραφεί η Εφαρμοστική Ρύθμιση (Implementing Arrangement) μεταξύ της Ελλάδας και της Ιταλίας η οποία ενεργοποιεί το πρόγραμμα πρόσκτησης δύο ιταλικών φρεγατών τύπου FREMM (κλάσης Bergamini). Η διαδικασία θα γίνει παρουσία του Ελληνα υπουργού Εθνικής Αμυνας, Νίκου Δένδια, του Ιταλού ομολόγου του, Γκουίντο Κροσέτο, και των αρχηγών του Πολεμικού Ναυτικού των δύο χωρών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Εφαρμοστική Ρύθμιση θα υπογραφεί από τη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και την αντίστοιχη ιταλική Διεύθυνση Εξοπλισμών, σε υλοποίηση του Μνημονίου Συνεργασίας (MoU) και της Δήλωσης Προθέσεων για την απόκτηση των ιταλικών Φρεγατών τ. FREMM, που υπογράφηκαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2025, στη Λα Σπέτσια της Ιταλίας, κατά τη συνάντηση του Δένδια με τον Κροσέτο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με την Εφαρμοστική Ρύθμιση οριστικοποιούνται οι νομικοί, οικονομικοί και τεχνικοί όροι της αγοράς των δύο πρώτων φρεγατών τύπου FREMM (κλάσης Bergamini).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Συγκεκριμένα καθορίζονται:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">Η αξία των δύο πλοίων στην υφιστάμενη κατάσταση και το χρονοδιάγραμμα μεταβίβασης και ένταξης των πλοίων στο Πολεμικό Ναυτικό [Carlo BERGAMINI (F-590): Πώληση/μεταβίβαση εντός του πρώτου εξαμήνου του 2028 – Virginio FASAN (F-591): Πώληση/μεταβίβαση εντός του πρώτου εξαμήνου του 2029].</span></li><li><span style="font-size: medium;">Η αρχική και εν συνεχεία υποστήριξη για τη διασφάλιση της επιχειρησιακής διαθεσιμότητας των μονάδων.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Η εγχώρια βιομηχανική συμμετοχή, με την εμπλοκή ελληνικών ναυπηγείων στις εργασίες συντήρησης και προσαρμογής νέων συστημάτων στα πλοία.</span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;">«Η πρόσκτηση των δύο φρεγατών τύπου FREMM, με δυνατότητα πρόσκτησης επιπλέον πλοίων μελλοντικά, μαζί με τις τέσσερις φρεγάτες τύπου FDI και τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών τύπου MEKO, δημιουργεί ένα Πολεμικό Ναυτικό με Μονάδες Κρούσης υψηλών δυνατοτήτων, που διαφυλάσσουν την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας, τόσο στο Αιγαίο Πέλαγος όσο και στην Ανατολική Μεσόγειο», σχολιάζει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Αμυνας. </span></p><p><a href="https://www.kathimerini.gr/politics/amyna/564421258/kleidose-i-symfonia-gia-tis-fregates-bergamini-ti-provlepei/"><span style="font-size: medium;">https://www.kathimerini.gr/politics/amyna/564421258/kleidose-i-symfonia-gia-tis-fregates-bergamini-ti-provlepei/</span></a></p><p><br /></p>

Στις 8 Σεπτεμβρίου στη Ρώμη οι υπογραφές για την συμφωνία για τις φρεγάτες Bergamini – Τι προβλέπει

  Στις 8 Σεπτεμβρίου στη Ρώμη αναμένεται να υπογραφεί η Εφαρμοστική Ρύθμιση (Implementing Arrangement) μεταξύ της Ελλάδας και της Ιταλίας η ...

Διαβάστε περισσότερα »

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία διαβίβασε καταγγελίες του ΑΚΚΕΛ για Transpay του ΟΠΕΚΕΠΕ στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών

<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/akkel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="960" height="433" src="https://www.thracebook.com/perifereiaka-gr/akkel.jpg" width="433" /></a></div><br /><p></p><p><span style="font-size: medium;">Το Αγροτικό και Κτηνοτροφικό Κόμμα Ελλάδας (ΑΚΚΕΛ) ανακοινώνει ότι η καταγγελία που υπέβαλε στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) στις 10 Αυγούστου 2026 σχετικά με το ζήτημα του Transpay του ΟΠΕΚΕΠΕ και τις περιπτώσεις παραγωγών που εμφανίζονται στα συστήματα ως δικαιούχοι πληρωμών χωρίς, σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτει το ΑΚΚΕΛ, να έχουν λάβει τα αντίστοιχα ποσά, διαβιβάστηκε στις αρμόδιες ελληνικές εισαγγελικές αρχές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με το επίσημο έγγραφο που απέστειλε το Ελληνικό Γραφείο των Ευρωπαίων Εντεταλμένων Εισαγγελέων, με αριθμό πρωτοκόλλου 2033/10-08-2026, η σχετική καταγγελία διαβιβάστηκε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών, προς ενημέρωση και περαιτέρω χειρισμό από τις αρμόδιες εθνικές αρχές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μια καταγγελία που πλέον βρίσκεται ενώπιον της ελληνικής Δικαιοσύνης</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία. Μια καταγγελία που ξεκίνησε από το ΑΚΚΕΛ και αφορούσε συγκεκριμένα στοιχεία και καταγγελλόμενες ανωμαλίες στις εμφανιζόμενες πληρωμές του Transpay έχει πλέον διαβιβαστεί επισήμως στην ελληνική Δικαιοσύνη. Το ΑΚΚΕΛ δεν θα προκαταλάβει το έργο των εισαγγελικών αρχών ούτε θα υποκαταστήσει τη Δικαιοσύνη. Όμως, από την πρώτη στιγμή, ζήτησε κάτι απολύτως αυτονόητο: Να ελεγχθεί αν τα στοιχεία που εμφανίζονται στα συστήματα πληρωμών ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και αν οι δικαιούχοι που εμφανίζονται ως πληρωμένοι έλαβαν πράγματι τα χρήματα που αναγράφονται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Για το ΑΚΚΕΛ, το ζήτημα είναι εξαιρετικά σοβαρό. Γιατί πίσω από κάθε αριθμό, κάθε καταχώρηση και κάθε εμφανιζόμενη πληρωμή υπάρχει ένας πραγματικός αγρότης ή κτηνοτρόφος και όταν ένας παραγωγός εμφανίζεται ως «πληρωμένος», ενώ ο ίδιος δηλώνει ότι δεν έχει λάβει ούτε ένα ευρώ, τότε η Πολιτεία οφείλει να δώσει σαφείς και τεκμηριωμένες απαντήσεις.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ΑΚΚΕΛ θα συνεχίσει μέχρι τέλους</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η διαβίβαση της καταγγελίας στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών δεν αποτελεί για το ΑΚΚΕΛ το τέλος της υπόθεσης. Αποτελεί ένα ακόμη θεσμικό βήμα για την πλήρη διερεύνησή της. Το ΑΚΚΕΛ θα συνεχίσει:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">να καταθέτει στις αρμόδιες αρχές κάθε νέο στοιχείο που περιέρχεται στην κατοχή του,</span></li><li><span style="font-size: medium;">να τεκμηριώνει τις περιπτώσεις παραγωγών που εμφανίζονται ως δικαιούχοι πληρωμών χωρίς να έχουν εισπράξει τα αντίστοιχα ποσά,</span></li><li><span style="font-size: medium;">να συνεργάζεται θεσμικά με τις αρμόδιες εισαγγελικές και ευρωπαϊκές αρχές,</span></li><li><span style="font-size: medium;">και να ενημερώνει τους ευρωπαϊκούς θεσμούς για κάθε εξέλιξη που αφορά την υπόθεση.</span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;">Ο Πρόεδρος του ΑΚΚΕΛ, Βάκης Τσιομπανίδης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Το ΑΚΚΕΛ έκανε αυτό που οφείλει να κάνει κάθε πολιτικός φορέας που υπερασπίζεται τον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσμο: δεν μείναμε στις καταγγελίες και στα λόγια. Καταθέσαμε στοιχεία στις αρμόδιες αρχές. Σήμερα έχουμε στα χέρια μας επίσημη ενημέρωση από το Ελληνικό Γραφείο των Ευρωπαίων Εντεταλμένων Εισαγγελέων ότι η καταγγελία μας για το Transpay του ΟΠΕΚΕΠΕ διαβιβάστηκε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών. Δεν θα προκαταλάβουμε την κρίση της Δικαιοσύνης. Ζητάμε όμως πλήρη διερεύνηση. Θέλουμε να μάθουμε πώς είναι δυνατόν ένας παραγωγός να εμφανίζεται ως πληρωμένος στα συστήματα, όταν ο ίδιος δεν έχει λάβει τα χρήματα. Πού πήγαν τα χρήματα; Ποιος τα εισέπραξε; Ποιος τα καταχώρισε ως καταβληθέντα και με ποια διαδικασία; Αυτά δεν είναι πολιτικά ερωτήματα. Είναι ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν με στοιχεία και από τις αρμόδιες αρχές. Το ΑΚΚΕΛ θα συνεχίσει μέχρι τέλους. Γιατί πίσω από τους αριθμούς υπάρχουν άνθρωποι, οικογένειες και κτηνοτρόφοι που παλεύουν να επιβιώσουν».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ΑΚΚΕΛ θα συνεχίσει τη θεσμική πίεση Η ελληνική αγροτιά δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ένας απλός αριθμός σε ένα πληροφοριακό σύστημα. Κάθε ευρώ που δικαιούται ένας αγρότης ή κτηνοτρόφος πρέπει να φτάνει στον πραγματικό δικαιούχο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ΑΚΚΕΛ θα παρακολουθήσει στενά την εξέλιξη της υπόθεσης και θα συνεχίσει να καταθέτει στοιχεία όπου απαιτείται. Δεν θα αφήσουμε κανέναν αγρότη μόνο του. Δεν θα αφήσουμε καμία καταγγελία να χαθεί στη γραφειοκρατία και δεν θα σταματήσουμε μέχρι να αποκαλυφθεί η αλήθεια.</span></p><p style="text-align: right;"><span style="font-size: medium;">Δελτίο τύπου</span></p><p><br /></p>

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία διαβίβασε καταγγελίες του ΑΚΚΕΛ για Transpay του ΟΠΕΚΕΠΕ στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών

  Το Αγροτικό και Κτηνοτροφικό Κόμμα Ελλάδας (ΑΚΚΕΛ) ανακοινώνει ότι η καταγγελία που υπέβαλε στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) στις 10 Αυγού...

Διαβάστε περισσότερα »

Μητσοτάκης: Θα κάνουμε 30 τα Rafale – Τι είπε για κορβέτες και αντιπυραυλική προστασία [video]

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy360PdiPGKqPIK0JLdtM447ONY_77U7sA6jTT9GFKrzvv1oayFcXphuqS9RoLyX-EuRNRhcSCEDDW1npzgwI8DmwdyHTvNbgMacK5FvQyJ2Vez_TAyywcrO4m4XWHFWjiqvGqnPaa993BeSTVDH1a9Zgfn3V7I7uCY_9aAl5_4-jOjnZONCH_pZRbw-Yv/s1144/mits1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="1144" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy360PdiPGKqPIK0JLdtM447ONY_77U7sA6jTT9GFKrzvv1oayFcXphuqS9RoLyX-EuRNRhcSCEDDW1npzgwI8DmwdyHTvNbgMacK5FvQyJ2Vez_TAyywcrO4m4XWHFWjiqvGqnPaa993BeSTVDH1a9Zgfn3V7I7uCY_9aAl5_4-jOjnZONCH_pZRbw-Yv/w568-h282/mits1.jpg" width="568" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Στο θέμα των εξοπλιστικών προγραμμάτων αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξη που παραχώρησε το πρωί της Τετάρτης, 29/5/2024.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε πως η Ελλάδα βρίσκεται σε φάση συνολικής επαναξιολόγησης του εξοπλιστικού προγράμματός της.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Ο κόσμος αλλάζει και γίνεται πιο επικίνδυνος και οι ανάγκες αλλάζουν και ο πόλεμος αλλάζει και είμαστε μπροστά σε νέες προκλήσεις», είπε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως διευκρίνισε η χώρα αναζητά και φθηνές λύσεις επενδύοντας και στην εγχώρια αμυντική βιομηχανία, δεν έκρυψε ωστόσο την επιθυμία η Πολεμική Αεροπορία να αποκτήσει 30 Rafale από τα 24 που διαθέτει.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο κ. Μητσοτάκης αφού υπενθύμισε πως θα βρεθεί στη Γαλλία καλεσμένος του προέδρου Μακρόν για τα 80 χρόνια για την απόβαση της Νορμανδίας και θα επισκεφτεί τα ναυπηγεία της Λοριάν όπου εκτελείται το πρόγραμμα των τριών φρεγατών Belharra, πρόσθεσε πως είναι στο πρόγραμμα η απόκτηση κορβετών, χωρίς όμως να ξεπεραστούν τα δημοσιονομικά όρια.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Αυτή τη στιγμή μπορεί η αντιπυραυλική προστασία να έχει μεγαλύτερη σημασία από την προμήθεια άλλων πλοίων ή μαχητικών» είπε ο κ. Μητσοτάκης και επεσήμανε την σημασία που έχει η κίνηση από κοινού με τον πρωθυπουργό της Πολωνίας Ντόναλντ Τουσκ για ένα ευρωπαϊκό ταμείο που θα ενισχύει αμυντικές πρωτοβουλίες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όσον αφορά στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, ο πρωθυπουργός επανέλαβε πως η σχέση με την Τουρκία θα είναι δύσκολη και σύνθετη. «Δεν έχει αλλάξει τον πυρήνα του αναθεωρητισμού αλλά δεν γίνεται με τόση ένταση», είπε χαρακτηριστικά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στο σημείο αυτό ο κ. Μητσοτάκης τόνισε πως τα θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο προφανώς και θα γίνουν, καθώς το τι θα κάνει η Ελλάδα στο χώρο κυριαρχίας της δεν αφορά την Τουρκία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Θαλάσσια πάρκα έχει ήδη η χώρα. Θα κάνουμε αυτά τα πάρκα για να προστατεύσουμε την θαλάσσια ζωή κυρίως από την υπεραλίευση και να δημιουργήσουμε ζώνες ψαρέματος για να της δώσουμε τη δυνατότητα να αναπαράγεται. Αν θέλει να κάνει η Τουρκία θαλάσσια πάρκα εντός των δικών της χωρικών υδάτων, μου πέφτει εμένα λόγος;», διερωτήθηκε ο πρωθυπουργός, επαναλαμβάνοντας πως για την Ελλάδα δεν υπάρχουν γκρίζες ζώνες στο Αιγαίο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Δείτε χαρακτηριστικό απόσπασμα από τη συνέντευξη που παραχώρησε ο κ. Μητσοτάκης στο Action24:</span></p><p><a href="https://www.onalert.gr/ellada/mitsotakis-tha-thelame-na-kanoyme-30-ta-rafale-ti-eipe-gia-korvetes-kai-antipyrayliki-prostasia-vid/575757/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.onalert.gr/ellada/mitsotakis-tha-thelame-na-kanoyme-30-ta-rafale-ti-eipe-gia-korvetes-kai-antipyrayliki-prostasia-vid/575757/</span></a></p><p><b><span style="font-size: medium;">Rafale: Ο κύβος ερρίφθη για δεύτερη μοίρα μαχητικών στην Τανάγρα και δρομολόγηση πώλησης των Mirage 2000-5</span></b></p><p><span style="font-size: medium;">Επισπεύδεται, όπως όλα δείχνουν, η αγορά επιπλέον Rafale με στόχο να γίνουν, το συντομότερο, δύο οι Μοίρες των γαλλικών «ριπών» στην 114 Πτέρυγα Μάχης της Τανάγρας, καθώς από την μία το Αεροπορικό Επιτελείο έχει ήδη ανάψει το σχετικό «πράσινο φως» και από την άλλη, ο Έλληνας Πρωθυπουργός έδωσε το στίγμα των επόμενων κινήσεων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ειδικότερα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε χαρακτηριστικά ότι «θα θέλαμε να κάνουμε 30 τα Rafale» ενώ ξεκαθάρισε ότι πλέον το ζήτημα είναι δημοσιονομικό, δηλαδή να βρεθούν τα απαραίτητα κονδύλια για την αγορά των αεροσκαφών, την ώρα που οι εξοπλιστικές ανάγκες είναι άμεσες, με πρώτες αυτές του Πολεμικού Ναυτικού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η πολιτική ηγεσία σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία δρομολογεί ένα συνολικό σχέδιο, το οποίο προβλέπει απόκτηση επιπλέον μαχητικών Rafale με ταυτόχρονη πώληση στους Γάλλους κατασκευαστές των παλαιότερων Mirage 2000-5 ώστε να εξοικονομηθούν πόροι για την αγορά καινούργιων μαχητικών. Το Αεροπορικό Επιτελείο μάλιστα δεν φαίνεται να έχει αντίρρηση στο ενδεχόμενο απόκτησης τόσο καινούργιων όσο και μεταχειρισμένων Rafale αρκεί αυτά να βρίσκονται στην πιο σύγχρονη διαμόρφωση και με μεγάλο αριθμό διαθέσιμων ωρών, όπως τα μεταχειρισμένα τα οποία ήδη έχει αποκτήσει.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η αγορά επιπλέον Rafale με στόχο την αντικατάσταση των 24 μαχητικών αεροσκαφών τύπου Μirage 2000-5  είναι οικονομοτεχνικά απόλυτα συμφέρουσα, σύμφωνα με τις μελέτες της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς υπάρχουν ήδη οι υποδομές, η τεχνογνωσία, η εκπαίδευση και εν γένει το «know how» από τα στελέχη της. Κατά συνέπεια, το κόστος θα αφορά μόνο την απόκτηση των μαχητικών καθώς και επιπλέον όπλων με έμφαση στους πανίσχυρους αντιαεροπορικούς πυραύλους Meteor. Με δεδομένο ότι σε χρόνο ρεκόρ η 332 Μοίρα «ΓΕΡΑΚΙ» έγινε πλήρως επιχειρησιακή, το πέρασμα και της 331 Μοίρας «ΘΗΣΕΑΣ» στην εποχή Rafale μπορεί να γίνει πολύ πιο γρήγορα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το μεγάλο ζητούμενο  είναι πλέον η απόκτηση των επιπλέον Rafale, καθώς η Πολεμική Αεροπορία επιθυμεί τουλάχιστον ακόμη 12 μαχητικά ώστε να διαθέτει δύο Μοίρες με 18 αεροσκάφη έκαστη, να συνδυαστεί με ταυτόχρονη πώληση των Mirage 2000-5 σε μια συμφωνία «πακέτο». Όπως ήδη έχει αναφέρει το Onalert.gr, η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία έχουν θέσει στο τραπέζι το ζήτημα των Mirage και όλα δείχνουν ότι ο πιο ρεαλιστικός και εφικτός στόχος είναι μια συμφωνία με το Παρίσι καθώς δεν φαίνεται πιθανό το ενδεχόμενο πώλησης σε τρίτη χώρα όπως η Ινδία, διότι όσα κράτη διαθέτουν Mirage πλην της Γαλλίας,  προσανατολίζονται στην αντικατάσταση τους με Rafale.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στελέχη της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας τονίζουν ότι εάν στην τρέχουσα χρονική συγκυρία δεν προχωρήσει η πώληση των Mirage 2000-5 όσο θα περνούν τα χρόνια θα εξανεμίζονται οι πιθανότητες να βρεθεί αγοραστής με κίνδυνο να έχουν την τύχη των παλαιότερων Mirage, τα οποία αφέθηκαν αφού  δεν προνοήθηκε η έγκαιρη πώληση τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ενδεχόμενο εκσυγχρονισμού των Mirage 2000-5 δεν υπάρχει καθώς η έρευνα, στην οποία προχώρησε η ελληνική Πολεμική Αεροπορία, έδειξε ότι θα έχει εξαιρετικά υψηλό κόστος δηλαδή θα είναι ασύμφορη πόσο μάλλον όταν πρόκειται για αεροπλάνο το οποίο τα επόμενα χρόνια θα πάψει να υποστηρίζεται. Το γεγονός ότι τόσο η αγορά των Rafale όσο και των φρεγατών Belharra ανακοινώθηκαν σε ανώτατο επίπεδο από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό αποτελεί προηγούμενο για τις περαιτέρω εξελίξεις στα εξοπλιστικά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Βέβαια, μόνο τυχαίο δεν φαίνεται να είναι ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης έσπευσε να αναφέρει το ενδιαφέρον της Ελλάδας για επιπλέον μαχητικά Rafale αλλά και για καινούργια πλοία μόλις λίγες ημέρες πριν από την επίσκεψή του στη Γαλλία με αφορμή την επέτειο για την απόβαση στη Νορμανδία και την μετάβαση του στα ναυπηγεία της Λοριάν, όπου κατασκευάζονται οι τρεις υπερσύγχρονες ελληνικές φρεγάτες FDI-HN.</span></p><p><a href="https://www.onalert.gr/enoples-dynameis/rafale-o-kyvos-errifthi-gia-deyteri-moira-machitikon-stin-tanagra-kai-dromologisi-polisis-ton-mirage-2000-5/575837/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.onalert.gr/enoples-dynameis/rafale-o-kyvos-errifthi-gia-deyteri-moira-machitikon-stin-tanagra-kai-dromologisi-polisis-ton-mirage-2000-5/575837/</span></a></p><div><br /></div>

