Έβαλαν ρομπότ στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKEpAzFF9EHxbDIkp4JmNp8jDgAOL1CGvXVAju3-Sqkub_SFfTkZaHWH_esHWtwxBLd9rPtWMFjqX7pnuBaqfjL_zdjAMC7umHIOIQ8nYJrrb3brOJ-bfJZtjqXP2RuVNKOukeVzLpM6t7ZGSeqX_dzSyIxpQvfCPMkVjCmyN7K6kSkpfiTKGtR3GZe_B7/s1200/egnatia_odos.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="663" data-original-width="1200" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKEpAzFF9EHxbDIkp4JmNp8jDgAOL1CGvXVAju3-Sqkub_SFfTkZaHWH_esHWtwxBLd9rPtWMFjqX7pnuBaqfjL_zdjAMC7umHIOIQ8nYJrrb3brOJ-bfJZtjqXP2RuVNKOukeVzLpM6t7ZGSeqX_dzSyIxpQvfCPMkVjCmyN7K6kSkpfiTKGtR3GZe_B7/w539-h298/egnatia_odos.webp" width="539" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Μια πρωτοποριακή μέθοδο, που περιλαμβάνει ρομπότ διαφόρων χρήσεων για τις δραστηριότητες επιθεώρησης, ελέγχου και αξιολόγησης των σηράγγων και ταυτόχρονα να βελτιώσουν την ασφάλεια του προσωπικού της επιθεώρησης και να μειώσουν το απαιτούμενο χρόνο και το απαιτούμενο κόστος, ακολουθεί η Εγνατία Οδός.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μέσω του ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος PILOTING, στο οποίο συνεργάζονται 13 φορείς έξι χωρών, η Εγνατία Οδός πραγματοποίησε πολυήμερες δοκιμές σε δύο σήραγγες του αυτοκινητόδρομου στο Μέτσοβο, στη Βόρεια Ελλάδα, με ρομπότ και TT-Drone.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Κατά τις δοκιμές δοκιμάστηκαν τα ρομπότ που αναπτύχθηκαν στο πρόγραμμα για την επιθεώρηση της οδικής σήραγγας Μετσόβου (μήκους 3,5 χλμ) και της υδραυλικής σήραγγας μεγάλου ορύγματος. Τα κύρια σενάρια που δοκιμάστηκαν σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους επιθεώρησης ήταν τα εξής:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">Το ρομποτικό όχημα CART από τη ROBOTNIK, ένα προηγμένο robot εδάφους σχεδιασμένο για γενική επιθεώρηση σηράγγων (με χρήση εικόνων και αισθητήρων LIDAR). Το robot εδάφους είναι σε θέση να κινείται αυτόνομα, με ακρίβεια και με ασφάλεια, σε περιοχές χωρίς δορυφορική κάλυψη (περιβάλλον GNSS)  χάρη στους αλγόριθμους πλοήγησης που αναπτύχθηκαν από τη SINTEF και τη ROBOTNIK.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Το ελικόπτερο TT-DRONE από τη USE που έχει αναπτυχθεί για λεπτομερή οπτική επιθεώρηση συγκεκριμένων περιοχών των σηράγγων. Είναι ένα drone συνδεμένο στο ρομπότ εδάφους για να μπορεί να πετάει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το drone μπορεί επίσης να πλοηγηθεί αυτόνομα και με ακρίβεια (χωρίς πιλότο) ώστε να λάβει εικόνες από τις περιοχές ενδιαφέροντος.</span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;">Επιθεωρούν ψηφιακά τις σήραγγες</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όλες αυτές οι τεχνολογίες έχουν ενσωματωθεί στην πλατφόρμα PILOTING I&M ώστε να αναπτυχθεί μια πλήρως ολοκληρωμένη ψηφιακή λύση επιθεώρησης με τη χρήση ρομπότ. Τα τελικά αποτελέσματα επιθεώρησης που έλαβαν χώρα  στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού, αξιολογούνται από ομάδα μηχανικών της «Εγνατία Οδός ΑΕ», συγκριτικά με τα αποτελέσματα των συμβατικών συμβατικά επιθεωρήσεών τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυτές οι εξελίξεις καθιερώνουν το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα PILOTING ως φάρο καινοτομίας και βιωσιμότητας για την επιθεώρηση σηράγγων παγκοσμίως. Τα ευρήματα και οι λύσεις που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο αυτού του έργου αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση των μελλοντικών εμπορικών προϊόντων μετά την ολοκλήρωση του έργου στα τέλη του 2023.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Περισσότερα:</span></p><p><a href="https://www.gocar.gr/news/feed/44583,rompot_shragges_Egnatias_Odoy.html" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.gocar.gr/news/feed/44583,rompot_shragges_Egnatias_Odoy.html</span></a></p><p><br /></p>

Έβαλαν ρομπότ στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού

Μια πρωτοποριακή μέθοδο, που περιλαμβάνει ρομπότ διαφόρων χρήσεων για τις δραστηριότητες επιθεώρησης, ελέγχου και αξιολόγησης των σηράγγων κ...

Διαβάστε περισσότερα »