Μητσοτάκης: Θα κάνουμε 30 τα Rafale – Τι είπε για κορβέτες και αντιπυραυλική προστασία [video]

Στο θέμα των εξοπλιστικών προγραμμάτων αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξη που παραχώρησε το πρωί της Τετάρτης, 29...

Διαβάστε περισσότερα »

Γερμανία: Οι μουσουλμάνοι μαθητές θεωρούν σημαντικότερο το Κοράνι από τους νόμους του κράτους

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-OzeG71VbScA0_s4MpsFAlhcH6breoLLJ9S7VmDjv3J0YdviMzGTjLk5845eiAFek17f1wIWO9nbuvXvaf1ObVxbCHMia9iFe8oxAQ9QDYugTR7XBOQgwftkzexvy38tDIYFekXfXyZ0EJgI_19sZM3i7lFLtaAt0ANU88ecaZlM-b89iSLU-SBvW_EBO/s1280/germania.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="815" data-original-width="1280" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-OzeG71VbScA0_s4MpsFAlhcH6breoLLJ9S7VmDjv3J0YdviMzGTjLk5845eiAFek17f1wIWO9nbuvXvaf1ObVxbCHMia9iFe8oxAQ9QDYugTR7XBOQgwftkzexvy38tDIYFekXfXyZ0EJgI_19sZM3i7lFLtaAt0ANU88ecaZlM-b89iSLU-SBvW_EBO/w496-h316/germania.webp" width="496" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Η συντριπτική πλειοψηφία των μουσουλμάνων μαθητών στη Γερμανία θεωρεί σημαντικότερους τους κανόνες του Κορανίου από τους νόμους του κράτους, ενώ σχεδόν ένας στους δύο πιστεύει ότι η καλύτερη μορφή κράτους είναι αυτή του ισλαμικού θεοκρατικού συστήματος.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Εγκληματολογικών Ερευνών της Κάτω Σαξονίας (KFN), το 67,8% των μουσουλμάνων μαθητών που φοιτούν σε σχολεία της Γερμανίας δηλώνουν ότι «οι κανόνες του Κορανίου είναι σημαντικότεροι από ό,τι το Σύνταγμα και οι νόμοι» του γερμανικού κράτους. Επιπλέον, το 51,5% θεωρεί ότι «μόνο το Ισλάμ είναι σε θέση να δώσει λύσεις στα προβλήματα της εποχής μας» και <b>το 45,8% ότι «ένα ισλαμικό θεοκρατικό σύστημα είναι το καλύτερο πολίτευμα».</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 36,5% δηλώνει η γερμανική κοινωνία θα ήταν ισχυρότερη, εάν εφαρμόζονταν οι ισλαμικοί κανόνες και <b>το 35,3% εκφράζει κατανόηση για τη βία εναντίον ατόμων τα οποία προσβάλλουν τον Αλλάχ ή τον Μωάμεθ</b> και μάλιστα το 21,25% δικαιολογεί και την ισλαμιστική βία στη Δύση, εφόσον απειλείται το Ισλάμ, ενώ <b>το 18,1% θεωρεί δικαιολογημένη ακόμη και τη χρήση βίας για τη διάδοση και την επιβολή του Ισλάμ.</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως αποκαλύπτει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, τα ευρήματα της έρευνας προκάλεσαν και την αντίδραση των κομμάτων. Ο αρμόδιος του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) για θέματα εσωτερικής πολιτικής Κρίστοφ ντε Βρις δήλωσε στην BILD ότι <i><b>«η έρευνα δείχνει πόσο βαθιά έχει φθάσει το πολιτικό ισλάμ στη Γερμανία»</b></i> και έκανε μάλιστα λόγο για <i><b>«συστηματική κατήχηση»</b></i> στους χώρους εργασίας. <i><b>«Η πολυπολιτισμικότητα έχει προ πολλού αποτύχει. Τώρα απαιτείται σαφήνεια και συνέπεια, εάν θέλουμε να σταματήσει η επέλαση των μισαλλόδοξων»</b></i>, πρόσθεσε, ενώ η υπουργός Παιδείας του Σλέσβιγκ-Χολστάιν και αντιπρόεδρος του CDU Κάριν Πρίεν εξέφρασε την ανησυχία της για τα αποτελέσματα της έρευνας, σημείωσε ότι «προφανώς δεν είναι δυνατόν να μεταδοθούν δημοκρατικές αξίες, οι οποίες απειλούν να υπονομεύσουν την κοινωνική συνοχή» και <b>επέρριψε την ευθύνη <i>«στις οικογένειες, στα σχολεία, στα κρατιδιακά κέντρα για την πολιτική αγωγή και βέβαια στις νεολαίες των κοινοτήτων γύρω από τα τζαμιά».</i></b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Από την πλευρά των εκπαιδευτικών, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Δασκάλων Στέφαν Ντουλ έκανε λόγο για «ανησυχητικά αποτελέσματα» και τόνισε την ανάγκη για «περισσότερη εκπαίδευση στη δημοκρατία και στους κανόνες του Συντάγματος». <b>Ο ισλαμισμός <i>«πρέπει να σταματήσει και σε αυτό πρέπει να υπάρχει μηδενική ανοχή»</i></b>, πρόσθεσε, σε δηλώσεις του επίσης στην BILD.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με την εφημερίδα, το μεγαλύτερο πρόβλημα ισλαμισμού στα σχολεία εντοπίζεται στη Βόρεια Ρηνανία - Βεστφαλία, με πιο χαρακτηριστική την <b>υπόθεση τριών μαθητών σε σχολείο του Νόις, οι οποίοι απαιτούσαν την τήρηση των κανόνων της Σαρία από τους συμμαθητές και τις συμμαθήτριές τους, αλλά και τον διαχωρισμό αγοριών και κοριτσιών στις τάξεις.</b></span></p><p><a href="https://www.newsbeast.gr/world/arthro/10826455/anisychia-sti-germania-oi-mousoulmanoi-mathites-theoroun-simantikotero-to-korani-apo-tous-nomous-tou-kratous" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.newsbeast.gr/world/arthro/10826455/anisychia-sti-germania-oi-mousoulmanoi-mathites-theoroun-simantikotero-to-korani-apo-tous-nomous-tou-kratous</span></a></p><p><br /></p>

Γερμανία: Οι μουσουλμάνοι μαθητές θεωρούν σημαντικότερο το Κοράνι από τους νόμους του κράτους

Η συντριπτική πλειοψηφία των μουσουλμάνων μαθητών στη Γερμανία θεωρεί σημαντικότερους τους κανόνες του Κορανίου από τους νόμους του κράτους,...

Διαβάστε περισσότερα »

Στ. Κριμιζής: Η κλιματολογική κατάρρευση θα έρθει πολύ πιο νωρίς από ό,τι όλοι υπολογίζουν

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrFBJOTR0KTv7YMuDjUVADqE8W_b5qt_CjGc0goIlYy_mDkW4OyXoykUZhYFqtfpExi_XOXpHZp5nCXFFswZjSdl8DCDdd-mzii-hWZpUcg4kkRG_4eO9GcY0Uh9LKuCJ-cxkGeMUsvtqCSiHcHom3v549agLPqgpP7Dq0Zu-sidl3FV5tnfqvVZ7YJ4p/s769/klimatiki-allagi.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="432" data-original-width="769" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrFBJOTR0KTv7YMuDjUVADqE8W_b5qt_CjGc0goIlYy_mDkW4OyXoykUZhYFqtfpExi_XOXpHZp5nCXFFswZjSdl8DCDdd-mzii-hWZpUcg4kkRG_4eO9GcY0Uh9LKuCJ-cxkGeMUsvtqCSiHcHom3v549agLPqgpP7Dq0Zu-sidl3FV5tnfqvVZ7YJ4p/w512-h288/klimatiki-allagi.jpg" width="512" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Ο πρόεδρος της Ακαδημίας Αθηνών και διαστημικός επιστήμονας Σταμάτης Κριμιζής μίλησε στην εκπομπή Update του ΕΡΤΝews για την κλιματική κρίση που ήδη βιώνουμε και απάντησε σε ερωτήσεις του Θάνου Σιάφάκα αν ελλοχεύει ο κίνδυνος να χαθεί το ανθρώπινο είδος στο προσεχές μέλλον.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μιλώντας για την ομιλία που θα πραγματοποιήσει στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών ο κ. Κριμιζής τόνισε ότι «η κλιματική αλλαγή εδώ και θα μείνει. Δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι σχετικό εκτός προς το χειρότερο». Και όπως είπε, εναλλακτική λύση δεν υπάρχει. Είναι όνειρο θερινής νυκτός. Και αυτό είναι κάτι το οποίο πρέπει να το καταλάβει όλος ο κόσμος, όλοι οι πολίτες στο κοινό, διότι είναι άστοχες και παραπλανητικές υποσχέσεις», όπως ο εποικισμός σε άλλο πλανήτη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σχολιάζοντας τα σχέδια του Ίλον Μασκ για το κόστος ζωής στο διάστημα, όπως σχεδιάζει, απάντησε ότι θα είναι τεράστιο. Επιπρόσθετα, όπως δήλωσε, αυτό το σχέδιο δεν είναι εφικτό στην παρούσα φάση αναφέροντας μια σειρά από λόγους που το καθιστούν ως όνειρο μακρινό.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι εξελίξεις διαψεύδουν τα επιστημονικά μοντέλα</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μιλώντας στον κ. Σιαφάκα για τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης επισήμανε ότι έχουν γίνει διάφορες προβλέψεις: «Στην πραγματικότητα έχει ήδη αυξηθεί ενάμιση βαθμό Κελσίου η θερμοκρασία του πλανήτη λέγοντας χαρακτηριστικά ότι οδεύουμε προς αυτή την κατάσταση πολύ πιο γρήγορα από ότι λένε τα επιστημονικά μοντέλα». Επομένως, όπως δήλωσε «η κλιματολογική κατάρρευση θα έρθει πολύ πιο νωρίς από ό, τι οι περισσότερες χώρες υπολογίζουν. Και η μόνη σωτηρία είναι να έχουμε αντίμετρα, τα οποία σήμερα δεν κατέχουμε».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο ίδιος εστίασε ότι οι κυβερνήσεις θα πρέπει να στραφούν στην καθαρή ενέργεια και οι επιστήμονες να επιδιώξουν με ένα τεχνολογικό άλμα να καταφέρουν να μειωθεί το διοξείδιο του άνθρακα από την ατμόσφαιρα και να το θάψουμε στην επιφάνεια της γης ή στους ωκεανούς.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Νομίζω ότι η ανθρωπότητα αναγκαστικά, όταν φτάσει στο χείλος του γκρεμού, θα δοκιμάσει ριψοκίνδυνες λύσεις, μια από τις οποίες να αυξηθεί στην ατμόσφαιρα η σκόνη ώστε να αντανακλά περισσότερο το ηλιακό φως να μην φτάνει στην επιφάνεια της Γης», πρόσθεσε μεταξύ άλλων ο κ. Κριμιζής.</span></p><p><b><span style="font-size: medium;">Δείτε την εκπομπή:</span></b></p><p><a href="https://www.ertnews.gr/roi-idiseon/st-krimizis-sto-ertnews-i-klimatologiki-katarreysi-tha-erthei-poly-pio-noris-apo-o-ti-oi-perissoteres-xores-ypologizoun/" target="_blank"><b><span style="font-size: medium;">https://www.ertnews.gr/roi-idiseon/st-krimizis-sto-ertnews-i-klimatologiki-katarreysi-tha-erthei-poly-pio-noris-apo-o-ti-oi-perissoteres-xores-ypologizoun/</span></b></a></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Γέμισαν τα επείγοντα λόγω αφρικανικής σκόνης, μετά από 2-5 ημέρες «σκάνε» τα συμπτώματα: Τα αλλεργιογόνα γίνονται πιο επιθετικά και διεισδυτικά</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Nα μην κυκλοφορούν χωρίς λόγο, να μην γυμνάζονται σε εξωτερικους χώρους και να μην κάνουν χειρωνακτική εργασία ευάλωτα άτομα, τις ημέρες που η αφρικανική σκόνη είναι σε υψηλά επίπεδα στην ατμόσφαιρα, συστήνουν οι ειδικοί.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Συγκεκριμένα ο πρόεδρος της Ελληνικής Καρδιολογικής Εταιρείας, καθηγητής Καρδιολογίας Γιώργος Κοχιαδάκης, ο καθηγητής Πνευμονολογίας, αντιπρόεδρος της Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρείας Νίκος Τζανάκης και η πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Αλλεργιολογίας Ζωή Δεμέστιχα, σε συνέντευξή τους στο Πρακτορείο FM  επισημαίνουν ότι σε περίπτωση μεγάλης ανάγκης, καλόν είναι ειδικά οι ευπαθείς όταν βγαίνουν έξω, να φορούν μάσκα Ν95, καθώς επίσης να είναι σε επικοινωνία με τον γιατρό τους για ενδεχόμενη τροποποίηση της αγωγής τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι τρεις επιστήμονες εξηγούν μάλιστα ότι ευάλωτοι δεν λογίζονται μόνο όσοι υποφέρουν από καρδιολογικά, πνευμονολογικά ή αλλεργικά προβλήματα, αλλά τα άτομα γενικότερα της τρίτης ηλικίας, οι καπνιστές και τα παιδιά, ειδικά πριν από την ηλικία των έξι, επτά ετών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως αναφέρει ο πρόεδρος της Ελληνικής Καρδιολογικής Εταιρείας, αυτές τις μέρες παρατηρείται αύξηση προσελεύσεων στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών των Νοσοκομείων, αλλά, συνήθως τις ημέρες που ακολουθούν ενός επεισοδίου συγκέντρωσης αφρικανικής σκόνης, υπάρχει πιο ξεκάθαρη εικόνα, ως προς αυτό, καθότι τα συμπτώματα εμφανίζονται με καθυστέρηση κάποιων ημερών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Για αυτό το λόγο επικαλείται την καμπάνια της ΕΚΕ, σύμφωνα με την οποία έχουν εκδοθεί οδηγίες για περιορισμό της κυκλοφορίας, συχνό πλύσιμο του προσώπου και καλή ενυδάτωση, που μειώνει τις επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον ανθρώπινο οργανισμό.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με οξέα θρομβωτικά επεισόδια κινδυνεύουν ακόμη και υγιή άτομα</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όχι μόνο οι καρδιολογικοί ασθενείς αλλά και υγιή άτομα κινδυνεύουν από την αφρικανική σκόνη, σύμφωνα με τον καθηγητή Κοχιαδάκη, γιατί όπως λέει η ατμοσφαιρική ρύπανση μπορεί να δημιουργεί αυξημένη συχνότητα παλμών, αυξημένη αρτηριακή πίεση, αγγειοσύσπαση στα στεφανιαία αγγεία, αλλά επίσης μπορεί να αυξήσει και την επίπτωση των οξέων θρομβωτικών επεισοδίων, ακόμη και σε άτομα χωρίς ιστορικό.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Σε ανθρώπους που ήδη έχουν στεφανιαία νόσο ή καρδιακή ανεπάρκεια, ή κολπική μαρμαρυγή, ο κίνδυνος για προβλήματα είναι ακόμη μεγαλύτερος, καθώς η ατμοσφαιρική ρύπανση αυξάνει το έργο και τις απαιτήσεις της καρδιάς, με αποτέλεσμα οι ασθενείς να επιβαρύνονται ακόμη περισσότερο».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Παρότι δεν περιέχουν κατά κανόνα τοξικές ουσίες στην επιφάνεια τους, τα σωματίδια που μεταφέρει η αφρικανική σκόνη, μηχανικά αλλά και εκ της συστάσεώς τους, καθώς αποτελούνται από πυρίτιο, δημιουργούν συνθήκες φλεγμονής στους αεραγωγούς, λέει από την πλευρά του ο καθηγητής Τζανάκης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Έτσι ευπαθή άτομα που ήδη έχουν φλεγμονώδεις παθήσεις των βρόχων, όπως πχ χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια, βρογχικό άσθμα, ή πνευμονική ίνωση, καθώς και άτομα που έχουν συγχρόνως και καρδιολογικά προβλήματα (που είναι σύνηθες για αυτούς τους αρρώστους), παροξύνονται και δημιουργούνται συνθήκες αναζήτησης ιατρικής βοήθειας και καταστάσεις επείγοντος, που τους στέλνουν στα Νοσοκομεία για εισαγωγή. Και βέβαια μία τέτοια κατάσταση δεν είναι άμοιρη σοβαρών επιπλοκών καμία φορά, όπως είναι νοσηλεία σε ΜΕΘ, διασωλήνωση κλπ».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με καθυστέρηση 2-5 ημερών εμφανίζονται τα συμπτώματα</span></p><p><span style="font-size: medium;">Από τη στιγμή που θα εκτεθεί ο άνθρωπος σε αυτά τα σωματίδια υπάρχει μία χρονοκαθυστέρηση από δύο έως πέντε ημέρες μέχρι να εκδηλώσει τα συμπτώματα και να επιβαρυνθεί η κατάσταση της υγείας του, οπότε τις πραγματικές συνέπειες θα τις εισπράξουμε μερικές μέρες αφού φύγει το νέφος, τονίζει ο κ. Τζανάκης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Δεν είναι απλό γεγονός είναι ένα φαινόμενο που χρειάζεται να το προσέξουμε, τονίζει ο αντιπρόεδρος της ΕΠΕ, προειδοποιώντας ότι στο μέλλον τέτοια φαινόμενα, λόγω της κλιματικής αλλαγής και της χειροτέρευσης των κλιματικών συνθηκών, θα είναι συχνότερα και μακρύτερης διάρκειας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Η επόμενη πραγματική ανθρώπινη ανάγκη δεν θα είναι μόνο το νερό, αλλά και ο καθαρός αέρας. Τόσο στο εσωτερικό κτιρίων, όσο και στους εξωτερικούς χώρους. Επομένως η ανθρωπότητα θα αντιμετωπίσει το επόμενο διάστημα, μία κρίση καθαρού αέρα και από τώρα πρέπει να σχεδιάσουμε πως θα την διαχειριστούμε».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα αλλεργιογόνα της εποχής</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με την πρόεδρο της Ελληνικής Εταιρείας Αλλεργιολογίας Ζωή Δεμέστιχα, μέσω της αφρικανικής σκόνης, μεταφέρονται διάφορα τοξικά μέταλλα, όπως ο μόλυβδος ο υδράργυρος, οι διοξίνες, βιολογικοί παράγοντες, όπως είναι τα βακτήρια και μύκητες μέσα στους οποίους είναι και γυρεόκοκκοι και διάφορα φυσικής προέλευσης σωματίδια, όπως και σωματίδια ανθρωπογενούς παραγωγής από βαριά βιομηχανία, από γεωργικά φάρμακα και γενικότερα από ύλη που μπορεί να αιωρείται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Από το μέγεθος τους εξαρτάται κατά πόσον θα πλήξουν τον πληθυσμό και κατά πόσον θα δημιουργήσουν προβλήματα. Τα μεγάλου μεγέθους σωματίδια καθιζάνουν κατά τη διαδρομή και πέφτουν στην θάλασσα. Αυτά που μας δημιουργούν προβλήματα είναι τα μικρότερου μεγέθους. Τα 10 μικρά (σσ πολύ μικρή υποδιαίρεση του εκατοστού) σε μέγεθος σωματίδια περνούν τις αεροφόρους οδούς, τα 2,5 μικρά διεισδύουν στις κυψελίδες, ενώ τα πάρα πολύ μικρά που είναι νανοσωματίδια, πλήττουν κυρίως όργανα» αναφέρει.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Αυτοί οι ρύποι ενσωματώνονται τους γυρεόκοκους, οι οποίοι προέρχονται από τα αλλεργιογόνα που υπάρχουν αυτή την εποχή, όπως πχ το περδικάκι κι έτσι αυτά τα αλλεργιογόνα γίνονται πιο επιθετικά και πιο διεισδυτικά, οπότε δημιουργούν βαρύτερα συμπτώματα και σε εύρος και σε ένταση, στους αλλεργικούς. Συμπτώματα όπως μπούκωμα, καταρροή, φτερνίσματα, τσούξιμο δακρύρροια στα μάτια, και φωτοφοβία. Δημιουργείται όλη η συμπτωματολογία αναπνευστικής αλλεργίας, και φυσικά σε έναν ασθματικό προδήλως τα συμπτώματα είναι βαρύτερα και μπορεί να κάνει ακόμη και κρίση άσθματος» επισημαίνει η κυρία Δεμέστιχα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ψυχολογική κατάπτωση, κούραση, βαρύ κεφάλι και δυσκολία στην αναπνοή μπορεί να παρουσιάσουν ακόμη και άτομα που δεν έχουν αλλεργίες, αναφέρει η κ. Δεμέστιχα, διευκρινίζοντας ότι όλα αυτά είναι απόρροια της κλιματικής αλλαγής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας. Και θα αποκτήσουμε και γνώσεις στην πράξη γιατί μέχρι σήμερα γνωρίζαμε τα της κλιματικής αλλαγής περισσότερο στη θεωρία» καταλήγει.</span></p><p><a href="https://hellasjournal.com/2024/04/gemisan-ta-epigonta-logo-afrikanikis-skonis-meta-apo-2-5-imeres-skane-ta-simptomata-ta-allergiogona-ginonte-pio-epithetika-ke-diisditika/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://hellasjournal.com/2024/04/gemisan-ta-epigonta-logo-afrikanikis-skonis-meta-apo-2-5-imeres-skane-ta-simptomata-ta-allergiogona-ginonte-pio-epithetika-ke-diisditika/</span></a></p><p><b><span style="font-size: medium;">«Σημάδι της κλιματικής αλλαγής η αφρικάνικη σκόνη» - Σύσταση για μάσκες και χρήση συσκευών απολύμανσης του αέρα</span></b></p><p><span style="font-size: medium;">Ως μια καθαρή ένδειξη της κλιματικής αλλαγής θεωρεί ο Δημοσθένης Σαρηγιάννης, καθηγητής Περιβαλλοντικής Μηχανικής ΑΠΘ, πρόεδρος Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών την συχνότητα και την ένταση της εμφάνισης της αφρικανικής σκόνης στην Ευρώπη. Γεγονός που όπως είπε θα πρέπει να μας κινητοποιήσει και να αρχίσουμε να παίρνουμε αυτή την κατάσταση πολύ πιο σοβαρά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μιλώντας για τη διαδρομή που διανύουν τα σωματίδια της αφρικανικής σκόνης μέχρι να φτάσουν στη χώρα μας ο κ. Σαρηγιάννης ανέφερε ότι εκτός από το σημαντικό ποσοστό μετάλλων -βασικό χαρακτηριστικό της σύστασης του εδάφους στην έρημο- που μεταφέρουν απορροφούν στο ταξίδι αυτό σωματίδια και ρύπους από εκείνες τις περιοχές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Υπάρχει μια σχετική ανησυχία όχι για σήμερα μόνο, αλλά γενικότερα κατά τα φαινόμενα για τη μεταφορά και παθογόνων μικροοργανισμών που πραγματικά δεν ενδημούν στο δικό μας περιβάλλον» αποκάλυψε ο κ. Σαρηγιάννης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Aναφορικά με το πώς επηρεάζει την ζωή των κατοίκων στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, όπου υπάρχει ταυτόχρονα το νέφος, o κ. Σαρηγιάννης δήλωσε ότι επιτείνουν το πρόβλημα. Γι’ αυτό, όπως δήλωσε στο EΡΤΝews τις ημέρες που υπάρχει έξαρση του φαινομένου καλό θα ήταν να φοράμε μάσκα και να χρησιμοποιούμε συσκευές απολύμανσης του αέρα.</span></p><p><a href="https://www.energodromio.gr/perivallon/simadi-tis-klimatikis-allagis-i-afrikaniki-skoni/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.energodromio.gr/perivallon/simadi-tis-klimatikis-allagis-i-afrikaniki-skoni/</span></a></p><div><div><b><span style="font-size: medium;">Διαβάστε επίσης:</span></b></div><div><b><span style="font-size: medium;"><br /></span></b></div><div><b><span style="font-size: medium;">Βόρεια Ελλάδα: Ο ποταμός στέγνωσε, η λίμνη εξαφανίστηκε</span></b></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Δοϊράνη, Βιστωνίδα, Πικρολίμνη, Γαλλικός ποταμός, είναι μερικοί μόνο από τους υδάτινους όγκους που τον τελευταίο χρόνο «βλέπουν» τη στάθμη τους να υποχωρεί και το νερό να εξατμίζεται - Η «Κ» συνομίλησε με επιστήμονες για τα αίτια και τις συνέπειες του φαινομένου</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><a href="https://www.kathimerini.gr/investigations/562962847/voreia-ellada-o-potamos-stegnose-i-limni-exafanistike/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.kathimerini.gr/investigations/562962847/voreia-ellada-o-potamos-stegnose-i-limni-exafanistike/</span></a></div></div><div><br /></div>

Στ. Κριμιζής: Η κλιματολογική κατάρρευση θα έρθει πολύ πιο νωρίς από ό,τι όλοι υπολογίζουν

Ο πρόεδρος της Ακαδημίας Αθηνών και διαστημικός επιστήμονας Σταμάτης Κριμιζής μίλησε στην εκπομπή Update του ΕΡΤΝews για την κλιματική κρίση...

Διαβάστε περισσότερα »

Σε λίγους μήνες τέλος τα phantom F4 από την Ανδραβίδα

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrNZSg6UPBTKdfm9PYW2nvxii9rbp6jfjcbrthvVO3URQb_W7e1rzWOVtToL9ehp98roejtAEWD61FLniyT02pN8AsISg7GHnG7_WXDEGWUUIfv9qssFpvE4_F7C4-Jh5TRUkGHLcfy2F1SdmtcctWLjxBVyiChM_2elkD4TUFhkuSOM0TVCaTONwlkYX/s960/f4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="960" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrNZSg6UPBTKdfm9PYW2nvxii9rbp6jfjcbrthvVO3URQb_W7e1rzWOVtToL9ehp98roejtAEWD61FLniyT02pN8AsISg7GHnG7_WXDEGWUUIfv9qssFpvE4_F7C4-Jh5TRUkGHLcfy2F1SdmtcctWLjxBVyiChM_2elkD4TUFhkuSOM0TVCaTONwlkYX/w535-h244/f4.jpg" width="535" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Το οριστικό αντίο στα αεροσκάφη phantom F4 τα οποία εδρεύουν στην αεροπορική βάση της Ανδραβίδας ανακοίνωσε στην ουσία ο υπουργός εθνικής άμυνας Νίκος Δένδιας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μιλώντας στην εκδήλωση για τα 50 χρόνια της Νέας Δημοκρατίας στην Πάτρα σημείωσε ότι σε λίγους μήνες ο ίδιος θα πάει στην Ανδραβίδα για να αποχαιρετήσει τα θρυλικά αεροσκάφη, τα οποία διέπρεψαν στον πόλεμο του Βιετνάμ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο κύριος Δένδιας τόνισε ότι γίνεται μία βαθιά μεταρρύθμιση στις ένοπλες δυνάμεις και στην πολεμική αεροπορία πλέον παύει η πολυτυπία. <i>"Η πολεμική μας αεροπορία πλέον θα έχει μόνο τρεις τύπους αεροσκαφών. F16 viper, Rafale και F35. Σε λίγους μήνες θα πάω Ανδραβίδα να αποχαιρετήσει τα phantom. Τα f16 block 30 και τα Μιράζ 2000-5 θα γίνει προσπάθεια να πωληθούν"</i>, είπε ο κ. Δένδιας. Παράλληλα αναφέρθηκε στην θητεία, τονίζοντας ότι πλέον θα είναι παραγωγική, καθώς οι οπλίτες θα αποκτούν ψηφιακές δεξιότητες.</span></p><p><a href="https://www.patrasevents.gr/article/674707-se-ligous-mines-telos-ta-phantom-f4-apo-tin-andravida" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.patrasevents.gr/article/674707-se-ligous-mines-telos-ta-phantom-f4-apo-tin-andravida</span></a></p><p><br /></p>

Σε λίγους μήνες τέλος τα phantom F4 από την Ανδραβίδα

Το οριστικό αντίο στα αεροσκάφη phantom F4 τα οποία εδρεύουν στην αεροπορική βάση της Ανδραβίδας ανακοίνωσε στην ουσία ο υπουργός εθνικής άμ...