Θάσος: Το φημισμένο λευκό μάρμαρο «ντύνει» το αρχαίο θέατρο του νησιού

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiumYZ__AZ-5LCCZ-sMDN1jaxIAPoMkEoRVBQRON8LP3NvT7JJBHSS6wsp4i54GUW3WSm2wMPbMHCuYJ6W2ruf-6zVbutyYQMrGrzb4AmZObXikPAXcB70c85XHfocTT4roweXUp8NY8creZj8mjIawrbu9CqvBaGC12h8ARbFPaaDVIx2aoyPavEqO1dUe/s1075/thasos-arxaio-theatro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="520" data-original-width="1075" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiumYZ__AZ-5LCCZ-sMDN1jaxIAPoMkEoRVBQRON8LP3NvT7JJBHSS6wsp4i54GUW3WSm2wMPbMHCuYJ6W2ruf-6zVbutyYQMrGrzb4AmZObXikPAXcB70c85XHfocTT4roweXUp8NY8creZj8mjIawrbu9CqvBaGC12h8ARbFPaaDVIx2aoyPavEqO1dUe/w502-h243/thasos-arxaio-theatro.jpg" width="502" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Μετά από έντεκα ολόκληρα χρόνια που παρέμενε κλειστό, το αρχαίο θέατρο της Θάσου, ένα από τα παλαιότερα στον ελληνικό χώρο, ανοίγει και πάλι για το κοινό στα μέσα Μαΐου, μετά την ολοκλήρωση των εκτεταμένων εργασιών αναστήλωσης και αποκατάστασής του κοίλου (που ξεκίνησαν το 2018 και ολοκληρώθηκαν πριν λίγους μήνες). </span></p><p><span style="font-size: medium;">Το τελικό αποτέλεσμα εντυπωσιάζει πραγματικά τον επισκέπτη καθώς ντύθηκε εξ' ολοκλήρου με το φημισμένο λευκό μάρμαρο που εξορύσσεται στα λατομεία του νησιού. Σημειώνεται ότι το θέατρο αποκαταστάθηκε στη φάση που βρίσκονταν στα Ρωμαϊκά χρόνια.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Κατασκευασμένο τον 4ο αιώνα π.Χ. σε πρανές λόφου στα ανατολικά της αρχαίας πόλης της Θάσου (της σημερινής πρωτεύουσας του νησιού, του Λιμένα), το αρχαίο θέατρο με την απαράμιλλη θέα στη θάλασσα, ετοιμάζεται να περάσει σε μια νέα περίοδο λειτουργίας, σχεδόν έναν αιώνα μετά την πρώτη ανασκαφή που διενήργησε (1921) η Γαλλική Αρχαιολογική Σχολή, αποκαλύπτοντας το κοίλο, την ορχήστρα, τις παρόδους κι ένα τμήμα της σκηνής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το έργο της αναστήλωσης του μνημειακού αυτού θεάτρου ήταν ίσως ένα από τα δυσκολότερα τεχνικά έργα που υλοποίησε τα τελευταία χρόνια η Εφορεία Αρχαιοτήτων Καβάλας – Θάσου, υπό την επίβλεψη της αρχαιολόγου Κωνσταντίνας Πανούση. Στην πραγματικότητα, το κοίλο του θεάτρου σκάφτηκε εκ βάθρων προκειμένου να αποκατασταθούν φθορές του παρελθόντος, να δοθεί λύση σε θέματα στατικότητας, να ολοκληρωθούν σημαντικές υποδομές που θα εξασφάλιζαν την διάσωσή του και εν τέλει θα συνέβαλαν στη σύγχρονη λειτουργία του ως χώρου που μπορεί να φιλοξενεί ξανά πολιτιστικές και καλλιτεχνικές εκδηλώσεις.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με την απόδοση του θεάτρου στους κατοίκους και τους χιλιάδες επισκέπτες του νησιού ικανοποιείται ένα μεγάλο αίτημα της τοπικής κοινωνίας της Θάσου και προσωπικά του πρώην δημάρχου του νησιωτικού δήμου Κώστα Χατζηεμμανουήλ, ο οποίος επέμενε για την αποκατάσταση του κοίλου του αρχαίου θεάτρου στην αρχική μαρμάρινη μορφή.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Με την αμέριστη συμπαράσταση της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, της ηγεσίας του υπουργείου Πολιτισμού που ενέταξε το έργο στα συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα της, του προσωπικού της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Προγράμματος «Ανατολική Μακεδονία-Θράκη» και του προσωπικού της Επιτελικής Δομής του ΥΠΠΟ (ΕΔΕΠΟΛ), η αποκατάσταση του αρχαίου θεάτρου αποτελεί μια πραγματικότητα παρά τις πολλές και μεγάλες δυσκολίες που έπρεπε να ξεπεραστούν. Το συνολικό κόστος αποκατάστασης του κοίλου του αρχαίου θεάτρου ανήλθε στο ποσό των 3.500.000 ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα εδώλια αποκαταστάθηκαν με λευκό μάρμαρο από τα λατομεία του νησιού</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Οι εργασίες αποκατάστασης του κοίλου αποδείχτηκαν εξαιρετικά προβληματικές και πολύ πιο εκτεταμένες απ' ό,τι αρχικά προβλέπονταν», εξηγεί, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η επιβλέπουσα του έργου,η αρχαιολόγος Κωνσταντίνα Πανούση, και συνεχίζει: «για να γίνουν οι παραπάνω εργασίες, έπρεπε να τροποποιηθεί η αρχική μελέτη αποκατάστασης, γεγονός που απαίτησε χρόνο. Εν συνεχεία, εκπονήθηκε στατική μελέτη, μελέτη διαχείρισης όμβριων υδάτων και τροποποίηση της αρχιτεκτονικής μελέτης. </span></p><p><span style="font-size: medium;">Όλα τα παραπάνω αύξησαν σημαντικά το φυσικό αντικείμενο της αναστήλωσης, καθώς κτίστηκαν εκ νέου 29 σειρές υποδομών, αντί για 13 που προβλέπονταν αρχικά, έγιναν εργασίες σε 177 αρχαία εδώλια στην άνω αδιατάρακτη ζώνη και τοποθετήθηκαν 622 σύγχρονα και αρχαία εδώλια και 147 σύγχρονα σκαλιά στην κύρια ζώνη αναστήλωσης, η οποία καταλαμβάνει 29 σειρές εδωλίων σε οκτώ κερκίδες που χωρίζονται από επτά κλίμακες. Το τελικό σύνολο επεμβάσεων στο κοίλο του αρχαίου θεάτρου της Θάσου αφορά σε 1.039 αρχιτεκτονικά μέλη».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Από τις πιο σημαντικές εργασίες που έπρεπε να γίνουν ήταν η καταγραφή και ταυτοποίηση των αρχαίων μελών του θεάτρου, τα οποία επανατοποθετήθηκαν. Θραυσμένα αρχαία εδώλια συμπληρώθηκαν με χυτό υλικό και όπου δεν υπήρχε αρχαίο υλικό, τοποθετήθηκαν μέλη κατασκευασμένα από ολόλευκο μάρμαρο του νησιού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Ομολογουμένως αυτό που είχαμε να αντιμετωπίσουμε στο αρχαίο θέατρο της Θάσου ήταν μια μεγάλη πρόκληση ειδικά ως προς την προμήθεια του μαρμάρου», υπογραμμίζει η κ. Πανούση, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, και συμπληρώνει: «Η ανάλυση του υλικού που έγινε στα αρχαία εδώλια μας έδειξε το είδος και τη σύνθεση του μαρμάρου που χρησιμοποιήθηκε στην αρχαιότητα, και βάσει αυτού παραγγέλθηκε παρόμοιο μάρμαρο από λατομείο του νησιού. Πρέπει να εξάρουμε την άριστη συνεργασία που είχαμε με τον ανάδοχο στο συγκεκριμένο τμήμα του έργου, τον κ. Μπαϊρακτάρη, ο οποίος ανέλαβε όχι μόνο την προμήθεια αλλά επίσης τη λάξευση και επεξεργασία των μαρμάρινων εδωλίων, προκειμένου να επιτύχουμε την απαραίτητη συμμετρία και καμπυλότητα, ώστε να τοποθετηθούν τα σύγχρονα εδώλια στο κοίλο του θεάτρου. Η ολοκλήρωση όλων των εργασιών που χρειάστηκαν για την αποκατάσταση του κοίλου του αρχαίου θεάτρου οφείλεται στο προσωπικό του έργου που δούλεψε κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, συχνά υπερβάλλοντας εαυτόν».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Είναι γεγονός πως η πανδημία του κορονοϊού και η έλλειψη εργατικού δυναμικού στο νησί δυσχέραινε σε μεγάλο βαθμό την ομαλή εκτέλεση των εργασιών. Χαρακτηριστική είναι μάλιστα η περίπτωση του έργου της βελτίωσης του λιθόκτιστου βαθμιδωτού μονοπατιού που οδηγεί στο αρχαίο θέατρο. Στη σχετική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος κατατέθηκε μόνο μία προσφορά, ωστόσο ο μοναδικός ανάδοχος παραιτήθηκε στη συνέχεια γιατί δεν κατόρθωσε να βρει χτίστες!</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι εργασίες συνεχίζονται</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στο επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να απομακρυνθεί από το εσωτερικό του αρχαίου θεάτρου ο γερανός, με τη βοήθεια του οποίου έγινε η τοποθέτηση των εδωλίων, ώστε στη συνέχεια να ολοκληρωθεί και το έργο της επίστρωσης της ορχήστρας. Το αρχαίο θέατρο θα είναι εν μέρει επισκέψιμο, κυρίως στο κοίλο του, αφού οι εργασίες θα συνεχίζονται στο εσωτερικό του, ωστόσο οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά το έργο της αποκατάστασης που έγινε.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η πλήρης και επαρκής ηλεκτροδότηση του αρχαίου θεάτρου είναι μία από τις εκκρεμότητες στο συνολικό έργο της αποκατάστασης του μνημείου, προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα να πραγματοποιούνται σε αυτό σύγχρονες θεατρικές παραστάσεις. Όπως εξηγεί η κ. Πανούση, το επόμενο διάστημα αναμένεται να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την πλήρη αποκατάσταση του δικτύου, το οποίο παρουσίαζε θέματα με διακοπές σε όλη τη διάρκεια του έργου.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Να σημειωθεί ότι μέχρι και το 2013, οπότε το θέατρο έκλεισε οριστικά προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες, τα εδώλια του θεάτρου ήταν ξύλινα, που στηρίζονταν πάνω σε μεταλλικές εξέδρες, οι οποίες τοποθετήθηκαν τη δεκαετία του 1990. Το αρχαίο θέατρο της Θάσου, όλα τα προηγούμενα χρόνια πέρασε από πολλές φάσεις συντήρησης, έως ότου ξεκινήσουν, το Νοέμβριο του 2018, οι οριστικές εργασίες της πλήρους αποκατάστασής του κοίλου. Κατά το παρελθόν, ωστόσο, φιλοξένησε μεγάλα και σημαντικά πολιτιστικά δρώμενα, όπως ήταν οι εκδηλώσεις στο πλαίσιο του Φεστιβάλ Φιλίππων – Θάσου.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο πρώην δήμαρχος του νησιού Κώστας Χατζηεμμανουήλ, ο οποίος πρωτοστάτησε στην αποκατάσταση του αρχαίου θεάτρου στην αρχική μαρμάρινη μορφή του, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, δεν κρύβει την ικανοποίησή του για την ολοκλήρωση των εργασιών. «Νιώθω δικαιωμένος», τονίζει σε δηλώσεις του, «καθώς μία πολυετής προσπάθεια που άρχισε το 2011, κι ένας προσωπικός αγώνας, έφτασε στο τέλος του χάρη στην Εφορεία Αρχαιοτήτων Καβάλας - Θάσου και την έφορο αρχαιοτήτων Σταυρούλα Δαδάκη, η οποία ωρίμασε τις απαιτούμενες διαδικασίες, διευκρινίζοντας όλα εκείνα τα σημεία τα οποία είναι απαραίτητα για να εξελιχθεί μια μελέτη σε έργο».</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Αισθάνομαι», συνεχίζει ο κ. Χατζηεμμανουήλ, «ότι κέρδισα ένα προσωπικό “στοίχημα” κι εκπληρώνω μία δέσμευσή μου στον κόσμο της Θάσου, όταν το 2010 υποσχέθηκα ότι θα πετάξω τα σάπια κόντρα πλακέ από το αρχαίο θέατρο του νησιού και θα τα αντικαταστήσω με ολόλευκο μάρμαρο Θάσου. Θέλω να εξάρω και την ομόφωνη απόφαση του ΚΑΣ για τη μαρμάρινη αποκατάσταση του μνημείου. Μια απόφαση που στηρίχθηκε στην άρτια αποτύπωση του εξαιρετικού αρχαιολόγου και αρχιτέκτονα Τόνι Κοζέλι, που ζει μόνιμα στο νησί προσφέροντας σημαντικό έργο».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η επαναλειτουργία του αρχαίου θεάτρου προκάλεσε αισθήματα ικανοποίησης στον δήμο Θάσου. Ο δήμαρχος Λευτέρης Κυριακίδης, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, θεωρεί πολύ σημαντικό το γεγονός ότι πλέον θα είναι επισκέψιμο το μνημείο και σημειώνει ότι πρόθεση της διοίκησης του δήμου είναι να φιλοξενηθούν σε αυτό εκδηλώσεις, όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το αρχαίο θέατρο της Θάσου είναι και πάλι έτοιμο να «μιλήσει» στους χιλιάδες θεατές, μεταφέροντας την ιστορία του, τις περιπέτειες και την πορεία που χάραξε στο χρόνο. Είναι αυτή η ιστορία που μεταφέρουν στους νεότερους τα αρχαία ονόματα δεκάδων ανθρώπων και οικογενειών του νησιού που είναι χαραγμένα πάνω στα μαρμάρινα εδώλια του κοίλου και μαρτυρούν τη συνεχή πορεία του μνημείου μέσα στους αιώνες.</span></p><p><a href="https://www.makthes.gr/thasos-to-fimismeno-lefko-marmaro-ntynei-to-archaio-theatro-toy-nisiou-mesa-maioy-anighei-kai-pali-ghia-to-koino-fot-700546" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.makthes.gr/thasos-to-fimismeno-lefko-marmaro-ntynei-to-archaio-theatro-toy-nisiou-mesa-maioy-anighei-kai-pali-ghia-to-koino-fot-700546</span></a></p><div><br /></div>