Διαβάστε περισσότερα »

DW: Υποχρεωτική εργασία για τους αιτούντες άσυλο προωθεί η Γερμανία για να γίνει λιγότερο ελκυστική σε μετανάστες

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpqvTHHGg_GImaHjYb8NJQhQ29ocTXIp0FojjCH5mphA4fcoItqT-sGJVQpO5SzQt5QvCRGt9_hXdl_GGwvZUQbb6-aNrJMGi5HhBP0EVruqiM4JEBGoQlqUBNEOwD17QlYvSSCgb2RlXff-s2W0NPKLeNSnbYTZfpHp7pBD9XJ5r4KgQRkKl1TGLJdkpE/s989/germania.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="557" data-original-width="989" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpqvTHHGg_GImaHjYb8NJQhQ29ocTXIp0FojjCH5mphA4fcoItqT-sGJVQpO5SzQt5QvCRGt9_hXdl_GGwvZUQbb6-aNrJMGi5HhBP0EVruqiM4JEBGoQlqUBNEOwD17QlYvSSCgb2RlXff-s2W0NPKLeNSnbYTZfpHp7pBD9XJ5r4KgQRkKl1TGLJdkpE/w506-h285/germania.webp" width="506" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Στη θέσπιση προπληρωμένων καρτών αντί για μετρητά, με υποχρεωτική εργασία έναντι 80 λεπτών την ώρα αναφέρεται σε εκτενή ανάλυση η Deutsche Welle, σχολιάζοντας πως με αυτές τις προτάσεις κάποιοι θέλουν να καταστήσουν τη Γερμανία λιγότερο ελκυστική για παροχή ασύλου.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αναλυτική το δημοσίευμα της DW έχει ως εξής:</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τον περασμένο Νοέμβριο ο ομοσπονδιακός καγκελάριος Όλαφ Σολτς και οι πρωθυπουργοί των γερμανικών 16 κρατιδίων συμφώνησαν στις προπληρωμένες κάρτες για τους αιτούντες άσυλο και αμέσως ένας δήμος στη Θουριγγία προχώρησε στην εφαρμογή της μεταρρύθμισης – θέτοντας και ορισμένους περιορισμούς στην έκδοση των καρτών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι κάτοχοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις προπληρωμένες κάρτας μονάχα για αγορές επί τόπου. Δεν μπορούν ωστόσο να κάνουν αναλήψεις μετρητών, ούτε και να μεταφέρουν τα χρήματα σε άλλους λογαριασμούς. Σταδιακά ολοένα και περισσότεροι δήμοι εισάγουν τις προπληρωμένες κάρτες και μέχρι το τέλος του 2024 το μέτρο θα εφαρμοστεί σε ολόκληρη τη Γερμανία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το μέτρο της υποχρεωτικής εργασίας</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Θουριγγία όμως πρωτοπόρησε και με ένα ακόμη μέτρο στην πολιτική ασύλου, το οποίο έγινε πρωτοσέλιδο σε όλη τη χώρα: ένας περιφερειακός διοικητής, με αρμοδιότητες αντίστοιχες ενός δημάρχου, εισήγαγε την υποχρεωτική εργασία για όλους τους αιτούντες άσυλο που φιλοξενούνται στα καταλύματα της περιοχής του.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι νεοαφιχθέντες οφείλουν πλέον να καθαρίζουν τα καταλύματα και την ευρύτερη περιοχή γύρω από αυτά. Για όσους αρνηθούν προβλέπεται μείωση, έως και κατά 180 ευρώ τον μήνα, στα κοινωνικά επιδόματα που εισπράττουν.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η υποχρεωτική εργασία διαφοροποιείται από την κανονική αμειβόμενη εργασία. Δεν είναι κάτι καινούριο, καθώς υπάρχει εδώ και χρόνια σχετικό κανονιστικό πλαίσιο. Από καθαρά νομική σκοπιά οι αιτούντες άσυλο δεν επιτρέπεται να εργαστούν κατά το πρώτο τρίμηνο παραμονής τους στη Γερμανία. Εν συνεχεία υπάρχουν κλιμακωτές ρυθμίσεις, οι οποίες διαφοροποιούνται ανάλογα με τον τόπο κατοικίας του πρόσφυγα ή το πόσα παιδιά έχει. Κατά κανόνα, έξι μήνες αργότερα τους χορηγείται άδεια εργασίας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι οι αιτούντες άσυλο βρίσκουν αμέσως δουλειά. Χαρακτηριστικό είναι ότι, αν και τον Φεβρουάριο του 2024 είχαν άδεια εργασίας περίπου 700.000 άτομα από τις οκτώ κυριότερες χώρες προέλευσης, λιγότεροι από τους μισούς μπόρεσαν να ξεκινήσουν να εργάζονται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Αποζημίωση εξόδων» αντί για μισθό</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τόσο οι αιτούντες άσυλο, όσο και εκείνοι που κατόπιν απόρριψης της αίτησής τους οφείλουν να εγκαταλείψουν τη χώρα μπορούν νομικά να υποχρεωθούν σε παροχή έως και τεσσάρων ωρών κοινωφελούς εργασίας ημερησίως, με αντάλλαγμα 80 λεπτά ανά ώρα, ως «αποζημίωση για τα έξοδά τους».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μέχρι στιγμής ελάχιστοι δήμοι έχουν εφαρμόσει κάτι τέτοιο. Ο περιφερειακός διοικητής Κρίστιαν Χέργκοτ του CDU ωστόσο, υποστηρίζει πως μία τέτοια ρύθμιση έχει πολλά πλεονεκτήματα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η υποχρεωτική εργασία προσφέρει απασχόληση πρωτίστως σε εκείνους που δεν επιτρέπεται να εργάζονται, αλλά και «μία δομημένη καθημερινότητα», λέει. Επιπλέον, γλιτώνοντας τα χρήματα που θα δίνονταν σε ομάδες καθαρισμού, το μέτρο αυτό γίνεται αποδεκτό και από τους πολίτες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Υπέρ του μέτρου το 82%</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η πρωτοβουλία του πολιτικού του CDU βρίσκει σύμφωνο μεγάλο μέρος του πληθυσμού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με δημοσκόπηση του ινστιτούτου Insa για λογαριασμό της εφημερίδας Bild το 82% τάσσεται υπέρ του μέτρου. Το 77% συμφωνεί και με το μέτρο των προπληρωμένων καρτών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σίγουρα δεν είναι σύμπτωση που η Θουριγγία ήταν μεταξύ των πρωτοπόρων. Όπως δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι αμφότερες οι προτάσεις προήλθαν από πολιτικούς του CDU. Τον Σεπτέμβριο πρόκειται να διεξαχθούν στη Θουριγγία εκλογές για το τοπικό Κοινοβούλιο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Και βάσει δημοσκοπήσεων πρώτη με περισσότερο από 30% είναι η AfD με επικεφαλής τον ακροδεξιό Μπγερν Χέκε. Το CDU βρίσκεται στο 20% και ελπίζει να προσελκύσει ψηφοφόρους της AfD, υιοθετώντας μία πιο σκληρή στάση απέναντι στους αιτούντες άσυλο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Παρόμοια είναι η κατάσταση και στη γειτονική Σαξονία, όπου επίσης διεξάγονται εκλογές τον Σεπτέμβριο. Η AfD προηγείται και εκεί. Ο πρωθυπουργός Μίκαελ Κρέτσμερ (και αυτός πολιτικός του CDU) υποστηρίζει πως η Γερμανία εφ’ εξής θα πρέπει να υποδέχεται το πολύ 50.000-60.000 πρόσφυγες ανά έτος. Εδώ και χρόνια τα κόμματα της Χριστιανικής Ένωσης (CDU/CSU) έθεταν το αντίστοιχο όριο στις 200.000.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Έλλειψη στέγης και παιδικής πρόνοιας</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι περισσότεροι πρόσφυγες που φτάνουν στην Ε.Ε. επιδιώκουν να εγκατασταθούν στη Γερμανία. Και παρά τους αυστηρότερους ελέγχους στα σύνορα και την ευρωπαϊκή συμφωνία για μεταρρύθμιση του συστήματος ασύλου οι αριθμοί των αφίξεων δεν μειώνονται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι πρόσφυγες που φτάνουν στη χώρα διαμοιράζονται στα κρατίδια, τα οποία εν συνεχεία τους στέλνουν στους δήμους που είναι αρμόδιοι για τη στέγαση, την περίθαλψη και την ενσωμάτωσή τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ωστόσο, λόγω του τεράστιου αριθμού αφίξεων οι πόλεις και οι κοινότητες αντιμετωπίζουν σημαντικά προβλήματα στέγασης, ενώ τα νηπιαγωγεία και τα σχολεία, όπως και τα προγράμματα για την εκμάθηση γερμανικών και την ενσωμάτωση είναι υπερπλήρη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Δεν υπάρχει ανώτατο όριο</span></p><p><span style="font-size: medium;">Έτσι, η προθυμία του πληθυσμού για την υποδοχή προσφύγων έχει μειωθεί σημαντικά, όπως διαπιστώνεται σε πρόσφατη έρευνα του Ιδρύματος Bertelsmann. Παρ’ ότι «η κουλτούρα καλωσορίσματος παραμένει ισχυρή», η επιφυλακτικότητα απέναντι στη μετανάστευση και η ανησυχία για τις αρνητικές της επιπτώσεις έχουν αυξηθεί αισθητά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο καγκελάριος Σολτς (SPD) θεωρεί και αυτός πως ο αριθμός των προσφύγων είναι υπερβολικά υψηλός και πως θα πρέπει με κάποιον τρόπο να μειωθεί. Όμως δεν συζητάει το ενδεχόμενο θέσπισης ενός ανώτατου ορίου, όπως αυτό που προτείνει το CDU/CSU. Διότι, λόγω του θεμελιώδους ατομικού δικαιώματος στο άσυλο, μία τέτοια ρύθμιση θα απαιτούσε αναθεώρηση του Συντάγματος.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Πώς θα γίνει η Γερμανία… λιγότερο ελκυστική;</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Υπό αυτό το πρίσμα εξετάζονται τρόποι για να γίνει η Γερμανία λιγότερο ελκυστική για τους πρόσφυγες – για παράδειγμα με τη θέσπιση των προπληρωμένων καρτών και της υποχρεωτικής εργασίας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο επικεφαλής του CDU, Φρίντριχ Μερτς, ο οποίος φιλοδοξεί να θέσει υποψηφιότητα για την καγκελαρία το 2025, δεν κρύβει πως η πρόθεση είναι πράγματι αυτή: «Στους δήμους όπου θεσπίστηκε το μέτρο των προπληρωμένων καρτών […] ο αριθμός των αιτούντων άσυλο μειώθηκε εν μία νυκτί, επειδή έπαψε να υπάρχει ένας από τους κύριους λόγους παραμονής, δηλαδή οι απολαβές σε μετρητά», δήλωσε ο Μερτς τον Φεβρουάριο στην Μπούντεσταγκ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Διαδικασίες ασύλου εκτός ΕΕ;</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι ειδικοί σε ζητήματα μετανάστευσης αμφιβάλλουν για το κατά πόσο τα επί του παρόντος λιγοστά διαθέσιμα δεδομένου μπορούν να οδηγήσουν σε ασφαλή συμπεράσματα. Οι ανησυχίες τους όμως τείνουν να μην εισακούονται – ενόψει κιόλας της ανόδου της AfD, αλλά και των πολλών εκλογικών αναμετρήσεων (σε τοπικό αλλά και ευρωπαϊκό επίπεδο) που πρόκειται να διεξαχθούν μέσα στους επόμενους μήνες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Την ίδια στιγμή το γερμανικό Υπουργείο Εσωτερικών εξετάζει εάν οι διαδικασίες χορήγησης ασύλου θα μπορούσαν να εκτελεστούν εκτός της Ε.Ε. Αυτή είναι μία ιδέα την οποία δεν υποστηρίζει μονάχα το CDU/CSU.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Και τα 16 κρατίδια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κυβερνώνται από το SPD και τους Πρασίνους, κάλεσαν την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να παρουσιάσει τα αποτελέσματα των σχετικών εργασιών μέχρι τον Ιούνιο.</span></p><p><a href="https://www.cnn.gr/kosmos/story/409427/dw-ypoxreotiki-ergasia-gia-tous-aitoyntes-asylo-proothei-i-germania" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.cnn.gr/kosmos/story/409427/dw-ypoxreotiki-ergasia-gia-tous-aitoyntes-asylo-proothei-i-germania</span></a></p><p><br /></p>

DW: Υποχρεωτική εργασία για τους αιτούντες άσυλο προωθεί η Γερμανία για να γίνει λιγότερο ελκυστική σε μετανάστες

Στη θέσπιση προπληρωμένων καρτών αντί για μετρητά, με υποχρεωτική εργασία έναντι 80 λεπτών την ώρα αναφέρεται σε εκτενή ανάλυση η Deutsche W...

Διαβάστε περισσότερα »

Ποινές φυλάκισης για χρέη άνω των 100.000 ευρώ προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhILPbKq4qtrh381-VaVXFnt5gUXcBOf0THsIRnn8PuTgcqwQij8BuNPD52tSNtnidll5g6SuyqY2OTXWDnYZfm13WreFvbTj4rG1axSvASxPxm1M_6XXJjkfr49b56ywW39Nx0iahekdMZFTensaAZHx6HJNkeK64UmpHVoP4Dxyt3NANgFUNxkpwzxsMo/s850/lefta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="428" data-original-width="850" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhILPbKq4qtrh381-VaVXFnt5gUXcBOf0THsIRnn8PuTgcqwQij8BuNPD52tSNtnidll5g6SuyqY2OTXWDnYZfm13WreFvbTj4rG1axSvASxPxm1M_6XXJjkfr49b56ywW39Nx0iahekdMZFTensaAZHx6HJNkeK64UmpHVoP4Dxyt3NANgFUNxkpwzxsMo/w481-h242/lefta.jpg" width="481" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Ξεπερνούν ακόμη και τα τρία χρόνια οι ποινές φυλάκισης που προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας για ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο μεγαλύτερες των 100.000 ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στη λίστα μάλιστα με τα χρέη που παραμένουν αρρύθμιστα και δεν εξυπηρετούνται για περισσότερους από 4 μήνες θα συνυπολογίζονται και αυτά που προέρχονται από τη μη εκτέλεση χρηματικών ποινών που επιβλήθηκαν από τα δικαστήρια μαζί με τις λοιπές προσαυξήσεις που προκύπτουν από τους τόκους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Συνεπώς, διευρύνεται ο αριθμός των οφειλετών με χρέη προς το δημόσιο άνω των 100.000 ευρώ οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με ποινές φυλάκισης ενός έτους τουλάχιστον. Οι ποινές αυτές μπορεί να υπερβούν και τα τρία έτη αν το συνολικό ποσό των απλήρωτων οφειλών ξεπεράσει τις 200.000 ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο οφειλέτης γλυτώνει την ποινή φυλάκισης και μένει ατιμώρητος στην περίπτωση που εξοφλήσει ολοσχερώς το χρέος του μέχρι την εκδίκαση του ποινικού σκέλους της υπόθεσής του, σε οποιονδήποτε βαθμό, ή εφόσον εντάξει το χρέος του σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επιπλέον, εφόσον αμφισβητεί το χρέος, δηλαδή το ύψος του ποσού που του έχουν καταλογίσει οι φορολογικές αρχές, έχει το δικαίωμα να προσφύγει στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών και εν συνεχεία, σε περίπτωση μη δικαίωσης από τη ΔΕΔ, και στα διοικητικά δικαστήρια, οπότε μέχρι την έκδοση οριστικής δικαστικής απόφασης οι διαδικασίες επιβολής των ποινικών κυρώσεων μπορεί να «παγώσουν». Οι ποινές φυλάκισης ισχύουν, εκτός από τα χρέη προς την εφορία, και για τα χρέη προς νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, επιχειρήσεις και τους οργανισμούς του ευρύτερου δημόσιου τομέα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Βρόμικο» χρήμα</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυστηρότερες με το νέο ποινικό κώδικα γίνονται και οι κυρώσεις για αδικήματα που σχετίζονται με τη νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες και το ξέπλυμα βρόμικου χρήματος.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το διοικητικό πρόστιμο των 50.000 ευρώ έως 10 εκατ. ευρώ διατηρείται ως έχει. Αλλάζουν ωστόσο οι χρηματικές ποινές για τις περιπτώσεις που δεν μπορεί να υπολογιστεί το κέρδος της παράβασης. Αυξάνονται στα 4 εκατ. ευρώ από 1 εκατ. ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ειδικότερα, αν η αξιόποινη πράξη νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες ή κάποιο από τα βασικά αδικήματα τελείται προς όφελος ή για λογαριασμό νομικού προσώπου ή οντότητας από φυσικό πρόσωπο που ενεργεί είτε ατομικά είτε ως μέλος οργάνου του νομικού προσώπου ή της οντότητας και κατέχει διευθυντική θέση εντός αυτών ή έχει εξουσία εκπροσώπησής τους ή εξουσιοδότηση για τη λήψη αποφάσεων για λογαριασμό τους ή για την άσκηση ελέγχου εντός αυτών, επιβάλλονται στο νομικό πρόσωπο ή την οντότητα, σωρευτικά ή διαζευκτικά, οι εξής κυρώσεις:</span></p><p><span style="font-size: medium;">α) Διοικητικό πρόστιμο από 50.000 ευρώ έως δέκα 10.000.000 ευρώ. Το ακριβές ποσό του προστίμου ορίζεται κατ’ ελάχιστον στο διπλάσιο του ποσού του κέρδους που προήλθε από την παράβαση, εφόσον το κέρδος μπορεί να προσδιοριστεί είτε εφόσον δεν μπορεί να προσδιοριστεί σε 4.000.000 εκ ευρώ από 1.000.000 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα</span></p><p><span style="font-size: medium;">β) Οριστική ή προσωρινή, για χρονικό διάστημα από έναν μήνα έως δύο έτη, ανάκληση ή αναστολή της άδειας λειτουργίας ή απαγόρευση άσκησης της επιχειρηματικής δραστηριότητας, ή λύση του νομικού προσώπου ή της οντότητας και θέση αυτού ή αυτής υπό εκκαθάριση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">γ) Απαγόρευση άσκησης ορισμένων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων ή εγκατάστασης υποκαταστημάτων ή αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου, για το ίδιο χρονικό διάστημα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">δ) Οριστικός ή προσωρινός για το ίδιο χρονικό διάστημα αποκλεισμός από δημόσιες παροχές, ενισχύσεις, αναθέσεις έργων και υπηρεσιών, προμήθειες, επιδοτήσεις, διαφημίσεις και διαγωνισμούς του Δημοσίου.</span></p><p><a href="https://www.trakyaninsesi.com/haber/100000-6841.html" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.trakyaninsesi.com/haber/100000-6841.html</span></a></p><p><br /></p>

Ποινές φυλάκισης για χρέη άνω των 100.000 ευρώ προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας

Ξεπερνούν ακόμη και τα τρία χρόνια οι ποινές φυλάκισης που προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας για ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο μεγαλ...

Διαβάστε περισσότερα »

Διάγγελμα πρωθυπουργού: Αμερικανικές φρεγάτες, F-35 και C-130, ΤΟΜΑ Bradley

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAQbHWnrtrGAEHIv1o4p4id3ao-GxCLya9Ug0MFNHCJI3C_mcF7lQ_juLzWKLv84ObWXEydg5j093rWzotc5QgLLYhsBLoN968lsacsjNq2E9GHHVzmms-FWUE0GEPD0W8JhC_mVTrN9pzehD1cDKZryfgCCbQrBZcxgW0o4jjiP0l7_E2YVa93-WV23Jr/s730/mitsotakis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="479" data-original-width="730" height="329" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAQbHWnrtrGAEHIv1o4p4id3ao-GxCLya9Ug0MFNHCJI3C_mcF7lQ_juLzWKLv84ObWXEydg5j093rWzotc5QgLLYhsBLoN968lsacsjNq2E9GHHVzmms-FWUE0GEPD0W8JhC_mVTrN9pzehD1cDKZryfgCCbQrBZcxgW0o4jjiP0l7_E2YVa93-WV23Jr/w501-h329/mitsotakis.jpg" width="501" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Η δήλωση του πρωθυπουργού:</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Σήμερα είναι μία σημαντική ημέρα για την εθνική μας άμυνα και για την ελληνική διπλωματία. Γιατί, με βάση επιστολή που έλαβα από τον Υπουργό Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών Antony Blinken, αναδεικνύεται και επισφραγίζεται το στρατηγικό βάθος των ελληνοαμερικανικών σχέσεων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με αυτήν, η Ελλάδα τίθεται και επισήμως στην τροχιά απόκτησης έως και 40 μαχητικών αεροσκαφών τελευταίας γενιάς F-35. Ταυτόχρονα, όμως, αποκτά και εντελώς δωρεάν ένα πολύ μεγάλο πακέτο εξοπλισμών που ενισχύουν καθοριστικά και τους τρεις κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, αλλά και το Ελληνικό Λιμενικό.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Πρόκειται για φρεγάτες, για μεταγωγικά C-130, για θωρακισμένα άρματα μάχης και οχήματα, αλλά και για πολλά ακόμη στοιχεία αμυντικού υλικού, τα οποία η χώρα μας εξασφάλισε ύστερα από το αίτημα που είχα διατυπώσει, τον Μάιο του 2022, προσωπικά στον Πρόεδρο Biden.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η πατρίδα θωρακίζεται, έτσι, διπλά: απ’ τη μία πλευρά η αποτρεπτική της ισχύς μεγεθύνεται σε γη, σε αέρα και σε θάλασσα. Ενώ, από την άλλη, δεν επιβαρύνεται ο Έλληνας φορολογούμενος, καθώς αυτό το πακέτο θα διατεθεί δωρεάν, από τα αμερικανικά αποθέματα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Είναι το αποτέλεσμα μιας μεθοδικής, αθόρυβης και μακράς προσπάθειας, που συνδύασε τη συμμαχική συνέπεια της Ελλάδας στα διεθνή μέτωπα με την προώθηση των εθνικών της συμφερόντων. Αποτέλεσμα το οποίο εδραιώνει, παράλληλα, τη δυναμική και αυτοτελή ελληνοαμερικανική στρατηγική σχέση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Γιατί η σημερινή εξέλιξη δικαιώνει την ενεργή διπλωματία της αξιοπιστίας που ακολουθούμε παντού τα τελευταία χρόνια: από τον πόλεμο στην Ουκρανία, τη διεύρυνση του ΝΑΤΟ και την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, μέχρι την ένταση στην Ανατολική Μεσόγειο και το δράμα της Μέσης Ανατολής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με καθαρές θέσεις και με πρωτοβουλίες στα μεγάλα ζητήματα, η Ελλάδα ασκεί, πλέον, ενεργό ρόλο στον Δυτικό κόσμο. Κάτι που της αναγνωρίζουν εταίροι και σύμμαχοι, βλέποντας στη χώρα μας έναν σταθερό συμπαραστάτη, έναν έμπιστο συνομιλητή αλλά και έναν αναγκαίο συνοδοιπόρο και συνεργάτη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε μία εποχή αβεβαιότητας, λοιπόν, η πατρίδα μας επιβεβαιώνει ότι στέκει με σοβαρότητα και γεωπολιτική ωριμότητα στον παγκόσμιο χάρτη. Ενώ, την ίδια ώρα, υπηρετεί τα εθνικά της δίκαια, θωρακίζοντας την άμυνά της. Στον δρόμο της σταθερότητας και της ειρήνης, πάντα με υπερηφάνεια και εθνική αυτοπεποίθηση».</span></p><p><a href="https://defencereview.gr/diaggelma-prothypoyrgoy-amerikanike/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://defencereview.gr/diaggelma-prothypoyrgoy-amerikanike/</span></a></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Έγκριση των ΗΠΑ για τα F-35 της Πολεμικής Αεροπορίας: Δυνητικό κόστος $8.6 δισ. για 40 μαχητικά</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Το πρώτο καθοριστικό βήμα για την πώληση των μαχητικών F-35 στην Ελλάδα αλλά και των F-16 στην Τουρκία έγινε το βράδυ της Παρασκευής από το Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Ειδικότερα, η αμερικανική κυβέρνηση προχώρησε στην επόμενη φάση, στέλνοντας την επίσημη ειδοποίηση στο Κογκρέσο για την ταυτόχρονη έγκριση της πώλησης νέων μαχητικών αεροσκαφών σε Ελλάδα και Τουρκία. Το δυνητικό συνολικό κόστος είναι 8,6 δισεκατομμύρια δολάρια για συνολικά 40 μαχητικά (συγκρότηση δυο Μοιρών). Όπως χαρακτηρηστικά επισημαίνει το State Department: «Αυτή η προτεινόμενη πώληση θα υποστηρίξει τους στόχους εξωτερικής πολιτικής και την εθνική ασφάλεια των Ηνωμένων Πολιτειών, βελτιώνοντας τις αεροπορικές δυνατότητες και τη διαλειτουργικότητα ενός συμμάχου του ΝΑΤΟ που είναι μια δύναμη για πολιτική και οικονομική σταθερότητα στην Ευρώπη».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Να σημειωθεί πως στη παρούσα ανακοίνωση δεν γίνεται αναφορά στην απόκτηση νέων όπλων αέρος – αέρος και κρούσης (χερσαίων και επιφανείας).</span></p><p><a href="https://defencereview.gr/egkrisi-ton-ipa-gia-ta-f-35-tis-polemikis-a/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://defencereview.gr/egkrisi-ton-ipa-gia-ta-f-35-tis-polemikis-a/</span></a></p><p><br /></p>

Διάγγελμα πρωθυπουργού: Αμερικανικές φρεγάτες, F-35 και C-130, ΤΟΜΑ Bradley

Η δήλωση του πρωθυπουργού: «Σήμερα είναι μία σημαντική ημέρα για την εθνική μας άμυνα και για την ελληνική διπλωματία. Γιατί, με βάση επιστο...

Διαβάστε περισσότερα »

Επάκτιες συστοιχίες πυραύλων στο Αιγαίο

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6qwT_LFmGDKDUI_ECGvv-PU2JtTnnhorqMiybpRCOL0H1u-i2wDy_ek5OcGtr9ifHcXS9GVG_Tq9hEliiEJ__T4VOHeeq7grDriaZ04fyqMOAfTCbYSyuPfPgPJXMJ7rFZx8q5395L3pxHf2SLtDtY4cHEqzhEplLFrPhxr2pzBOwQYS2Adz3PiWuVXDs/s1024/aigaio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="1024" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6qwT_LFmGDKDUI_ECGvv-PU2JtTnnhorqMiybpRCOL0H1u-i2wDy_ek5OcGtr9ifHcXS9GVG_Tq9hEliiEJ__T4VOHeeq7grDriaZ04fyqMOAfTCbYSyuPfPgPJXMJ7rFZx8q5395L3pxHf2SLtDtY4cHEqzhEplLFrPhxr2pzBOwQYS2Adz3PiWuVXDs/w564-h282/aigaio.jpg" width="564" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Οι εντάσεις στα ελληνοτουρκικά, σε συνδυασμό με τη γεωγραφία του Αιγαίου, καθιστούν την παράκτια άμυνα κύριο συστατικό της ελληνικής άμυνας. Από επιχειρησιακή άποψη το περιβάλλον ασφαλείας της Ελλάδας έχει μεγαλύτερες προκλήσεις, κυρίως επειδή το Αιγαίο είναι γεωγραφικά ένα αρχιπελαγικό επιχειρησιακό περιβάλλον, με χιλιάδες νησιά και βραχονησίδες. Επιπλέον, η Τουρκία βρίσκεται σε φάση υλοποίησης ενός φιλόδοξου ναυπηγικού προγράμματος, ενώ η περιοχή ευθύνης που καλείται να καλύψει η Ελλάδα είναι ευρεία και εκτείνεται από το Αιγαίο, στην Ανατολική Μεσόγειο και την Κύπρο. Την ίδια στιγμή, η Τουρκία δεν εκσυγχρονίζει μόνο τον στόλο της αλλά και τις πυραυλικές της ικανότητες, και μάλιστα με εγχώριας σχεδίασης και ανάπτυξης πυραύλους, όπως ο Atmaca, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για χρήση από διάφορα τουρκικά πολεμικά πλοία, υποβρύχια ή από την ξηρά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με άλλα λόγια, το Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) δεν χρειάζεται μόνο νέα πλοία, αλλά και νέους πυραύλους κατά πλοίων. Καθίσταται σαφές πως η απόκτηση σύγχρονων παράκτιων συστοιχιών, θα αύξανε την αποτρεπτική ισχύ της χώρας μας. Η Ελλάδα διατηρεί συστοιχίες παράκτιας άμυνας τύπου Exocet και πυραύλους κατά πλοίων Exocet και αμερικανικούς Harpoon. Να σημειωθεί επίσης ότι η Πολεμική Αεροπορία έχει κι αυτή στο οπλοστάσιο της πυραύλους κατά πλοίων, τους γνωστούς μας Exocet. Επίσης, πρέπει να σημειωθεί ότι οι νέες φρεγάτες FDI, κλάσης «Κίμων», του ΠΝ θα εξοπλιστούν με πυραύλους Exocet, της τελευταίας και ικανότερης έκδοσης Block.3C.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα χερσαία συστήματα παράκτιας άμυνας αποτελούν για την Ελλάδα μια πραγματικά ουσιαστική επένδυση. Η διάθεση χερσαίων συστημάτων παράκτιας άμυνας εξοπλισμένων με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, ικανούς να είναι ανθεκτικοί στα ηλεκτρονικά αντίμετρα και να προσβάλουν τις εχθρικές δυνάμεις αποτελεσματικά και σε απόσταση είναι μια οικονομική και στρατηγικής σημασίας κίνηση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το θετικό είναι ότι στην αγορά υπάρχει ποικιλία από εξαιρετικά αποτελεσματικούς πυραύλους παράκτιας άμυνας, τους οποίους θα μπορούσε να επιλέξει η Ελλάδα, όχι μόνο για τον εξοπλισμό χερσαίων συστημάτων, αλλά και για τον εξοπλισμό πολεμικών πλοίων. Η ευελιξία των σύγχρονων πυραύλων κατά πλοίων δεν προκύπτει μόνο από την προσαρμοστικότητα τους και την ικανότητά τους να αναπτύσσονται σε χερσαίες και ναυτικές πλατφόρμες, αλλά και από την αποτελεσματικότητα τους απέναντι σε πολλούς στόχους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Χαρακτηρηστικά αναφέρεται πως όλοι οι σύγχρονοι πύραυλοι κατά πλοίων διαθέτουν παράλληλα και δυνατότητες επίθεσης κατά στόχων εδάφους, ημέρα και νύχτα και κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Επίσης, οι σύγχρονοι πύραυλοι κατά πλοίων βασίζονται, κυρίως, στη χρήση GPS, αλλά μπορούν να βασιστούν αποκλειστικά και στην αδρανειακή πλοήγηση εάν χρειαστεί. Θα πρέπει να σημειώσουμε ωστόσο ότι τα χερσαία συστήματα παράκτιας άμυνας δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τους πυραύλους κατά πλοίων, που εξοπλίζουν πολεμικά πλοία. Άλλωστε δεν είναι αυτός ο σκοπός τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αντίθετα, έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμεύουν ως συμπλήρωμα και ενίσχυση των ναυτικών μέσων, δεδομένου ότι τα πολεμικά πλοία προσφέρουν μεγαλύτερη επιχειρησιακή ευελιξία, δηλαδή μπορούν να μετακινηθούν από μια περιοχή ενδιαφέροντος σε άλλη με σχετική ταχύτητα. Ουσιαστικά, οι πύραυλοι κατά πλοίων, σε πολεμικά πλοία και στην ξηρά, δημιουργούν ένα πυκνό και ευέλικτο δίκτυο άρνησης πρόσβασης στις εχθρικές δυνάμεις. Παράλληλα, αν βρίσκονται στα ακριτικά νησιά μας, μπορούν να επιφέρουν σοβαρά πλήγματα στην εχθρική ενδοχώρα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα χερσαία συστήματα παράκτιας άμυνας μπορούν να διασκορπιστούν γρήγορα, να καλυφθούν και να μην εντοπιστούν από τις εχθρικές δυνάμεις. Επίσης, πρόκειται για ολοκληρωμένα συστήματα, με εκτοξευτές, ραντάρ, αισθητήρες, κέντρο διοίκησης και επικοινωνιών. Τα μέσα αυτά επιτρέπουν στα συστήματα παράκτιας άμυνας να διασυνδέονται με UAV, με άλλα ραντάρ και αεροσκάφη, αυξάνοντας την επιχειρησιακή τους ευελιξία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επιπλέον, τα χερσαία συστήματα παράκτιας άμυνας μπορούν να παραμείνουν φονικά ακόμα και σε περιβάλλον χωρίς αεροπορική υπεροχή. Αυτό αποδείχθηκε και στην Ουκρανία όπου το Κίεβο, χωρίς να έχει αεροπορική υπεροχή, μπόρεσε να χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά τα συστήματα παράκτιας άμυνας που διαθέτει. Στον πόλεμο της Ουκρανίας, η αξία των χερσαίων συστημάτων παράκτιας άμυνας αναδείχθηκε ακόμη περισσότερο. Και δεν είναι τυχαίο ότι πολλές χώρες σπεύδουν να επενδύσουν σε τέτοια συστήματα, μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως προαναφέραμε, το Αιγαίο είναι ένα μέτωπο κατακερματισμένο από δεκάδες μεγάλα νησιά και εκατοντάδες άλλα μικρότερα. Αυτή η γεωγραφία δημιουργεί δυσχέρειες τόσο στον επιτιθέμενο, επειδή θα πρέπει να δεσμεύσει σημαντικές στρατιωτικές, αεροπορικές και ναυτικές δυνάμεις, όσο και στον αμυνόμενο, που θα πρέπει να διασπάσει τις δυνάμεις του σ’ ολόκληρο το Αιγαίο. Για την Ελλάδα, εκ των πραγμάτων, η παράκτια άμυνα είναι επιβεβλημένη. Η κατάληψη ενός νησιού του Αιγαίου, και μάλιστα μεγάλης έκτασης, δεν είναι μια απλή υπόθεση. Προϋποθέτει άρτιο και λεπτομερή σχεδιασμό και επιτυχία σε κάθε βήμα: Από τη συγκέντρωση των δυνάμεων στις προπαρασκευαστικές προσβολές, στη δημιουργία αεροπρογεφυρωμάτων, την εξασφάλιση τοπικής αεροπορικής υπεροχής, την επιβολή ναυτικού αποκλεισμού, την ασφαλή πλεύση των αποβατικών σκαφών και πλοίων, την επιτυχημένη απόβαση στην ακτή, τη συνένωση του προγεφυρώματος της ακτής με τα αεροπρογεφυρώματα και την τελική εκκαθάριση και κατάληψη του νησιού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όλα οι παραπάνω είναι φάσεις μιας δύσκολης και απαιτητικής στρατιωτικής επιχείρησης με αλληλένδετους και αλληλεξαρτώμενους κρίκους. Η επιτυχία ή αποτυχία της τελικής προσπάθειας προϋποθέτει την επιτυχία όλων ή την αποτυχία μιας τουλάχιστον από τις παραπάνω φάσεις. Και αυτό είναι το τακτικό πλεονέκτημα του αμυνόμενου. Για παράδειγμα, χωρίς τοπική αεροπορική υπεροχή ο ναυτικός αποκλεισμός είναι αδύνατος διότι τα εχθρικά πολεμικά πλοία και η επερχόμενη αποβατική δύναμη θα είναι ευάλωτα σε πυρά. Ομοίως, χωρίς ναυτικό αποκλεισμό η εκτέλεση της κύριας αποβατικής δύναμης δεν είναι εφικτή ή είναι πολύ επικίνδυνη. Ομοίως, η προσπάθεια απόβασης στρατιωτικής δύναμης χωρίς την εξασφάλιση του αεροναυτικού αποκλεισμού και της ύπαρξης προγεφυρωμάτων στην ενδοχώρα του νησιού, είναι καταδικασμένη καθώς τα εχθρικά αποβατικά σκάφη μπορούν να προσβληθούν, από αέρα, θάλασσα και ξηρά, καθώς κινούνται από την ακτή επιβίβασης έως και την ακτή απόβασης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όλα τα παραπάνω υπογραμμίζουν τη σημασία της ύπαρξης μιας αποτελεσματικής και διάσπαρτης παράκτιας άμυνας, στο πλαίσιο μιας συνδυασμένης ικανότητας αεράμυνας, η οποία αναπόφευκτα θα αλλάξει τους υπολογισμούς οποιουδήποτε επίδοξου επιτιθέμενου. Ένα τέτοιο αποτελεσματικό και διάσπαρτο αμυντικό σύστημα θα έχει αναπόφευκτα υψηλό κόστος για τον επιτιθέμενο, θα είναι παράγοντας αποτροπής για την Ελλάδα και θα συμβάλει αποφασιστικά στη διατήρηση της ειρήνης και της ασφάλειας στο Αιγαίο. Η χώρα μας θα πρέπει να λάβει σοβαρά υπόψη της το μεγάλο ενδιαφέρον της Βουλγαρίας για την άμυνα των ακτών της και να σκεφτεί σοβαρά την άμυνα τον δικών της ακτών και νησιών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Περισσότερα:</span></p><p><a href="https://defencereview.gr/epakties-systoichies-pyraylon-stoaig/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://defencereview.gr/epakties-systoichies-pyraylon-stoaig/</span></a></p>

Επάκτιες συστοιχίες πυραύλων στο Αιγαίο

Οι εντάσεις στα ελληνοτουρκικά, σε συνδυασμό με τη γεωγραφία του Αιγαίου, καθιστούν την παράκτια άμυνα κύριο συστατικό της ελληνικής άμυνας....