Θάσος: Το φημισμένο λευκό μάρμαρο «ντύνει» το αρχαίο θέατρο του νησιού

Μετά από έντεκα ολόκληρα χρόνια που παρέμενε κλειστό, το αρχαίο θέατρο της Θάσου, ένα από τα παλαιότερα στον ελληνικό χώρο, ανοίγει και πάλι...

Διαβάστε περισσότερα »

Άνοδος του οδικού τουρισμού και το 2024 σε Μακεδονία – Θράκη

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir2kyKIh_OTe_hcYvHqOoLb5Q2QuSaK6tmZ-FSgOyPprV5nJr9XC1EDpuRtDvh5-gGjDtSAl1FEI_G2DhPkOK0Z5Ov4NbUh7KqF4wIXWOMtnkBG3uvrU1I5ykpgOXzkynv2D-2f9mogjtck_Jby_OoIvP8-2kKjA9JVa61pTsDki5HJSAEPHTUzG4fkwFU/s1200/vergina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="321" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir2kyKIh_OTe_hcYvHqOoLb5Q2QuSaK6tmZ-FSgOyPprV5nJr9XC1EDpuRtDvh5-gGjDtSAl1FEI_G2DhPkOK0Z5Ov4NbUh7KqF4wIXWOMtnkBG3uvrU1I5ykpgOXzkynv2D-2f9mogjtck_Jby_OoIvP8-2kKjA9JVa61pTsDki5HJSAEPHTUzG4fkwFU/w483-h321/vergina.jpg" width="483" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Συνεχίζεται και το 2024 η ανοδική πορεία του οδικού τουρισμού της προηγούμενης χρονιάς με προοπτική μάλιστα περαιτέρω ανόδου τους θερινούς μήνες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ήδη στο πρώτο τρίμηνο του έτους, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από το Ινστιτούτο του ΣΕΤΕ (ΙΝΣΕΤΕ) οι διεθνείς οδικές αφίξεις είναι αυξημένες κατά 12%, που «μεταφράζονται» σε 133.000 περισσότερες οδικές αφίξεις, με σύνολο 1,2 εκατ. οδικών αφίξεων έναντι 1,1 εκατ. στο πρώτο τρίμηνο του 2023.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Η μεγαλύτερη αύξηση σε απόλυτες διαφορές καταγράφεται από τη Βουλγαρία</b> με την αύξηση να ανέρχεται σε 77.000 οδικές αφίξεις (αύξηση 25,1%) και σύνολο 383.000 αφίξεων, ενώ η μεγαλύτερη αύξηση σε ποσοστιαίες διαφορές καταγράφηκε από την Τουρκία που σημείωσε αύξηση κατά 67.000 (+47,3%), με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 209.000. Οριακή αύξηση – ήτοι 1.000 περισσότερες αφίξεις καταγράφηκε, επίσης, από την Αλβανία, με σύνολο 332.000 οδικών αφίξεων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα στατιστικά στοιχεία επιβεβαιώνει στη «Ν» ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Πιερίας – «πρωταγωνίστριας» περιφερειακής ενότητας της χώρας στις οδικές αφίξεις μαζί με <b>την περιοχή της Θάσου και Καβάλας</b> – Ηρακλής Τσιτλακίδης, με την Πιερία να καταγράφει κατά τον ίδιο στη συγκεκριμένη περίοδο της τάξης του 7%-8%, προερχόμενη κυρίως από τη Βουλγαρία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι Βούλγαροι, όπως διευκρινίζει ο κ.Τσιτλακίδης, είθισται τα τελευταία χρόνια να είναι πρώτοι όσον αφορά τις εθνικότητες των οδικών τουριστών κατά τα δυο πρώτα τρίμηνα της χρονιάς, με τους Ρουμάνους να παίρνουν το προβάδισμα στο τρίτο τρίμηνο, δηλαδή την κλασική «υψηλή» θερινή περίοδο. Για το σύνολο της φετινής τουριστικής σεζόν η Πιερία προβλέπει σε ακόμη μεγαλύτερη άνοδο των οδικών αφίξεων από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες και από την Κεντρική Ευρώπη, όπως όμως επίσης και σε αύξηση των οδικών αφίξεων του εσωτερικού τουρισμού από την κεντρική και νότια Ελλάδα και από το λεκανοπέδιο της Αττικής.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Αυξημένες αφίξεις στην Καβάλα</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Αυξημένες είναι οι οδικές αφίξεις από τις βαλκανικές χώρες ήδη και <b>στην Καβάλα</b> και γενικότερα στην <b>παραθαλάσσια ζώνη</b> της ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, όπου ως γνωστόν <b>τα τελευταία χρόνια αυξάνεται σταθερά ο αριθμός των βουλγαρικών ιδιωτικών ιδιοκτησιών (θερινές κατοικίες) προς ίδια χρήση ή εκμετάλλευση αλλά και αρχικά μικρών και μεσαίων ξενοδοχείων και πλέον και μεγάλων-πεντάστερων ξενοδοχειακών επενδύσεων.</b> Στην κατεύθυνση αυτή, αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατα δόθηκε προέγκριση δόμησης από την Υπηρεσία Δόμησης (ΥΔΟΜ) του Δήμου Νέστου για την κατασκευή δυο ξενοδοχείων πέντε αστέρων, δυναμικότητας 300 κλινών έκαστο με τη μορφή μικρών χωριών, από εταιρεία από τη Βουλγαρία, <b>ανατολικά της Κεραμωτής</b>, μία επένδυση της τάξης των 20 εκατ. ευρώ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα, επίσης, με τα στοιχεία του ΙΝΣΕΤΕ, αύξηση καταγράφηκε στο πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς στην πλειοψηφία των μεθοριακών σταθμών, ενώ καταγράφηκε αύξηση από όλες τις γειτονικές χώρες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023 με εξαίρεση τη Βόρεια Μακεδονία, που σημείωσε μείωση κατά 12.000 αφίξεις (-3,8%) με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνεται σε 315.000.</span></p><p><a href="https://www.naftemporiki.gr/finance/economy/1655137/anodos-toy-odikoy-toyrismoy-kai-to-2024-se-makedonia-thraki/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.naftemporiki.gr/finance/economy/1655137/anodos-toy-odikoy-toyrismoy-kai-to-2024-se-makedonia-thraki/</span></a></p><p><br /></p>

Άνοδος του οδικού τουρισμού και το 2024 σε Μακεδονία – Θράκη

Συνεχίζεται και το 2024 η ανοδική πορεία του οδικού τουρισμού της προηγούμενης χρονιάς με προοπτική μάλιστα περαιτέρω ανόδου τους θερινούς μ...

Διαβάστε περισσότερα »

Εγκρίθηκε από το Ευρωκοινοβούλιο η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας: εμπόδια και παραλείψεις

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5FCuA7XtPtA4XW_gR6Gzbn-zxQ52uORsO7ygJmLaZahVTiou7qpYIvTys0zUJ23RG7NKx8-t1mA-hWwOANH_2ymtayxFgHGUXEKaF8haBjOr8mjrXhUCXwEiiTdB4ZibCjP62vRSdOaR_uoNA58mhRVHtA3djqAVDmknsWwn1q_o5P26dzoQdXMMBkDld/s592/eu_karta_anapirias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="337" data-original-width="592" height="289" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5FCuA7XtPtA4XW_gR6Gzbn-zxQ52uORsO7ygJmLaZahVTiou7qpYIvTys0zUJ23RG7NKx8-t1mA-hWwOANH_2ymtayxFgHGUXEKaF8haBjOr8mjrXhUCXwEiiTdB4ZibCjP62vRSdOaR_uoNA58mhRVHtA3djqAVDmknsWwn1q_o5P26dzoQdXMMBkDld/w508-h289/eu_karta_anapirias.jpg" width="508" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><div><span style="font-size: medium;">Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε το περιεχόμενο της προσωρινής συμφωνίας σχετικά με την ευρωπαϊκή κάρτα αναπηρίας και την ευρωπαϊκή κάρτα στάθμευσης, η οποία είχε επιτευχθεί τον Φεβρουάριο, την Τετάρτη 24 Απριλίου. Η συμφωνία εγκρίθηκε με 613 ψήφους υπέρ, 7 κατά και 11 αποχές. Εγκρίθηκε επίσης η έκθεση σχετικά με την επέκταση της χρήσης της κάρτας από τους υπηκόους τρίτων χωρών.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Το Ευρωπαϊκό Φόρουμ Ατόμων με Αναπηρία (EDF) χαιρετίζει αυτή τη στιγμή, ωστόσο εκφράζει τη δυσαρέσκειά του για το γεγονός ότι τα γραφειοκρατικά εμπόδια θα καθυστερήσουν τη δημοσίευση του κειμένου (και, ως εκ τούτου, την έναρξη της αντίστροφης μέτρησης για την εφαρμογή) μέχρι μετά τις ευρωπαϊκές εκλογές.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Παράλληλα, ο <a href="https://gr.euronews.com/business/2024/04/17/real-economy-pos-tha-ofelisoun-ta-atoma-me-anapiria-oi-nees-europaikes-kartes" target="_blank">πρόεδρος της ΕΣΑμεΑ και του EDF Ιωάννης Βαρδακαστάνης, τονίζει στο Euronews</a> ότι οι κάρτες είναι μεν μια κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά επιμένει ότι δεν αντιμετωπίζουν τα ζητήματα που έχουν τα άτομα με αναπηρία όταν μετακινούνται σε άλλη χώρα της Ε.Ε. για περισσότερο από τρεις μήνες: «Οι κάρτες είναι το πρώτο βήμα. Απομακρύνουν κάποια από τα εμπόδια στα ταξίδια, τα κάνουν πιο εύκολα, αλλά δεν μας επιτρέπουν να απολαμβάνουμε το δικαίωμα της μετακίνησης, των σπουδών ή της εργασίας. Η αξιολόγηση της αναπηρίας πρέπει να επαναλαμβάνεται στο εκάστοτε κράτος. Η αναπηρία μας δεν ταξιδεύει μαζί μας, όπως διεκδικούμε να γίνεται μέσω της κάρτας», εξηγεί ο κ. Βαρδακαστάνης.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Συζήτηση στο Κοινοβούλιο -Χαιρετίζουμε τη γενικευμένη υποστήριξη αυτής της συμφωνίας.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η επικεφαλής της διαπραγμάτευσης ευρωβουλευτής Lucia Ďuriš Nicholsonová δήλωσε: «Τα άτομα με αναπηρία αγωνίζονται για αυτή τη συμφωνία εδώ και 15 χρόνια» και «ήταν στο επίκεντρο των ανησυχιών μας». Περιέγραψε την πρόοδο που έχει σημειωθεί στην οδηγία από τους διαπραγματευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης σε άτομα που συμμετέχουν σε προγράμματα κινητικότητας της ΕΕ, της δωρεάν έκδοσης καρτών και της δέσμευσης για περαιτέρω ανάλυση των ζητημάτων της ελεύθερης κυκλοφορίας σε 5 χρόνια.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ενώ η πολιτική διαδικασία έχει πλέον ολοκληρωθεί, υπάρχουν ορισμένες καθυστερήσεις όσον αφορά τη νομική επεξεργασία του κειμένου και τη νομική μετάφρασή του στις 27 γλώσσες της ΕΕ. Αυτό σημαίνει ότι το επίσημο κείμενο δεν θα μπορέσει να εγκριθεί πριν από τις ευρωπαϊκές εκλογές. Στο EDF τονίστηκε ότι αυτό οφείλεται μόνο στον ασυνήθιστο αριθμό νομικών κειμένων που εγκρίθηκαν τους τελευταίους μήνες.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Το ευρωπαϊκό αναπηρικό κίνημα καλεί τα κράτη μέλη της ΕΕ να λάβουν υπόψη αυτή την καθυστέρηση κατά την εφαρμογή της κάρτας, και να επισπεύσουν την εφαρμογή της με τη δημοσίευση της Οδηγίας.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><a href="https://www.esamea.gr/el/article/egkrithhke-apo-to-eyrwkoinoboylio-h-eyrwpaikh-karta-anaphrias-empodia-kai-paraleipseis" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.esamea.gr/el/article/egkrithhke-apo-to-eyrwkoinoboylio-h-eyrwpaikh-karta-anaphrias-empodia-kai-paraleipseis</span></a></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><b><span style="font-size: medium;">REAL ECONOMY: Πώς θα ωφελήσουν τα άτομα με αναπηρία οι νέες ευρωπαϊκές κάρτες</span></b></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η προσβασιμότητα, η συμπερίληψη και η ισότητα είναι θεμελιώδη ανθρώπινα δικαιώματα. Αυτό θα μεγιστοποιήσει την ένταξη και την ποιότητα ζωής. Το δικαίωμα στην ελεύθερη κυκλοφορία και διαμονή εντός της Ε.Ε. αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της ευρωπαϊκής ιθαγένειας.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Σε αυτό το επεισόδιο το <a href="https://gr.euronews.com/programs/realeconomy" target="_blank">Real Economy</a> ταξιδεύει στη Λιουμπλιάνα και τις Βρυξέλλες για να δούμε πώς οι αλλαγές στην ευρωπαϊκή κάρτα αναπηρίας και στάθμευσης στοχεύουν στη δραματική βελτίωση της ελευθερίας κινήσεων και της προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Πώς θα διευκολύνουν οι νέες κάρτες τα ταξίδια; Θα μειώσουν την ανισότητα; Και υπάρχουν κάποια εμπόδια στο δρόμο;</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η αναγνώριση της αναπηρίας σε όλη την Ε.Ε. Αυτό ακριβώς στοχεύουν δύο νέες κάρτες που θα παρέχουν αποδείξεις της αναπηρίας ενός ατόμου οπουδήποτε στην Ε.Ε. Οι ευρωπαϊκές κάρτες αναπηρίας και στάθμευσης δίνουν στους κατόχους τα ίδια δικαιώματα με τους κατοίκους της χώρας με αναπηρίες σε ένα άλλο κράτος μέλος.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ο Πρίμας έμεινε σχεδόν εντελώς παράλυτος από τη μέση και κάτω μετά από ένα ατύχημα στο σκι σε ηλικία 24 ετών.  Σήμερα ο πρώην Παραολυμπιονίκης χρησιμοποιεί και τις δύο κάρτες χάρη σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που εφαρμόζεται στη Σλοβενία.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">«_Λοιπόν, είμαι__ένα άτομο με αναπηρία εδώ και περίπου 16 χρόνια, και ήταν δύσκολο, ειδικά ταξιδεύοντας σε όλη την Ευρώπη, να ταυτοποιήσω τον εαυτό μου. Τώρα, που είμαι κάτοχος της ευρωπαϊκής κάρτας αναπηρίας, μπορώ εύκολα __να αναγνωρίζομαι ως άτομο με αναπηρία_», εξηγεί στο euronews.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Σε 18 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Σλοβενίας ξεκίνησαν να χρησιμοποιούν πιλοτικά τις κάρτες το 2016. Αυτή η επιτυχία οδήγησε τώρα τις Βρυξέλλες στην ανάπτυξη της πρωτοβουλίας σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη. Μόλις ένας πάροχος, όπως μια γκαλερί ή ένα μουσείο ενταχθούν σε αυτό το πρόγραμμα οι κάτοχοι από άλλες συμμετέχουσες χώρες αποκτούν τα ίδια δικαιώματα. Εκτός από δωρεάν ή με έκπτωση είσοδο σε πολιτιστικούς ή αθλητικούς χώρους οι κάτοχοι της ευρωπαϊκής κάρτας αναπηρίας μπορούν να έχουν πρόσβαση στα μέσα μεταφοράς. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Για να αποφύγουν τις νομικές αβεβαιότητες και τις απάτες, η ευρωπαϊκή κάρτα στάθμευσης για άτομα με αναπηρία επίσης τυποποιείται, με κοινό σχέδιο για την Ε.Ε. Η ΜΚΟ που εκπροσωπεί ομάδες ατόμων με αναπηρία στη Σλοβενία λέει ότι το σχέδιό τους τώρα είναι να διευρυνθούν τα πράγματα και να πιέσουν ώστε οι δύο κάρτες να γίνουν μία. «_Θέλουμε να ευαισθητοποιήσουμε τα άτομα με αναπηρία και θέλουμε να προσελκύσουμε περισσότερους παρόχους για την κάρτα. Και τέλος, ελπίζουμε ότι κάποτε οι κάρτες αναπηρίας και στάθμευσης θα __συνδυαστούν με κάποιο τρόπο_», λέει ο εκπρόσωπός της στο euronews. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Περίπου 100 εκατομμύρια άνθρωποι στην Ε.Ε. εκτιμάται ότι έχουν αναπηρία. Αυτό ισοδυναμεί με σχεδόν το 27% του συνολικού πληθυσμού ηλικίας 16 ετών και άνω. Στις Βρυξέλλες, η ελπίδα είναι η τυποποίηση να διευκολύνει τα ταξίδια και την κινητικότητα. Ο Γιάννης Βαρδακαστάνης, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Φόρουμ Ατόμων με Αναπηρία και πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.μεΑ.) λέει ότι οι κάρτες είναι μια κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά επιμένει ότι δεν αντιμετωπίζουν τα ζητήματα που έχουν τα άτομα με αναπηρία όταν μετακινούνται σε άλλη χώρα της Ε.