Διαβάστε περισσότερα »

Ευχαριστήρια επιστολή της οικογένειας του 31χρονου αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη (ΒΙΝΤΕΟ)

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLxbcw110AmJZeP73nyYqafteaqNPxkna2q0Krwl_N9c6dTcP2_8si4xGdt72-ChJzZblwIEThRoCTDxGFkjMDzJiQM3fPl87hwItMPalTfFkXGK37QMkxGy9RqvcbgY681mAyhs-nYbZ_cGLb1ECIFo95JVUgnB3fK6buLFx5LdCpcHQn0xJlaaENQ7WG/s803/lyggeridis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="803" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLxbcw110AmJZeP73nyYqafteaqNPxkna2q0Krwl_N9c6dTcP2_8si4xGdt72-ChJzZblwIEThRoCTDxGFkjMDzJiQM3fPl87hwItMPalTfFkXGK37QMkxGy9RqvcbgY681mAyhs-nYbZ_cGLb1ECIFo95JVUgnB3fK6buLFx5LdCpcHQn0xJlaaENQ7WG/w501-h274/lyggeridis.jpg" width="501" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Μέσω ευχαριστήριας επιστολής η οικογένεια του 31χρονου αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη, που έχασε τη ζωή του στα επεισόδια στου Ρέντη μετά τη δολοφονική επίθεση με ναυτική φωτοβολίδα, ευχαριστεί όλο τον κόσμο που στάθηκε στο πλευρό της, καθώς επίσης όλο το προσωπικό του νοσοκομείου, την αστυνομία και την κυβέρνηση.</span></p><p></p><blockquote><p><i><span style="font-size: medium;">ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ</span></i></p><p><i><span style="font-size: medium;">– Η οικογένεια του ΛΥΓΓΕΡΙΔΗ Γεωργίου, με την παρούσα επιστολή, εκφράζουμε τις θερμές ευχαριστίες μας προς όλο τον κόσμο για την ηθική στήριξη και για την πρωτοφανή συμμετοχή του κατά τη διαδικασία της αιμοδοσίας στον τραυματισμό του παιδιού μας.</span></i></p><p><i><span style="font-size: medium;">– Επίσης, ευχαριστούμε θερμά το προσωπικό του Γενικού Νοσοκομείου Νίκαιας «Άγιος Παντελεήμων», γιατρούς, νοσηλευτές, ψυχολόγους και προσωπικό του κυλικείου που μας έδειξαν να καταλάβουμε τι σημαίνει “ανθρωπιά”.</span></i></p><p><i><span style="font-size: medium;">– Ακόμη, ευχαριστούμε όλο το προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας για την ψυχολογική και λοιπή υποστήριξη από την πρώτη στιγμή μέχρι και σήμερα, όπως επίσης και σύσσωμη την Ελληνική Κυβέρνηση που στέκεται στο πλευρό μας στην πιο δύσκολη στιγμή της ζωής μας.</span></i></p><p><i><span style="font-size: medium;">– Τέλος, δεν μπορούμε να παραλείψουμε να ευχαριστήσουμε τη δεύτερη οικογένεια του Γιώργου που είναι η Υπηρεσία του, η Υ.Α.Τ. Αττικής.</span></i></p><p style="text-align: right;"><i><span style="font-size: medium;">Με τιμή</span></i></p><p style="text-align: right;"><i><span style="font-size: medium;">Οικογένεια Λυγγερίδη</span></i></p></blockquote><p></p><p><span style="font-size: medium;">Δείτε το βίντεο:</span></p><p><a href="https://www.politispress.gr/ellada/eycharistiria-epistoli-tis-oikogeneias-toy-31chronoy-astynomikoy-giorgoy-lyggeridi-vinteo/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.politispress.gr/ellada/eycharistiria-epistoli-tis-oikogeneias-toy-31chronoy-astynomikoy-giorgoy-lyggeridi-vinteo/</span></a></p><p><br /></p>

Ευχαριστήρια επιστολή της οικογένειας του 31χρονου αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη (ΒΙΝΤΕΟ)

Μέσω ευχαριστήριας επιστολής η οικογένεια του 31χρονου αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη, που έχασε τη ζωή του στα επεισόδια στου Ρέντη μετά τη ...

Διαβάστε περισσότερα »

Κυριαρχούν οι Έλληνες στις θάλασσες

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYqYbWmovwNAOW7R6lUZpMIiwawDLjH1SLi-AvIqYIW_8KsmycpotJl06eodNn_BjudSyQPzOdtiKV5bxFuyIA1bSK00xqZEB-y5_z1wy_jGMLYowa4YoPWDUxXynfm2MA0uOLWnLjSI9CFAzNjc7J58opDHeYF2jxZF7K_JEPXpGs5X7CsZus2P3YVfg/s900/ploio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="525" data-original-width="900" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYqYbWmovwNAOW7R6lUZpMIiwawDLjH1SLi-AvIqYIW_8KsmycpotJl06eodNn_BjudSyQPzOdtiKV5bxFuyIA1bSK00xqZEB-y5_z1wy_jGMLYowa4YoPWDUxXynfm2MA0uOLWnLjSI9CFAzNjc7J58opDHeYF2jxZF7K_JEPXpGs5X7CsZus2P3YVfg/w507-h296/ploio.jpg" width="507" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Καταιγισμός στατιστικών μετρήσεων για τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, σε όρους χωρητικότητας, έχει λάβει χώρα τους τελευταίους μήνες. Την αρχή έκαναν οι Clarksons, οι οποίοι σε report τους, τον περασμένο Αύγουστο, ανέφεραν ότι η Κίνα ξεπέρασε τον ελληνόκτητο στόλο σε όρους gt (εσωτερικός όγκος του πλοίου): 249,2 εκατ. gt η Κίνα, 249 εκατ. gt η Ελλάδα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ακολούθησε τον Αύγουστο η ετήσια έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, αλλά και μέσα στον Οκτώβριο η μελέτη του ΙΟΒΕ, που έδιναν μια διαφορετική οπτική.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε όρους dwt, το βάρος του φορτίου που μπορεί να μεταφέρει ένα πλοίο, η πραγματική μεταφορική ικανότητα δηλαδή, οι Έλληνες πλοιοκτήτες παραμένουν με διαφορά στην κορυφή. Σύμφωνα με τα στοιχεία του UNCTAD, που αφορούν έως τον Αύγουστο του 2023, ο ελληνόκτητος στόλος καταλαμβάνει την πρώτη θέση σε όρους dwt, καθώς η συνολική του χωρητικότητα διαμορφώνεται σε 393 εκατ. τόνους, σε σημαντική απόσταση από την Κίνα (302 εκατ. τόνοι dwt) και την Ιαπωνία (238 εκατ. τόνοι dwt).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μέτρηση BIMCO</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ωστόσο η τελευταία μέτρηση, στην οποία προχώρησε η BIMCO με βάση στοιχεία των Clarksons, δείχνει να ξεκαθαρίζει περισσότερο την εικόνα, αφού υπολογίζει αποκλειστικά τα πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως επεσήμαναν στη «Ν» στελέχη της ελληνικής ναυτιλίας, στις γενικές μετρήσεις υπολογίζονται και χιλιάδες πολύ μικρά πλοία που υπάρχουν στην Κίνα, και τα οποία εξυπηρετούν εσωτερικές ανάγκες της χώρας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στη μέτρηση της BIMCO καταγράφονται αποκλειστικά τα πλοία που μεταφέρουν φορτία (cargo carrying). Σε αυτή τη μέτρηση και σε όρους dwt οι Έλληνες εφοπλιστές κατέχουν και πάλι την πρωτιά, με 19%, ενώ ακολουθούν οι Κινέζοι με 15%.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK7pKBulugQB8A3S1D9UugE9gzmbQ0xyi7t9ZUx6_R5t0CFh_I0fOC6HmvUCi7SQTAhwdPsoIphCnzksk8Tdk4dq_Rj1nISr-89r4dGVGngRCcYWFtEzMFujlcJWlA6yp581DZxuS7vS8yYI-TNt_axo5z49HzsDjxru5uxfZ3ZAI4TCear_YnJO___Zc-/s953/ploia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="416" data-original-width="953" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK7pKBulugQB8A3S1D9UugE9gzmbQ0xyi7t9ZUx6_R5t0CFh_I0fOC6HmvUCi7SQTAhwdPsoIphCnzksk8Tdk4dq_Rj1nISr-89r4dGVGngRCcYWFtEzMFujlcJWlA6yp581DZxuS7vS8yYI-TNt_axo5z49HzsDjxru5uxfZ3ZAI4TCear_YnJO___Zc-/w512-h224/ploia.png" width="512" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Παραγγελίες ναυπηγήσεων</span></p><p><span style="font-size: medium;">Παρόλο που ο κινεζικός στόλος έχει λιγότερους μεγάλους πλοιοκτήτες, το βιβλίο παραγγελιών όλων των Κινέζων πλοιοκτητών είναι κατά 21% μεγαλύτερο από το βιβλίο παραγγελιών των Ελλήνων πλοιοκτητών, σύμφωνα με την ανάλυση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Αν και οι Έλληνες πλοιοκτήτες είναι συχνά πολύ ενεργοί στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, οι νέες ναυπηγήσεις ενδέχεται να υποδηλώνουν ότι ο κινεζικός στόλος μπορεί να αυξηθεί ταχύτερα από τους στόλους των Ελλήνων τα επόμενα χρόνια».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ωστόσο, μέσα στο 2023 οι Έλληνες εφοπλιστές φαίνεται ότι έχουν βάλει πρόσω ολοταχώς, έχοντας τη μερίδα του λέοντος στις νέες ναυπηγήσεις, περίπου το 31%, σύμφωνα με επεξεργασία από τη «N» στοιχείων της Xclusiv Shipbrokers.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Κοινό χαρακτηριστικό τόσο των Κινέζων όσο και των Ελλήνων πλοιοκτητών, αναφέρεται στην ανάλυση της BIMCO, είναι ότι σε σχέση με τον υφιστάμενο στόλο τους, τα βιβλία παραγγελιών τους αφορούν πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου και πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων (PCC), δύο αγορές που επί του παρόντος παρουσιάζουν σταθερή ανάπτυξη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι Κινέζοι πλοιοκτήτες κατέχουν τα μεγαλύτερα βιβλία παραγγελιών σε αυτά τα τμήματα. Το βιβλίο παραγγελιών τους για πλοία LNG και PCC είναι αντίστοιχα 126% και 260% του στόλου τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">To IOBE</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε ανάλυση του ΙΟΒΕ σύμφωνα με τα στοιχεία του UNCTAD, που αφορούν έως τον Αύγουστο του 2023, <b>ο ελληνόκτητος στόλος καταλαμβάνει την πρώτη θέση σε όρους dwt</b>, καθώς η συνολική του χωρητικότητα διαμορφώνεται σε 393 εκατ. τόνους dwt, σε σημαντική απόσταση από την Κίνα (302 εκατ. τόνοι dwt) και την Ιαπωνία (238 εκατ. τόνοι dwt).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε όρους αξίας, ο ελληνόκτητος στόλος είναι δεύτερος παγκοσμίως (163,3 δισ. δολάρια), ακολουθώντας αυτόν της Κίνας (179,7 δισ. δολάρια), με τη μέση ηλικία του να διαμορφώνεται χαμηλότερα από τον παγκόσμιο μέσο όρο (σχεδόν 10 έτη).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι δύο μεγάλοι στόλοι: Ποσοστιαία σύνθεση</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ανά κατηγορία πλοίου <b>οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 22% του παγκόσμιου στόλου bulk carriers, το 23% των τάνκερ, το 7% των containerships</b> που θεωρείται το «αδύνατο σημείο» του ελληνικού εφοπλισμού αφού δεν έχουμε εταιρείες liners, παρά μόνο ανεξάρτητους πλοιοκτήτες, <b>το 18% του παγκόσμιου στόλου των gas carriers και το 1% των general cargo</b>, τα οποία ουσιαστικά μεταφέρουν ειδικού τύπου φορτία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Από την πλευρά τους οι Κινέζοι ελέγχουν το 20% του παγκόσμιου στόλου των bulk carriers, το 6% των δεξαμενόπλοιων, το 17% των containerships, αφού έχουν μεταξύ άλλων και έναν εκ των μεγαλυτέρων liners στον κόσμο, την Cosco, το 5% των gas carriers και το 23% των general cargo.</span></p><p><a href="https://www.naftemporiki.gr/maritime/1535335/kyriarchoyn-oi-ellines-stis-thalasses/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.naftemporiki.gr/maritime/1535335/kyriarchoyn-oi-ellines-stis-thalasses/</span></a></p><p><br /></p>

Κυριαρχούν οι Έλληνες στις θάλασσες

Καταιγισμός στατιστικών μετρήσεων για τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, σε όρους χωρητικότητας, έχει λάβει χώρα τους τελευταίους μήνες. Την α...