Ε. για περισσότερο από τρεις μήνες.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">«_Οι κάρτες είναι__το πρώτο βήμα. Απομακρύνουν κάποια από τα εμπόδια στα ταξίδια, τα κάνουν πιο εύκολα, αλλά δεν μας επιτρέπουν να απολαμβάνουμε το δικαίωμα της μετακίνησης, των σπουδών ή της εργασίας. Η αξιολόγηση της αναπηρίας πρέπει να επαναληφθεί. Η αναπηρία μας δεν ταξιδεύει μαζί μας_», εξηγεί ο κ. Βαρδακαστάνης. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η κάρτα αναπηρίας στοχεύει επίσης να κάνει τη διαφορά για τα εκατομμύρια των Ευρωπαίων που έχουν μια αόρατη αναπηρία. Ο Πίτερ έχει αυτισμό. Στο παρελθόν, η αστυνομία μπέρδεψε την αναπηρία του με μέθη. Ένας μεγάλος υποστηρικτής της κάρτας, θα ήθελε η πρωτοβουλία να αναγνωριστεί από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. «Θέλουμε επίσης αυτή η κάρτα να χρησιμοποιείται από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης όταν βρισκόμαστε σε πανικό ή σε μια αγχωτική κατάσταση, να μπορούμε επίσης να χρησιμοποιούμε την κάρτα αυτή όταν ερχόμαστε σε επαφή με αστυνομία, με ασθενοφόρο ή νοσοκομείο. Να μπορεί να αποδείξει ή την αναπηρία του ή την αναπηρία της στο γιατρό ή τη νοσοκόμα. Σε αυτές τις καταστάσεις», λέει ο Πίτερ στο euronews.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η πλήρης υιοθέτηση των καρτών σε ολόκληρο το μπλοκ είναι πιθανό να χρειαστεί ακόμα 3,5 χρόνια</span></div><div><span style="font-size: medium;">«_Aυτή είναι η__ουσία της πολιτικής. Η βελτίωση της ζωής των ανθρώπων και τα άτομα με αναπηρίες είναι μια ομάδα για την οποία πρέπει ακόμα να κάνουμε πολλά γιατί υπάρχει αποκλεισμός. Μιλάμε για 100 εκατομμύρια ανθρώπους στην Ε.Ε. που έχουν κάποιο είδος αναπηρίας. Έτσι, αυτή η κάρτα θα κάνει ένα άλλο βήμα προς την ένταξη των ατόμων με αναπηρίες στις κοινωνίες μας. Αυτές οι κάρτες στοχεύουν στην αύξηση της προσβασιμότητας. Αποδέχεστε όμως ότι υπάρχουν περιορισμοί; Ναί. Αυτό που πρέπει να δούμε είναι το γεγονός ότι τώρα με αυτήν την κάρτα, τυχόν δικαιώματα που έχει ένα άτομο με αναπηρία σε μία χώρα, θα ισχύουν για όλα τα άτομα με αναπηρία που επισκέπτονται τη συγκεκριμένη χώρα. Αυτή η αναγνώριση λοιπόν είναι πολύ, πολύ, πολύ σημαντική. Φυσικά, πρέπει να τηρούμε τις συνθήκες και δεν μπορούμε να πάμε πιο πέρα από αυτό έχουμε κάνει γιατί πρόκειται για αρμοδιότητα των κρατών-μελών. Σίγουρα όμως είναι βελτίωση σε σύγκριση με αυτό που υπάρχει τώρα. Μας έχει πάρει πολύ καιρό να φτάσουμε εδώ και αρκετό χρόνο για την εφαρμογή. Γιατί τόσος καιρός; Λοιπόν, στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια Οδηγία που με χαρά μπορώ να σας πω ήταν από τις γρηγορότερες. Δηλαδή, δεν έχω περάσει ποτέ καμία νομοθεσία τόσο γρήγορα. Αυτό δείχνει λοιπόν ότι τα κράτη μέλη ενδιαφέρονται για αυτήν την κάρτα, η οποία είναι τόσο σημαντική και που θα βελτιώσει τόσο πολύ τις ζωές των ατόμων __με αναπηρία_», τονίζει στο euronews η Ευρωπαία Επίτροπος για την Ισότητα, Έλενα Ντάλι.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><a href="https://gr.euronews.com/business/2024/04/17/real-economy-pos-tha-ofelisoun-ta-atoma-me-anapiria-oi-nees-europaikes-kartes" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://gr.euronews.com/business/2024/04/17/real-economy-pos-tha-ofelisoun-ta-atoma-me-anapiria-oi-nees-europaikes-kartes</span></a></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><b><span style="font-size: medium;">Συνέντευξη Ι. Βαρδακαστάνη για την Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ</span></b></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;"><a href="https://www.amna.gr/health/article/813021/Toulachiston-tessera-chronia-tha-chreiastoun-gia-na-ginei-pragmatikotita-i-Europaiki-Karta-Anapirias" target="_blank">Συνέντευξη για την Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας έδωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ</a> ο πρόεδρος της ΕΣΑμεΑ και του <a href="https://www.edf-feph.org/" target="_blank">European Disability Forum</a> Ιωάννης Βαρδακαστάνης, στο περιθώριο της ομιλίας στην Πανελλήνια Ενημερωτική Συνάντηση «Η ενδοκρινολογία στη θαλασσαιμία και τη δρεπανοκυτταρική νόσο», που διοργάνωσε ο Ελληνικός Σύλλογος Θαλασσαιμίας (19-21 Απριλίου).</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Το θέμα της Ευρωπαϊκής Κάρτας Αναπηρίας είχε τεθεί ήδη από το 2009, μέσω του European Disability Forum:</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">«Η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας είναι η ταυτότητα αναπηρίας. Εγώ τη λέω ευρωπαϊκό διαβατήριο αναπηρίας. Θα εξασφαλίζει ότι όλα τα άτομα με αναπηρία, πηγαίνοντας από χώρα σε χώρα της ΕΕ θα έχουν κάποια κοινά δικαιώματα.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Το ποια θα είναι αυτά τα δικαιώματα εξαρτάται από τις παροχές που θα δώσει η κάθε χώρα, π.χ. παροχές όπως η ελεύθερη μετακίνηση, η πρόσβαση σε πολιτιστικούς, αθλητικούς, αρχαιολογικούς, τουριστικούς χώρους και άλλες παροχές που έχουν διάφορες χώρες, γιατί δεν υπάρχουν οι ίδιες παροχές σε κάθε χώρα.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Στην Ελλάδα -για παράδειγμα- έχουμε την Εθνική Κάρτα Αναπηρίας, που προς το παρόν είναι ψηφιακή και νομίζω ότι την έχουν πάρει γύρω στις 70.000 Έλληνες. Έχει προβλεφθεί, όταν θα πάρει έντυπη μορφή, στη μία πλευρά να τυπωθεί η Εθνική Κάρτα και στην άλλη η Ευρωπαϊκή».</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Για να γίνει πραγματικότητα η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας, όπως επισημαίνει ο κ. Βαρδακαστάνης, δεν αρκεί μόνο να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Ευρώπης, να γίνει Οδηγία και να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, αλλά θα πρέπει να ενσωματωθεί και στις εθνικές νομοθεσίες μέσα σε 42 μήνες από τη δημοσίευση.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ο ίδιος σημειώνει ότι η υπόθεση θα προχωρήσει μετά τις ευρωεκλογές και τη επανασυγκρότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και εκτιμά ότι η δημοσίευση στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων θα γίνει τον προσεχή Σεπτέμβριο.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">«Σκοπός της Ευρωπαϊκής Κάρτας Αναπηρίας είναι να υπηρετήσει την άσκηση του δικαιώματος της ελεύθερης μετακίνησης, που είναι μία από τις θεμελιώδεις αρχές στις οποίες στηρίζεται η ΕΕ. Μαζί με αυτό θα είναι και η Ευρωπαϊκή Κάρτα Στάθμευσης, η οποία υπάρχει αλλά έρχεται να διορθώσει κάποια πράγματα. Η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας αφορά όλα τα άτομα με αναπηρία.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Εμείς θέλαμε, αλλά δεν έγινε δεκτό, την αμοιβαία αναγνώριση της πιστοποίησης αναπηρίας. Δηλαδή, όταν ένα άτομο με αναπηρία πηγαίνει σε μία ευρωπαϊκή χώρα να αναγνωρίζεται η πιστοποίηση αναπηρίας που έχει από τη χώρα προέλευσης και να μην χρειάζεται καινούργια πιστοποίηση. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Γιατί όταν ένα άτομο με αναπηρία πηγαίνει σε μια άλλη χώρα για σπουδές, εργασία κ.λπ. μέχρι να πιστοποιηθεί στη χώρα αυτή η αναπηρία του δημιουργείται ένα κενό. Με την Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας θα καλυφθεί αυτό το κενό γιατί θα αναγνωρίζεται προσωρινά η πιστοποίηση αναπηρίας της χώρας προέλευσης μέχρι να πιστοποιηθεί η αναπηρία στην ξένη χώρα. Όμως με την Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας δεν προβλέπεται η αμοιβαία αναγνώριση της αναπηρίας.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Το σημαντικό είναι ότι δημιουργούμε τη βάση για να συνεχίσουμε την προσπάθειά μας για μια εντελώς ολοκληρωμένη προσπάθεια, η οποία θα πάρει λίγο παραπάνω χρόνο.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Κάθε χώρα έχει τη δική της νομοθεσία, τα δικά της προβλήματα, τη δική της ιστορία σε αυτά τα πράγματα, θέλει χρόνο. Δεν τους δικαιολογώ, θεωρώ ότι θα έπρεπε να έχουν δεχτεί την αμοιβαία αναγνώριση», πρόσθεσε ο κ. Βαρδακαστάνης.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><a href="https://www.esamea.gr/el/article/synenteyxh-i-bardakastanh-gia-thn-eyrwpaikh-karta-anaphrias-sto-ape-mpe" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.esamea.gr/el/article/synenteyxh-i-bardakastanh-gia-thn-eyrwpaikh-karta-anaphrias-sto-ape-mpe</span></a></div><div><br /></div>

Εγκρίθηκε από το Ευρωκοινοβούλιο η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας: εμπόδια και παραλείψεις

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε το περιεχόμενο της προσωρινής συμφωνίας σχετικά με την ευρωπαϊκή κάρτα αναπηρίας και την ευρωπαϊκή κάρτα σ...

Διαβάστε περισσότερα »

Αυξήσεις 30% στους μισθούς των στρατιωτικών στη Βουλγαρία

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFKQIBYQCc-COWFDhXsjTAjjfqWijPS3iPBf8HjkFmHszA7LmWjgGF_zAHIfzDYhriG47Yrg9gP5OeAnMMNMGr5BjkEwt2SpFGv_gcRIOXGDnEOMSppDxAC9HBvIrtofZMaAnpIYlE0zq-Y484nsByeTQlLDTn8zKRjJR8mY_fXpzGFgQGZUZC5aEhySeC/s720/bulgaria.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="720" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFKQIBYQCc-COWFDhXsjTAjjfqWijPS3iPBf8HjkFmHszA7LmWjgGF_zAHIfzDYhriG47Yrg9gP5OeAnMMNMGr5BjkEwt2SpFGv_gcRIOXGDnEOMSppDxAC9HBvIrtofZMaAnpIYlE0zq-Y484nsByeTQlLDTn8zKRjJR8mY_fXpzGFgQGZUZC5aEhySeC/w533-h300/bulgaria.jpg" width="533" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Το κοινοβούλιο της Βουλγαρίας ενέκρινε οριστικά τις τροποποιήσεις του νόμου για την Άμυνα και τις Ένοπλες Δυνάμεις βάσει του οποίου οι στρατιωτικοί θα λάβουν αύξηση στον μισθό τους – ένα μέτρο που θα ισχύσει από 1ης Ιανουαρίου 2025.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το νομοσχέδιο κατατέθηκε από κοινού από όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα και εγκρίθηκε ομόφωνα με 164 ψήφους υπέρ.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με τον τροποποιημένο νόμο, ο βασικός μηνιαίος μισθός των στρατιωτικών θα καθορίζεται ετησίως με βάση τον εθνικό μέσο μηνιαίο μισθό για το δεύτερο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, όπως αναφέρει το Εθνικό Στατιστικό Ινστιτούτο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ποσό αυτού του μισθού θα αυξηθεί με συντελεστή τουλάχιστον 1,2 για τους μόνιμους αξιωματικούς και με συντελεστή τουλάχιστον 1,0 για τους υποψήφιους αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και το στρατιωτικό προσωπικό.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Οι μισθοί των στρατιωτικών θα αυξηθούν κατά σχεδόν 30%. Ο στρατιώτης που έχει τον χαμηλότερο βαθμό θα παίρνει 2.200 λέβα τον μήνα, από 1.450 λέβα έως τώρα. Οι μισθοί των στρατιωτικών αυξήθηκαν ήδη φέτος κατά 10%. Παρά το κίνητρο αυτό, οι ένοπλες δυνάμεις έχουν έλλειψη σε ανθρώπινο δυναμικό κατά σχεδόν 22% λόγω των χαμηλών αμοιβών, των δυσμενών συνθηκών εργασίας, των ασαφών κανόνων για την επαγγελματική εξέλιξη, των ειδικών περιορισμών και άλλων παραγόντων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το ποσό των βασικών μηνιαίων αποδοχών για τους πιο χαμηλόβαθμους πολιτικούς υπαλλήλους των ενόπλων δυνάμεων θα βασίζεται στον εθνικό μέσο  μηνιαίο μισθό για το δεύτερο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, όπως αναφέρεται από το Εθνικό Στατιστικό Ινστιτούτο. Το ύψος του μισθού αυτού θα αυξηθεί με συντελεστή τουλάχιστον 0,8 για τους αποφοίτους πανεπιστημίου και με συντελεστή τουλάχιστον 0,6 για τους αποφοίτους δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.</span></p><p><a href="https://www.militaire.gr/ayxiseis-30-stoys-misthoys-ton-stratiotikon-sti-voylgaria/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.militaire.gr/ayxiseis-30-stoys-misthoys-ton-stratiotikon-sti-voylgaria/</span></a></p><p><br /></p>

Αυξήσεις 30% στους μισθούς των στρατιωτικών στη Βουλγαρία

Το κοινοβούλιο της Βουλγαρίας ενέκρινε οριστικά τις τροποποιήσεις του νόμου για την Άμυνα και τις Ένοπλες Δυνάμεις βάσει του οποίου οι στρατ...

Διαβάστε περισσότερα »

Στρατηγός Φλώρος: Η αξιοπρεπής ειρήνη διασφαλίζεται μόνο διά της ένοπλης ισχύος τού κράτους