Διαβάστε περισσότερα »

Γερμανία: Το CDU αλλάζει στάση έναντι του Ισλάμ και αποκηρύσσει τη Σαρία

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZB5A_LyL5eqT2CUWkC4Q__VF-lwrDPNpFo2avjKsKTGm-xX0In7p0j9oigMjJaHOSnWXpMsx51SmRlk8T9YOizFGTy5XlZdePPcDAIriLUhMoWEamCUbjW4PiZGBBED6QNiW3IFVc7Bs6h4M1boEwNYG99oEA98u8jzOXYKAnddmM6xekblbQJtb4Nen/s1360/mousoulmanoi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="701" data-original-width="1360" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZB5A_LyL5eqT2CUWkC4Q__VF-lwrDPNpFo2avjKsKTGm-xX0In7p0j9oigMjJaHOSnWXpMsx51SmRlk8T9YOizFGTy5XlZdePPcDAIriLUhMoWEamCUbjW4PiZGBBED6QNiW3IFVc7Bs6h4M1boEwNYG99oEA98u8jzOXYKAnddmM6xekblbQJtb4Nen/w503-h259/mousoulmanoi.jpg" width="503" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Αλλαγή στάσης απέναντι στο Ισλάμ θα καταγράφει το νέο πρόγραμμα του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) της Γερμανίας, σε μία σαφή στροφή στην πολιτική του.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το πρόγραμμα, που θα τεθεί προς έγκριση στην εκτελεστική επιτροπή και μετά στο ευρύτερο όργανο του εκτελεστικού συμβουλίου γράφει ότι «οι μουσουλμάνοι οι οποίοι μοιράζονται τις αξίες μας ανήκουν στη Γερμανία. Η Σαρία δεν ανήκει στη Γερμανία».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με την Bild, το νέο πρόγραμμα δεν θα επαναλαμβάνει την πάγια θέση του Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος τις τελευταίες δεκαετίες, που έλεγε ότι «το Ισλάμ αποτελεί μέρος της Γερμανίας».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Γιατί αποφασίστηκε η αλλαγή στροφής</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 2006, ο τότε υπουργός Εσωτερικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε είχε δηλώσει το 2006 ότι «Το Ισλάμ αποτελεί μέρος της Γερμανίας και της Ευρώπης». Στη συνέχεια, ο χριστιανοδημοκράτης Ομοσπονδιακός Πρόεδρος Κρίστιαν Βουλφ είχε αναφέρει ότι «το Ισλάμ είναι τώρα επίσης μέρος της Γερμανίας», φράση που επανέλαβε το 2015 και η Άνγκελα Μέρκελ, επισημαίνοντας ότι «εκατομμύρια μουσουλμάνοι ζουν σήμερα στη Γερμανία και αυτοί οι μουσουλμάνοι αποτελούν επίσης κομμάτι της Γερμανίας, επομένως το ίδιο ισχύει και για τη θρησκεία τους».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η νέα διατύπωση εκτιμάται ως ρήξη με την έως τώρα στάση του CDU, με το βλέμμα από τη μια πλευρά στη νέα επιβάρυνση που δέχεται η χώρα από τις αυξημένες αφίξεις μεταναστών και από την άλλη στην άνοδο της Εναλλακτικής για τη Γερμανία (AfD), η οποία εκφράζει ακόμη πιο συντηρητικές απόψεις για το θέμα.</span></p><p><a href="https://www.protothema.gr/world/article/1445033/germania-to-cdu-allazei-stasi-enadi-tou-islam-kai-apokirussei-ti-saria/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.protothema.gr/world/article/1445033/germania-to-cdu-allazei-stasi-enadi-tou-islam-kai-apokirussei-ti-saria/</span></a></p><p><br /></p>

Γερμανία: Το CDU αλλάζει στάση έναντι του Ισλάμ και αποκηρύσσει τη Σαρία

Αλλαγή στάσης απέναντι στο Ισλάμ θα καταγράφει το νέο πρόγραμμα του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) της Γερμανίας, σε μία σαφή στροφή σ...

Διαβάστε περισσότερα »

ΕΑΚΠ: Για την Δικαστική διεκδίκηση αποζημίωσης των ρεπό από Ενώσεις πυροσβεστών

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGiaTO9IG6s65viZMIZvNNwSYvSmmAdmRKsRiq3aLTb4bWPBxlNK7IGeIu4RqSX-vFfaJHttB2DFiuAIiQ6wr3Lo0o_Z3sncSNOn8Z5hQlcUsUL3gk3WLggfxyjftOS6RIdVGIAn-2s5Lwlqw_lmOStuMBMP9UvWR97Bf-yNPfKlXuCeXIcfw208Epk25R/s800/eakp1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGiaTO9IG6s65viZMIZvNNwSYvSmmAdmRKsRiq3aLTb4bWPBxlNK7IGeIu4RqSX-vFfaJHttB2DFiuAIiQ6wr3Lo0o_Z3sncSNOn8Z5hQlcUsUL3gk3WLggfxyjftOS6RIdVGIAn-2s5Lwlqw_lmOStuMBMP9UvWR97Bf-yNPfKlXuCeXIcfw208Epk25R/w500-h281/eakp1.jpg" width="500" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Αναμφίβολα η φετινή αντιπυρική περίοδος υπήρξε μια από τις πιο δύσκολες και καταστροφικές που έχουμε αντιμετωπίσει. Υπήρξε όμως και γενικότερα ιδιαίτερη αφού για παράδειγμα για πρώτη φορά ήρθαμε αντιμέτωποι δύο φορές με ανάκληση αδειών αλλά και κατάσταση γενικής επιφυλακής για πλέον του 50% της περιόδου.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυτό που καθόλου δεν άλλαξε και φέτος είναι η στάση του κυβερνητικού συνδικαλισμού. Για άλλη μια χρονιά έκαναν ότι περνά από το χέρι τους ώστε να τηρηθεί σιγή νεκροταφείου. Αρχικά φρόντισαν να εκφυλίσουν τις διαδικασίες του 25ου συνεδρίου της Π.Ο.Ε.Υ.Π.Σ. και να καταψηφίσουν το αγωνιστικό πλαίσιο που κατέθεσε η Ε.Α.Κ.Π. (βλ. www.eakp.gr από 28/6/2023). Στη συνέχεια όπως κάθε χρόνο επικαλέστηκαν τις επείγουσες καταστάσεις ως αδυναμία προβολής οποιασδήποτε διεκδίκησης και κινητοποίησης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το αποτέλεσμα ήταν όχι μόνο οι διάφορες δυσμενείς εξελίξεις σε νομοθετικό επίπεδο όπως η στελέχωση ασθενοφόρων του Ε.Κ.Α.Β. από πυροσβέστες που ψήφισε η νέα κυβέρνηση αλλά και σε καθημερινό επίπεδο όπου ο εργασιακός βίος μας έγινε αβίωτος με εντατικοποίηση και υπερωριακή εργασία άνευ ορίων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τώρα όμως που η αντιπυρική περίοδος τελείωσε φαίνεται ότι οι κυβερνητικοί συνδικαλιστές συνεχίζουν με θράσος να ξύνουν τον πάτο του βαρελιού, προσπαθώντας να αποπροσανατολίσουν τους πυροσβέστες, με τακτικές όμως που έχει κριθεί πολλάκις η αναποτελεσματικότητά τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυτό δείχνει η προσπάθεια συλλογής αιτήσεων πυροσβεστών για δικαστική διεκδίκηση αποζημίωσης ρεπό από διάφορες Ενώσεις (π.χ. Ε.Υ.Π.Σ. Δυτικής Ελλάδας) καθώς και το από 28/11/2023 ενημερωτικό σημείωμα της Ε.Υ.Π.Σ. Αττικής το οποίο κάνει λόγω για δικαστική διεκδίκηση αποζημίωσης για τα δεκάδες ή και εκατοντάδες οφειλόμενα ρεπό που έχει συσσωρεύσει ο κάθε υπάλληλος.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αντί να οργανώσουν αγωνιστικές κινητοποιήσεις εδώ και τώρα για τα δεκάδες χρονίζοντα προβλήματα μας. Αποποιούνται των ευθυνών που έχουν απέναντι στους συναδέλφους που τους ψήφισαν και αναθέτουν εργολαβικά τις δικές τους υποχρεώσεις σε δικηγορικά γραφεία.</span></p><p><span style="font-size: medium;"> Παραπέμπουν τον κάθε υπάλληλο ξεχωριστά προωθώντας την προσφιλή κυβερνητική τακτική της «ατομικής ευθύνης», να δράσει επί της ουσίας μεμονωμένα και να αναθέσει τη διεκδίκηση των αιτημάτων του σε δικηγόρους. Γεγονός που συμβάλει καθοριστικά στον περεταίρω εκφυλισμό του συνδικαλιστικού κινήματος στο Π.Σ., και στην έλλειψη εμπιστοσύνης των πυροσβεστών προς τα σωματεία τους που εκφράζεται το τελευταίο διάστημα με αθρόες μαζικές διαγραφές από αυτά!</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όμως ο όποιος δικηγόρος, όσο ικανός και φιλότιμος αν είναι, μήπως θα μπορέσει να κινηθεί έξω από το πλαίσιο των νόμων που με τις αντεργατικές τους διατάξεις κάνουν τη ζωή των πυροσβεστών κόλαση;</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επομένως συνάδελφοι, τέτοιου είδους κινήσεις και ενημερωτικά σημειώματα είναι στην ουσία παραπομπή σε «στημένα παιχνίδια» όπου το μόνο σίγουρο αποτέλεσμα θα είναι το χάσιμο χρόνου, η απογοήτευση, και η εδραίωση της νοοτροπίας «ο σώζων εαυτόν σωθήτω». Άλλωστε όπως ξεκάθαρα αναφέρεται «έχουν εκδοθεί μέχρι στιγμής σε πρώτο βαθμό σειρά από θετικές αποφάσεις που δικαιώνουν τους υπαλλήλους…». Αυτό όμως από ότι φαίνεται δεν εμποδίζει καθόλου τις κυβερνήσεις να ξεζουμίζουν κάθε χρόνο όλο και πιο πολύ τους πυροσβέστες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αν πράγματι θέλουν να δοθεί εδώ και τώρα λύση στο συγκεκριμένο ζήτημα, αυτό θα  γίνει μόνο αν τώρα που τελείωσε η αντιπυρική περίοδος, πάρουν άμεσα απόφαση για μαζικές αγωνιστικές διεκδικήσεις!</span></p><p><span style="font-size: medium;"> Όλα τα υπόλοιπα είναι στάχτη στα μάτια των πυροσβεστών και διαιώνιση της κατάφωρης αδικίας σε βάρος τους και συνέχιση της σημαντικής απώλειας ελεύθερου χρόνου και εισοδήματός τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι δικαστικές αποφάσεις ολοκληρώνονται σε όλες τις βαθμίδες τουλάχιστον σε μία 5ετία. Μέχρι τότε όμως συνεχίζεται η ίδια τακτική και φυσικά κανείς δεν μπορεί να προδιαγράψει το αποτέλεσμα τους, παίρνοντας  υπόψη ότι ένας σημαντικός αριθμός τέτοιου χαρακτήρα αποφάσεων στοιχίζεται με την κυρίαρχες πολιτικές κατευθύνσεις στα εργασιακά ζητήματα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η μοναδική ρεαλιστική λύση είναι η συλλογική πάλη μέσα από τα σωματεία μας. Πάλη οργανωμένη, μαζική, με ξεκάθαρα χαρακτηριστικά όπου θα βάζει τις ανάγκες μας στο προσκήνιο κόντρα σε νόμους που θέτουν εμάς, τις οικογένειές μας και τη ζωή μας όλη στην κατηγορία «κόστος». Αυτή είναι η λύση που η Ε.Α.Κ.Π. προτείνει από τα συνέδρια της Π.Ο.Ε.Υ.Π.Σ. μέχρι το Δ.Σ. της κάθε Ε.Υ.Π.Σ. με τους εκλεγμένους εκπροσώπους που διαθέτει. Πρόταση που θέλει τον πυροσβέστη πρωταγωνιστή και όχι κομπάρσο και θεατή στην ίδια του τη ζωή.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJbnEY_s57VaEqRLQWJfFJkiGw5Qrj9SPqa_2IMH6ofT30oEpF_At1t8RQAuyBgrQnRuQsLrHwedxCy6VheIaG1fbc3RQ1047kEwWT_Vc0OPWeE6ZWnWU3olPjSpDrjis2n2Za5vskCmuzNBE5N-y6edJtTMjNkdb6s2IJgSDkgrB-tGBGJF22hGHvekBN/s1600/eakp2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJbnEY_s57VaEqRLQWJfFJkiGw5Qrj9SPqa_2IMH6ofT30oEpF_At1t8RQAuyBgrQnRuQsLrHwedxCy6VheIaG1fbc3RQ1047kEwWT_Vc0OPWeE6ZWnWU3olPjSpDrjis2n2Za5vskCmuzNBE5N-y6edJtTMjNkdb6s2IJgSDkgrB-tGBGJF22hGHvekBN/w497-h279/eakp2.jpg" width="497" /></span></a></div><p><br /></p>

ΕΑΚΠ: Για την Δικαστική διεκδίκηση αποζημίωσης των ρεπό από Ενώσεις πυροσβεστών

Αναμφίβολα η φετινή αντιπυρική περίοδος υπήρξε μια από τις πιο δύσκολες και καταστροφικές που έχουμε αντιμετωπίσει. Υπήρξε όμως και γενικότε...

Διαβάστε περισσότερα »

H Ιταλία επενδύει 300 εκατομμύρια για την οδική ασφάλεια των μοτοσικλετιστών της

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7g9QX5216TwuvR3SZWXwtCK9P245UB8uAwEj3zmUrdC6fiv_N1a4jlooG9EQESiGE_w1neZe1Sj4KD7kRMGud4T5R2ZLIaCk23LTU8V8jeajLBVZgjq1JxrTzZiRrhS9URN4sP9iBfasxD6ZVRppbw18yGJYU1sA65STA8aphJsl2VlKBBeIdZnTOkYIf/s1260/italia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="840" data-original-width="1260" height="339" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7g9QX5216TwuvR3SZWXwtCK9P245UB8uAwEj3zmUrdC6fiv_N1a4jlooG9EQESiGE_w1neZe1Sj4KD7kRMGud4T5R2ZLIaCk23LTU8V8jeajLBVZgjq1JxrTzZiRrhS9URN4sP9iBfasxD6ZVRppbw18yGJYU1sA65STA8aphJsl2VlKBBeIdZnTOkYIf/w510-h339/italia.jpg" width="510" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Η Ιταλία είναι σταθερά, μία από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, αν όχι Η μεγαλύτερη, ανάλογα και με τις επιδόσεις που πετυχαίνουν οι άλλες, μεγάλες χώρες της Ηπείρου. Είναι ευχής έργον, λοιπόν, που οι αρχές της χώρας αντιμετωπίζουν τους μοτοσυκλετιστές, με την δέουσα σοβαρότητα, ως χρήστες του δρόμου -και μάλιστα, υπό συνθήκες ευάλωτους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με τα τελευταία ρεπορτάζ από τα μέσα της χώρας, οι Ιταλικές αρχές θα διαθέσουν κονδύλια που θα φτάσουν τα 300 εκατομμύρια ευρώ, σε βάθος 10ετίας, για την βελτίωση του οδικού δικτύου, αλλά και την εγκατάσταση νέων οδοφραγμάτων, ασφαλών προς τους μοτοσυκλετιστές. Πρόκειται για τις γνωστές μας μπαριέρες, οι οποίες απειλούν τους αναβάτες με σοβαρότατους τραυματισμούς ή και θάνατο, στην «συμβατική» τους μορφή -που χρησιμοποιείται και στην χώρα μας. Προτάσεις για μια πιο ασφαλή σχεδίαση τους υπάρχουν ήδη, απλώς, όπως τα πάντα στην ζωή... χρειάζονται χρήματα και πολιτική βούληση, ώστε να γίνει η αλλαγή. Από το ως άνω ποσόν, τα 162 εκατομμύρια θα αφορούν έργα που έχουν προγραμματιστεί εντός της επόμενης 3ετίας. </span></p><p><span style="font-size: medium;">Πιο συγκεκριμένα, οι ιταλικές αρχές όχι μόνο προτίθενται να τοποθετήσουν νέες μπαριέρες στους αστικούς και υπεραστικούς δρόμους, αλλά θα πραγματοποιήσουν και εργασίες συντήρησης του οδοστρώματος. Τα νέα ανακοίνωσε ο Υπουργός Μεταφορών της χώρας, Matteo Salvini και έτυχαν θετικής αποδοχής, τόσο από την τοπική αυτοδιοίκηση της Ιταλίας, όσο και από ομάδες που δρουν υπέρ της οδικής ασφάλειας, στην χώρα.</span></p><p><a href="https://www.bikeit.gr/reportaz/item/36385-h-italia-ependyei-300-ekatommyria-gia-tin-odiki-asfaleia-ton-motosykletiston-tis" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.bikeit.gr/reportaz/item/36385-h-italia-ependyei-300-ekatommyria-gia-tin-odiki-asfaleia-ton-motosykletiston-tis</span></a></p><p><a href="https://www.dueruote.it/news/attualita/2023/11/16/sicurezza-in-arrivo-162-milioni-per-interventi-salva-motociclisti.html" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.dueruote.it/news/attualita/2023/11/16/sicurezza-in-arrivo-162-milioni-per-interventi-salva-motociclisti.html</span></a></p><p><br /></p>

H Ιταλία επενδύει 300 εκατομμύρια για την οδική ασφάλεια των μοτοσικλετιστών της

Η Ιταλία είναι σταθερά, μία από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, αν όχι Η μεγαλύτερη, ανάλογα και με τις επιδόσεις που πετυχ...