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGm2HYKXKtwR-lzANFJG22DC9sV5dW8fBA8TNmPl2Ln5iTOB3ohuJ_49d5uSSOayxXTGR7OST9iJriCMAPQ0rNpA8M0e-Hx23uZaTE7SwZXpXecqHSzkeKRUHhkbY8BGE37dcG9YBFc2dx_dcswsOJrb7VUriBhm0cKo_-3afhNDNR5gpIY1HkWYqD-YnX/s535/war011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="535" data-original-width="449" height="542" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGm2HYKXKtwR-lzANFJG22DC9sV5dW8fBA8TNmPl2Ln5iTOB3ohuJ_49d5uSSOayxXTGR7OST9iJriCMAPQ0rNpA8M0e-Hx23uZaTE7SwZXpXecqHSzkeKRUHhkbY8BGE37dcG9YBFc2dx_dcswsOJrb7VUriBhm0cKo_-3afhNDNR5gpIY1HkWYqD-YnX/w456-h542/war011.jpg" width="456" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p style="text-align: center;"><b><span style="font-size: medium;">Όταν τελειώσουν τα νομίσματα του Διεθνούς Δικαίου, μένει προς εξαργύρωση μόνον ένα: Η ένοπλη ισχύς! Γιατί το Ισραήλ επιβιώνει ενώ απειλείται από τους ορκισμένους εχθρούς του;</span></b></p><p><span style="font-size: medium;">Από την αυγή της Ιστορίας ισχύει, δυστυχώς, απαρασάλευτα η λατινική απόφανση: <b><i>«Si vis pacem para bellum» – «Αν θες ειρήνη, να ετοιμάζεσαι για πόλεμο»</i></b>. Στις διακρατικές και διεθνείς σχέσεις και στο άναρχο διεθνές σύστημα η κινητήριος δύναμη δεν είναι φιλίες και συνεργασίες αλλά μόνο τα συμφέροντα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο Θουκυδίδης το είχε διασαλπίσει πριν από 2500 χρόνια: <b><i>«Ο ισχυρότερος δεσμός μεταξύ πόλεων (κρατών) είναι το συμφέρον»</i></b>. Ο Πλάτων το είχε ξεκαθαρίσει ωμά και ρεαλιστικά: <b><i>«Διά την των χρημάτων κτήσιν πάντες οι πόλεμοι γίγνονται».</i></b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Πέραν των συμφερόντων και των υλικών αγαθών, οι πόλεμοι γίνονται επειδή μερικοί λαοί και μερικά κράτη είναι ισχυρότερα και πιο ευνοούμενα από άλλα και, συνεπώς, επιδιώκουν όχι μόνο να διατηρήσουν τα κεκτημένα αλλά να αποκτήσουν κι άλλα. Οι διακρατικές και διεθνείς σχέσεις είναι ακριβώς μια αέναη σύγκρουση συμφερόντων και επιθυμιών κρατών και λαών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Θεωρητικά, τα κράτη τείνουν να είναι φιλικά, να αγαπούν την ειρήνη και να διακηρύσσουν ότι θέλουν διάλογο για επίλυση διαφορών. Όμως, υπάρχουν μερικά κράτη που είναι εχθρικά, επιθετικά και δεν υπάρχει μια παγκόσμια κυβέρνηση για να τα συγκρατήσει, επειδή το διεθνές σύστημα διακυβέρνησης είναι άναρχο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα κράτη επιδιώκουν την ελευθερία των λαών τους, την ασφάλεια, την ανεξαρτησία και την εδαφική τους ακεραιότητα. Η ειρήνη ενισχύει την ελευθερία, υποστηρίζει την πρόοδο και συμβάλλει σε καλύτερες διακρατικές και διεθνείς σχέσεις.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα κράτη ενδιαφέρονται για τη διατήρηση μιας διεθνούς τάξης σταθερότητας, ασφάλειας και κράτους δικαίου, με σεβασμό στα ανθρώπινα δικαιώματα και στις βασικές ελευθερίες. Αυτά τα ιδεώδη πρεσβεύουν οι Δυτικές δημοκρατίες εφόσον εξυπηρετούνται και τα εθνικά συμφέροντά τους.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Πριν από λίγες ημέρες και πριν από την ιρανική επίθεση κατά του Ισραήλ, ο στρατηγός Φλώρος, πρώην Αρχηγός των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, μίλησε στο Φόρουμ των Δελφών. Απαντούσε σε ερωτήσεις του Αθανάσιου Πλατιά, Καθηγητή Στρατηγικής στο Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε ερώτηση για την ελληνοτουρκική κρίση του 2020 και την αφύπνιση της Ελλάδος ενώπιον του τουρκικού κινδύνου, ο στρατηγός Φλώρος αναφέρθηκε στο εξοπλιστικό πρόγραμμα που σχεδίασε το Επιτελείο και η ελληνική κυβέρνηση υιοθέτησε.</span></p><p><b><i><span style="font-size: medium;">«Με βάση την τουρκική απειλή σχεδιάσαμε ένα εξοπλιστικό πρόγραμμα και ήδη έχει αρχίσει να αποδίδει. Άρχισαν να έρχονται τα Ραφάλ, οι φρεγάτες, ελικόπτερα Romeo, κλπ., για να είμαστε σίγουροι ότι, την κρίσιμη στιγμή, μπορούμε να τα καταφέρουμε μόνοι μας. Διότι, καλές είναι οι συμμαχίες, καλές οι φιλίες, καλοί οι εταίροι, αλλά πρέπει να είσαι σίγουρος ότι, όταν έρθει η ώρα, θα μπορείς να το κάνεις μόνος σου. Και, βεβαίως, το πλέγμα των συμμαχιών και σχέσεων είναι υποβοηθητικό ως προς την αποτροπή αλλά, νομίζω, το βασικό είναι να το κάνεις μόνος σου».</span></i></b></p><p><span style="font-size: medium;">Σε επισήμανση του καθηγητή Πλατιά ότι μπορεί το επιτελείο να σχεδιάζει αλλά κάθε φορά που αλλάζει ο Υπουργός Άμυνας αλλάζουν και οι σχεδιασμοί, ο στρατηγός Φλώρος απάντησε ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις απαιτούν σχεδιασμό, προγραμματισμό, επιμονή και υπομονή.</span></p><p><b><i><span style="font-size: medium;">«Όσον αφορά την ποσότητα και την ποιότητα των εξοπλισμών, η ποιότητα είναι εκ των ων ουκ άνευ. Οι οροφές εξοπλισμών εξαρτώνται από την απειλή. Εάν η απειλή δεν έχει αλλάξει, δεν μπορείς να μειώνεις τις οροφές των εξοπλισμών. Η απειλή προσδιορίζει τους εξοπλισμούς. Η Τουρκία θα αυξήσει τις δυνατότητές της και ποιοτικά και ποσοτικά. Και εγώ είμαι υπέρ της ειρηνικής επίλυσης των διαφορών και να κινούμεθα εντός του Διεθνούς Δικαίου, κι εγώ είμαι αισιόδοξος αλλά, όπως είπε και ο Πρωθυπουργός, δεν πρέπει να είμαστε αφελείς. Γι’ αυτό πρέπει να διατηρούμε τη δυνατότητα της υπερασπίσεως των ελληνικών δικαίων και, ουσιαστικά, της επιβίωσής μας ως κράτους, αν συμβεί το απευκταίο, με τις δικές μας δυνατότητες».</span></i></b></p><p><span style="font-size: medium;">Ο στρατηγός Φλώρος υπογράμμισε ότι <b><i>«η Ελλάδα οφείλει να είναι ισχυρή στην περιοχή της διότι είναι μια περιοχή που παράγει προκλήσεις και διά της προβολής ισχύος και σημαίας, από συγκεκριμένα σημεία και συγκεκριμένους τρόπους, μπορεί να εξασφαλίσει τα εθνικά δίκαια. Μεταξύ αυτών είναι και η αμυντική διπλωματία»</i></b>. Σε ερώτηση του καθηγητή Πλατιά αν την κρίσιμη στιγμή θα έρθει κανένας να πολεμήσει μαζί μας, απάντησε:</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b><i>«Το είπα κατ’ επανάληψιν: Δεν θα ‘ρθει κανένας! Πρέπει να ορίζουμε μόνοι μας την τύχη μας και να έχουμε τη δυνατότητα ν’ αντεπεξέλθουμε τη δύσκολη στιγμή»</i></b>. Πρόσθεσε πως με ναυτικές και αεροπορικές υποδομές και μέσα, <b><i>«το Ενιαίο Αμυντικό Δόγμα γίνεται πράξη»</i></b>. Σε επισήμανση του καθηγητή Πλατιά ότι στην πρώτη διαταγή του ως αρχηγός υπογράμμισε πως, αν θέλεις ειρήνη να προετοιμάζεσαι για πόλεμο, ο στρατηγός Φλώρος απάντησε:</span></p><p><b><i><span style="font-size: medium;">«Η ειρήνη κοστίζει και η διαταγή που έλαβα και έδωσα προς τους υφισταμένους μου ήταν η προς πόλεμον προπαρασκευή, η οποία είναι η μία και μοναδική μέθοδος, η οποία σε οδηγεί σε ειρήνη. Η προς πόλεμον προπαρασκευή είναι η δυνατότητά σου να κάνεις το κόστος που θα καταβληθεί από οποιονδήποτε επίβουλο να είναι πολύ υψηλό, και σε οδηγεί σε διαρκή ειρήνη. Η ειρήνη είναι το ζητούμενο. Ποια ειρήνη, όμως; Η αξιοπρεπής ειρήνη και αυτή διασφαλίζεται μόνο διά της ένοπλης ισχύος τού κάθε κράτους. Δηλαδή της δυνατότητάς του να υπερασπιστεί τη βασική του ιδιότητα, που είναι η επιβίωσή του σε ένα άναρχο διεθνές σύστημα. Πρέπει εσύ ο ίδιος να είσαι ικανός να εξασφαλίσεις την επιβίωσή σου. Γι’ αυτό, όταν τελειώνουν τα νομίσματα του Διεθνούς Δικαίου, των Συνθηκών και όλα αυτά τα οποία σέβομαι, θέλω και υπηρετώ, πρέπει να είσαι σίγουρος ότι στην τσέπη σου έχεις το μόνο διεθνώς αναγνωρίσιμο νόμισμα, με το οποίο θα εξαργυρώσεις την ελευθερία και την ύπαρξή σου. Κι αυτό δεν είναι άλλο από το νόμισμα της ένοπλης ισχύος. Αυτό είναι το πιο φιλειρηνικό μήνυμα που μπορεί να υπάρξει σε αυτόν τον άναρχο κόσμο».</span></i></b></p><p><span style="font-size: medium;">Γιατί το Ισραήλ επιβιώνει ενώ απειλείται η ύπαρξή του από ορκισμένους εχθρούς του; Διότι έχει ταυτίσει έμπρακτα και αποφασιστικά την επιβίωσή του με τα εθνικά του συμφέροντα, τα οποία στηρίζονται σε αήττητη ΕΝΟΠΛΗ ισχύ!</span></p><p><span style="font-size: medium;">Επενδύει δισεκατομμύρια στην άμυνα και στην ασφάλειά του επειδή απαιτεί δικαιωματικά να ζήσει σε ειρήνη. Αξιοποιεί άριστα την τεχνολογία και οικοδομεί αμυντικές και διπλωματικές σχέσεις με γείτονες, ακόμα και με πρώην εχθρούς, επειδή είναι ένα αξιόπιστο και ισχυρό κράτος. Ένοπλη ισχύς για μια διαρκή ειρήνη. Ακούει κανείς στη Λευκωσία;</span></p><p><span style="font-size: medium;">Του Σάββα Ιακωβίδη</span></p><p><a href="https://hellasjournal.com/2024/04/otan-teliosoun-ta-nomismata-tou-diethnous-dikeou-meni-pros-exargirosi-monon-ena-i-enopli-ischis-giati-to-israil-epivioni-eno-apilite-apo-tous-orkismenous-echthrous-tou/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://hellasjournal.com/2024/04/otan-teliosoun-ta-nomismata-tou-diethnous-dikeou-meni-pros-exargirosi-monon-ena-i-enopli-ischis-giati-to-israil-epivioni-eno-apilite-apo-tous-orkismenous-echthrous-tou/</span></a></p><p><br /></p>