Διαβάστε περισσότερα »

ΑΑΔΕ: Το Appodixi αποκάλυψε λογισμικό που… διέγραφε πάνω από το 60% του τζίρου

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01u7Og64EfkqmLAan-Xu8ACxWl56qMenOVzbZ18CprBjXA5RRvwHqsAYWGwM59JThNDtEL0sp3uXa9Y0VzYdCMfHmajH1E7VhI3lKe5LtvFtljboDbiaVdW8M6eK3TKCB-Jjb6Lag4r-UAHTR7mO6zsBt3gNbCOuRqy3ThEDe6xbZLu9O-4V8994LxfO-/s880/appod.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="525" data-original-width="880" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01u7Og64EfkqmLAan-Xu8ACxWl56qMenOVzbZ18CprBjXA5RRvwHqsAYWGwM59JThNDtEL0sp3uXa9Y0VzYdCMfHmajH1E7VhI3lKe5LtvFtljboDbiaVdW8M6eK3TKCB-Jjb6Lag4r-UAHTR7mO6zsBt3gNbCOuRqy3ThEDe6xbZLu9O-4V8994LxfO-/w507-h302/appod.jpg" width="507" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Ακόμα μία τρανταχτή περίπτωση «πειραγμένου» και παράνομου λογισμικού ήρθε στο φως, μέσω καταγγελίας στην εφαρμογή Appodixi της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Συγκεκριμένα, οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ εντόπισαν εστιατόριο, το οποίο είχε «πειράξει» το λογισμικό τού φορολογικού μηχανισμού ως εξής:</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το σύστημα ERP, δηλαδή το λογισμικό εφαρμογής έκδοσης φορολογικών στοιχείων, έδινε την εντολή να σταλεί για καταγραφή στο Ζ το αρχείο που περιείχε μόνο το πρώτο είδος της παραγγελίας. Στη συνέχεια, έστελνε προς εκτύπωση ένα αρχείο με άλλο περιεχόμενο (με όλα τα παραγγελθέντα είδη), ώστε να δοθεί στον πελάτη και έτσι αυτός να βεβαιωθεί ότι πήρε απόδειξη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Και δεν είναι μόνο αυτό. Για να ενισχυθεί η νομιμοφάνεια στην όλη διαδικασία και να μην υπάρχει η παραμικρή υποψία, το πειραγμένο λογισμικό έβγαζε στην απόδειξη και έναν ψεύτικο σειριακό αριθμό (γνωστός και ως ΠΑΗΨΣ).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το παράνομο, όμως, λογισμικό δεν σταματούσε μόνο στη διαγραφή των παραγγελθέντων ειδών, πλην του πρώτου. Προχωρούσε και ένα βήμα παρακάτω:</span></p><p><span style="font-size: medium;">Διέγραφε στο επίσημο προς την εφορία αρχείο το 30% του συνολικού λογαριασμού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τι σημαίνει αυτό σε νούμερα; Ότι το 2020, το 2021 και το 2022 το παράνομο λογισμικό είχε μειώσει κατά πάνω από 60% την αξία 18.300 αποδείξεων, με την επιχείρηση να αποκρύβει κατά αυτόν τον τρόπο τζίρο 440.000 ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τόσο στην επιχείρηση εστίασης όσο και στην εταιρεία που παρείχε το λογισμικό έκδοσης αποδείξεων θα επιβληθούν τα προβλεπόμενα πρόστιμα, ενώ ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη περαιτέρω έλεγχος στην ευρύτερη φορολογική συμπεριφορά του εστιατορίου και των μετόχων αυτού.</span></p><p><a href="https://www.economistas.gr/oikonomia/53616_aade-appodixi-apokalypse-logismiko-poy-diegrafe-pano-apo-60-toy-tziroy-se" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.economistas.gr/oikonomia/53616_aade-appodixi-apokalypse-logismiko-poy-diegrafe-pano-apo-60-toy-tziroy-se</span></a></p><p><br /></p>

ΑΑΔΕ: Το Appodixi αποκάλυψε λογισμικό που… διέγραφε πάνω από το 60% του τζίρου

Ακόμα μία τρανταχτή περίπτωση «πειραγμένου» και παράνομου λογισμικού ήρθε στο φως, μέσω καταγγελίας στην εφαρμογή Appodixi της Ανεξάρτητης Α...

Διαβάστε περισσότερα »

Πόσοι μπήκαν στο Μητρώο Έντυπου Τύπου - Τηλεόραση και sites παρακολουθούν οι Ελληνες για την ενημέρωσή τους

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD9JqRhIX-PCtRTKZgXjbsmIh_9Nv4LaCwmV9idE87UGVKMGu3jvFXI9dwgOtbkTpJhgJ6xGdtvEXAmPsGxS5BFUDWtfnxEkWnidp9mB9x9Izkg50hPYWdL21CTt_2TcPAClF6WUhb0iURUs9ofrcqnMBdqN_U3l-QuQ0MZekb7n0Qm1TPX7qUnviWrqXP/s900/typos.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="506" data-original-width="900" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD9JqRhIX-PCtRTKZgXjbsmIh_9Nv4LaCwmV9idE87UGVKMGu3jvFXI9dwgOtbkTpJhgJ6xGdtvEXAmPsGxS5BFUDWtfnxEkWnidp9mB9x9Izkg50hPYWdL21CTt_2TcPAClF6WUhb0iURUs9ofrcqnMBdqN_U3l-QuQ0MZekb7n0Qm1TPX7qUnviWrqXP/w519-h292/typos.webp" width="519" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Στο Μητρώο Έντυπου Τύπου (Μ.Ε.Τ.) κατατέθηκαν συνολικά 499 αιτήσεις από εφημερίδες και περιοδικά από τις οποίες έγιναν τελικά αποδεκτές 366. Ενδιαφέρον, όμως, παρουσιάζουν και τα πιο αναλυτικά στοιχεία που υπάρχουν για τις αιτήσεις αυτές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όσον αφορά, λοιπόν, τις περιφερειακές εφημερίδες, υποβλήθηκαν 283 αιτήσεις και εγκρίθηκαν οι 239. Εξ αυτών 101 αιτήσεις αφορούσαν ημερήσιες εφημερίδες σε Περιφερειακές Ενότητες έως 200.000 κατοίκων, από τις οποίες εγκρίθηκαν οι 92.</span></p><p><span style="font-size: medium;">9 αιτήσεις έγιναν από ημερήσιες εφημερίδες σε περιφερειακές ενότητες άνω των 200.000 κατοίκων, με 8 από αυτές να εγκρίνονται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Από τις εβδομαδιαίες εφημερίδες σε όλη την Περιφέρεια εντάχθηκαν στο ΜΗΤ 107 από τις 124 που υπέβαλλαν ενώ από 21 εβδομαδιαίες εφημερίδες που κυκλοφορούν στην Αττική και στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης, αλλά δεν είναι πανελλαδικής κυκλοφορίας, και υπέβαλλαν αίτηση, δεκτές έγιναν οι 14.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επίσης αίτηση ένταξης υπέβαλλαν 13 εφημερίδες με περιοδικότητα άνω της 15νθήμερης κυκλοφορίας- έκδοσης, με 7 από αυτές να γίνονται δεκτές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όσον αφορά τις πανελλαδικής κυκλοφορίας εφημερίδες υποβλήθηκαν 95 αιτήσεις και έγιναν δεκτές οι 58. Αναλυτικά 29 ημερήσιες αιτήθηκαν την ένταξη τους και 17 το κατάφεραν. Από τις λοιπές εφημερίδες έγιναν 60 αιτήσεις και εγκρίθηκαν οι 36.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Και οι 2 ημερήσιες εφημερίδες με ανελλιπή κυκλοφορία 30 ετών που υπέβαλλαν αίτηση έγιναν αποδεκτές στο ΜΕΤ ενώ από τις 4 εβδομαδιαίες εφημερίδες με ανελλιπή κυκλοφορία 30 ετών οι 3 εντάχθηκαν</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τέλος, όσον αφορά τα περιοδικά, έγιναν 121 αιτήσεις και τελικά εντάχθηκαν στο μητρώο κάτι λιγότερο από τα μισά (59).</span></p><p><a href="https://www.businessnews.gr/fimes-psithyroi/item/276707-posoi-bikan-sto-mitroo-entypou-typou-kai-posoi-to-ithelan" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.businessnews.gr/fimes-psithyroi/item/276707-posoi-bikan-sto-mitroo-entypou-typou-kai-posoi-to-ithelan</span></a></p><p><b><span style="font-size: medium;">Τηλεόραση και sites παρακολουθούν οι Ελληνες για την ενημέρωσή τους</span></b></p><p><span style="font-size: medium;">Η τηλεόραση κυριαρχεί ως κύρια πηγή ειδήσεων για τους πολίτες (71%) της ΕΕ, ενώ ακολουθεί το διαδίκτυο και οι πλατφόρμες ειδήσεων (42%), σύμφωνα με έρευνα του ευρωβαρόμετρου που δημοσιεύτηκε σήμερα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ραδιόφωνο και οι πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης μοιράζονται την τρίτη θέση με 37% έκαστο, αναφέρει η έρευνα για τα μέσα ενημέρωσης και τις ειδήσεις.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στην Ελλάδα, σε ερώτηση για το ποια μέσα χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο για πρόσβαση σε ειδήσεις τις τελευταίες επτά ημέρες, το 65% απάντησε την τηλεόραση, το 57% τις ηλεκτρονικές δημοσιογραφικές και ειδησεογραφικές πλατφόρμες, το 24% το ραδιόφωνο, το 55% τις πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης και το 14% τα έντυπα μέσα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 39% εμπιστεύεται Δημόσια Τηλεόραση και ραδιόφωνα, συμπεριλαμβανομένου του διαδικτύου. Το 34% τα έντυπα μέσα, και το 31% ιδιωτική τηλεόραση και ραδιόφωνα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επίσης, οι πολίτες της ΕΕ βλέπουν τις διαδικτυακές πλατφόρμες ειδήσεων και τα κανάλια μέσων κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένων των influencers, όλο και περισσότερο ως αξιόπιστες νέες πηγές, επισημαίνει η έρευνα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η έρευνα του Κοινοβουλίου εξετάζει σε βάθος τις συνήθειες των μέσων ενημέρωσης, συμπεριλαμβανομένης της εμπιστοσύνης σε διαφορετικές πηγές μέσων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ευαισθητοποίηση και ανάκληση μέσων ενημέρωσης</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 68% των ερωτηθέντων θυμάται ότι είχε πρόσφατα λάβει ειδήσεις για την Ευρωπαϊκή Ένωση είτε μέσω του Τύπου, του διαδικτύου, της τηλεόρασης ή του ραδιοφώνου - με σημαντική διακύμανση μεταξύ των κρατών μελών, μεταξύ 49% στη Γαλλία και 87% στην Κροατία και τη Ρουμανία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ποσοστό των ερωτηθέντων που έχουν διαβάσει, δει ή ακούσει πρόσφατα κάτι για την ΕΕ αυξάνεται ελαφρώς με την ηλικία, οι άνδρες (76%) είναι πιο πιθανό από τις γυναίκες (60%) να έχουν δώσει τέτοια απάντηση, όπως και οι ερωτηθέντες με υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Συνήθειες στα ΜΜΕ</span></p><p><span style="font-size: medium;">Για το 71% των ερωτηθέντων, η τηλεόραση εξακολουθεί να είναι ένα από τα μέσα που χρησιμοποιούνται περισσότερο για πρόσβαση σε ειδήσεις τις τελευταίες επτά ημέρες, ακολουθούμενη από τον διαδικτυακό τύπο και τις πλατφόρμες ειδήσεων (42%). Το ραδιόφωνο και οι πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης (και οι δύο 37%) βρίσκονται στην κοινή τρίτη θέση και ακολουθεί ο γραπτός Τύπος, τον οποίο αναφέρει το 21% των ερωτηθέντων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε σύγκριση με την έρευνα για τα μέσα και τις ειδήσεις του Κοινοβουλίου το 2022, παρατηρείται αύξηση 11 ποσοστιαίων μονάδων στο συνολικό μερίδιο των ερωτηθέντων που χρησιμοποιούν πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης για πρόσβαση σε ειδήσεις. Μικρότερες αυξήσεις παρατηρούνται όταν πρόκειται για τη χρήση εφαρμογών ανταλλαγής μηνυμάτων (+5 ), πλατφορμών βίντεο (+4 ) ή podcast (+2). Η αύξηση της χρήσης αυτών των μέσων ενημέρωσης παρατηρείται σε όλες τις ηλικιακές ομάδες και στα περισσότερα κράτη-μέλη.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε ερώτηση για θέματα ειδήσεων στα οποία είχαν πρόσβαση τις τελευταίες επτά ημέρες, οι τοπικές ειδήσεις (επιλέχθηκαν από το 50%), η εθνική πολιτική (47%) και τα ευρωπαϊκά και τα διεθνή θέματα (45%) είναι στις πρώτες θέσεις.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ενώ η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων παρακολουθεί τις ειδήσεις σε καθημερινή βάση (70%), είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι το 9% αποφεύγει κάποιο είδος ειδήσεων (συμπεριλαμβανομένου του 6% που προσπαθεί να αποφύγει ορισμένα θέματα ειδήσεων και του 3% που στοχεύει να αποφύγει ενεργά όλα τα νέα). Το ποσοστό που απαντούν ότι παρακολουθούν τις ειδήσεις σε καθημερινή βάση αυξάνεται με την ηλικία, ενώ η αποφυγή ειδήσεων είναι ελαφρώς πιο πιθανή μεταξύ των γυναικών, των νεότερων ερωτηθέντων και των ατόμων με χαμηλότερη εκπαίδευση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 37% των ερωτηθέντων ακολουθούν παράγοντες επιρροής ή δημιουργούς περιεχομένου σε πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Αυτό το ποσοστό ποικίλλει ευρέως μεταξύ των διαφορετικών ηλικιακών ομάδων. Το 79% των νεαρών Ευρωπαίων (ηλικίας μεταξύ 15 και 24 ετών) ακολουθούν παράγοντες επιρροής ή δημιουργούς περιεχομένου, ενώ μόνο το 14% των ατόμων ηλικίας +55 ετών το κάνει.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι πιο αξιόπιστες πηγές μέσων ενημέρωσης</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 48% των Ευρωπαίων πολιτών εμπιστεύεται τους περισσότερους δημόσιους τηλεοπτικούς και ραδιοφωνικούς σταθμούς (συμπεριλαμβανομένης της παρουσίας τους στο διαδίκτυο) ως πηγή ειδήσεων. Ακολουθεί ο γραπτός Τύπος (συμπεριλαμβανομένης της διαδικτυακής τους παρουσίας), τον οποίο εμπιστεύεται το 38% των ερωτηθέντων, ενώ οι ιδιωτικοί τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί αναφέρονται από το 29%.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όσον αφορά την τελευταία έρευνα του ΕΚ τον Απρίλιο/Μάιο 2022, οι δημόσιοι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί (συμπεριλαμβανομένης της διαδικτυακής τους παρουσίας) είναι η πιο αξιόπιστη πηγή σε όλα τα κράτη μέλη (48%) - με μόνο δύο εξαιρέσεις: η Πολωνία είναι η μόνη χώρα της ΕΕ όπου οι ιδιωτικοί τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί θεωρούνται ως η πιο αξιόπιστη πηγή ειδήσεων (41%).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε μια ακόμη πιο ριζική απομάκρυνση από τις παραδοσιακές πηγές ειδήσεων γενικά, οι ερωτηθέντες στην Ουγγαρία αναφέρουν «άτομα, ομάδες ή φίλους που ακολουθούνται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης» (28%) ως την πιο αξιόπιστη πηγή ειδήσεων, μαζί με «άλλες πλατφόρμες ειδήσεων, συμπεριλαμβανομένων ιστολογίων και podcasts (28%).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε σύγκριση με την έρευνα ΜΜΕ και Ειδήσεων που διεξήχθη το 2022, τα ποσοστά εμπιστοσύνης των παραδοσιακών ραδιοτηλεοπτικών και έντυπων μέσων ενημέρωσης και η παρουσία τους στο διαδίκτυο έχουν παραμείνει σχεδόν ίδια. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις για την εμπιστοσύνη παρατηρούνται στο YouTube και σε άλλες πλατφόρμες βίντεο (+4 pp) και τους παράγοντες επιρροής στα κανάλια μέσων κοινωνικής δικτύωσης (+4 pp).</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ιστορικό</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι αντιλήψεις των πολιτών για την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επηρεάζονται από αυτά που βλέπουν, ακούν και διαβάζουν σε διάφορα μέσα ενημέρωσης. Αυτή η έρευνα Flash Eurobarometer παρουσιάζει μια εις βάθος ματιά στη χρήση των μέσων ενημέρωσης των πολιτών και στις συνήθειες των μέσων ενημέρωσης, εξετάζοντας τόσο τα παραδοσιακά μέσα όσο και τα διαδικτυακά μέσα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Ipsos European Public Affairs πήρε συνέντευξη από ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα πολιτών της ΕΕ, ηλικίας 15 ετών και άνω, σε καθένα από τα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μεταξύ 18 και 24 Οκτωβρίου 2023, ολοκληρώθηκαν 25.956 συνεντεύξεις μέσω διαδικτυακής συνέντευξης με τη βοήθεια υπολογιστή (CAWI), χρησιμοποιώντας διαδικτυακούς πίνακες Ipsos και το δίκτυο συνεργατών τους. Τα αποτελέσματα της ΕΕ σταθμίζονται ανάλογα με το μέγεθος του πληθυσμού σε κάθε χώρα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">ΑΠΕ-ΜΠΕ</span></p><p><a href="https://www.iefimerida.gr/media/tileorasi-kai-sites-parakoloythoyn-oi-ellines-gia-tin-enimerosi-toys" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.iefimerida.gr/media/tileorasi-kai-sites-parakoloythoyn-oi-ellines-gia-tin-enimerosi-toys</span></a></p><p><br /></p>

Πόσοι μπήκαν στο Μητρώο Έντυπου Τύπου - Τηλεόραση και sites παρακολουθούν οι Ελληνες για την ενημέρωσή τους

Στο Μητρώο Έντυπου Τύπου (Μ.Ε.Τ.) κατατέθηκαν συνολικά 499 αιτήσεις από εφημερίδες και περιοδικά από τις οποίες έγιναν τελικά αποδεκτές 366....

Διαβάστε περισσότερα »