Στρατηγός Φλώρος: Η αξιοπρεπής ειρήνη διασφαλίζεται μόνο διά της ένοπλης ισχύος τού κράτους

Όταν τελειώσουν τα νομίσματα του Διεθνούς Δικαίου, μένει προς εξαργύρωση μόνον ένα: Η ένοπλη ισχύς! Γιατί το Ισραήλ επιβιώνει ενώ απειλείται...

Διαβάστε περισσότερα »

Καβάλα - Λήμνος σε 2 ώρες και 35 λεπτά

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUd4k_hiI_Hk8knjK3ETLEWPs06UuKipP1Yjdc9VK2wV9RVgncUVwFvBQC7cFMu92hE7qGCBzjd_7LyHnYDtYnjEldF_E15QxYwciDIwfX3GQbU2rN6g2UZILI8J2Nq2BPu6JUTxlH8SdBNh4dOnzzDbLlYJQEGvBBtNgrB7-gEu0OSX-U7bvXYBmyCxun/s750/limnos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="750" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUd4k_hiI_Hk8knjK3ETLEWPs06UuKipP1Yjdc9VK2wV9RVgncUVwFvBQC7cFMu92hE7qGCBzjd_7LyHnYDtYnjEldF_E15QxYwciDIwfX3GQbU2rN6g2UZILI8J2Nq2BPu6JUTxlH8SdBNh4dOnzzDbLlYJQEGvBBtNgrB7-gEu0OSX-U7bvXYBmyCxun/w500-h267/limnos.jpg" width="500" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Ταχύπλοο μπαίνει προσωρινά στη γραμμή Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα από 8 Απριλίου με τις αποστάσεις μεταξύ των λιμανιών να εκμηδενίζονται.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Δείτε το πρόγραμμα όπως αυτό αναρτήθηκε στο “Pravlis Travel”:</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihkTLvay-WI09THpDo-U1N6zECbsUSHTCGf8Gx6Hxpn7ytWL7w38QZE5BqUHg0scFe0boTJsbrap9gPV49yFR1tGJGlcKV6PiiErTPHHs6I6PkhIbKwVv42r2rKe0P8YHZGTinx1FztOib-ugHI39QqSdirzcvjp3uMe-GTtX9Rd9oSZL46cygYz5AHVM_/s2048/dromologia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1448" height="820" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihkTLvay-WI09THpDo-U1N6zECbsUSHTCGf8Gx6Hxpn7ytWL7w38QZE5BqUHg0scFe0boTJsbrap9gPV49yFR1tGJGlcKV6PiiErTPHHs6I6PkhIbKwVv42r2rKe0P8YHZGTinx1FztOib-ugHI39QqSdirzcvjp3uMe-GTtX9Rd9oSZL46cygYz5AHVM_/w580-h820/dromologia.jpg" width="580" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><a href="https://www.limnosfm100.gr/limnos/item/71709-limnos-layrio-se-5-ores-limnos-kavala-se-2-ores-kai-40-lepta.html" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.limnosfm100.gr/limnos/item/71709-limnos-layrio-se-5-ores-limnos-kavala-se-2-ores-kai-40-lepta.html</span></a></p>

Καβάλα - Λήμνος σε 2 ώρες και 35 λεπτά

Ταχύπλοο μπαίνει προσωρινά στη γραμμή Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα από 8 Απριλίου με τις αποστάσεις μεταξύ των λιμανιών να εκ...

Διαβάστε περισσότερα »

400.000 πλαστικές παγίδες χταποδιών απειλούν το Θρακικό Πέλαγος

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuhjZ7lmep_fyrIgn4oxYC_zVT2T-WnhJpz7sS9fwoHA6NrZ2pJv1KrK7dRZ6wr3JvcCit9qsd0JYzZPtyyj7qzHGe3IqadHww3fNk1qT9i6lf5mGwDP3Yhcf0BMKRYQv6iZNYVbWONd6og1fk3lmoXShTaOTqxIAJrV3MskFnYdRhb1rELs4dBOqpqEzC/s600/koutia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="600" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuhjZ7lmep_fyrIgn4oxYC_zVT2T-WnhJpz7sS9fwoHA6NrZ2pJv1KrK7dRZ6wr3JvcCit9qsd0JYzZPtyyj7qzHGe3IqadHww3fNk1qT9i6lf5mGwDP3Yhcf0BMKRYQv6iZNYVbWONd6og1fk3lmoXShTaOTqxIAJrV3MskFnYdRhb1rELs4dBOqpqEzC/w517-h388/koutia.jpg" width="517" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Τα «Κουτιά» ή «Κιούπια» είναι ένα φθηνό αλιευτικό εργαλείο και η χρήση του αρκετά διαδεδομένη για την αλίευση χταποδιών στο Θρακικό Πέλαγος. Aυτή η πρακτική ιχθυοπαγίδας των χταποδιών αποτελεί μια σημαντική δραστηριότητα για τους παράκτιους αλιείς. Τα «κουτιά», μάλιστα, είναι ιδανικό μέρος για να γεννήσει το χταπόδι.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το κόστος είναι αρκετά φθηνό (1 ευρώ το κουτί), οπότε ο αριθμός ανά σκάφος είναι πολύ μεγαλύτερος του επιτρεπόμενου των 1.500 κουτιών. Για παράδειγμα υπάρχουν σκάφη που έχουν πενταπλάσιο και δεκαπλάσιο αριθμό «Κουτιών». Σύμφωνα με τους παράκτιους αλιείς, υπολογίζεται ότι είναι ποντισμένα τουλάχιστον 400.000 κουτιά, από τον κόλπο της Καβάλας έως την Αλεξανδρούπολη. Στην περίοδο της απαγόρευσης του τριμήνου, μεγάλος αριθμός παραμένει στον βυθό και οι αλιείς ανασύρουν μόνο μέρος του συνόλου των «κουτιών».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το χαμηλό κόστος του συγκεκριμένου εργαλείου, ο εύκολος τρόπος χρήσης του και το γεγονός ότι δεν απαιτεί ιδιαίτερες αλιευτικές γνώσεις, οδήγησε την πλειοψηφία των παλαιότερων αλιέων να στραφούν προς αυτό το εργαλείο, αλλά και σημαντικό αριθμό νέων και όχι έμπειρων ψαράδων να το δουλεύουν αποκλειστικά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">«Ο τρόπος χρήσης του εργαλείου (αφού δεν απαιτείται η ανάσυρσή του πάνω στο σκάφος) καθιστά εύκολο στη διάρκεια της απαγόρευσης να αλιεύουν χταπόδια με τα εναπομείναντα «Κουτιά» και επίσης δύσκολο έως αδύνατο να ελεγχθούν από τη Λιμενική Αρχή. Πολλά από αυτά μένουν χωρίς σήμανση στον βυθό και όταν αρχίζει η αλιευτική περίοδος για τις μηχανότρατες συμπαρασύρονται και κόβονται με συνέπεια να επιβαρύνεται η περιοχή με μεγάλο ποσότητα πλαστικών», λέει στη Greenagenda.gr ο Δημήτρης Τσιάμης, βιολόγος-ιχθυολόγος του Τμήματος Αλιείας της Περιφερειακής Ενότητας Ξάνθης.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Έτσι, λοιπόν, ένας σημαντικός αριθμός κουτιών κόβεται με αποτέλεσμα να καταλήγουν στον βυθό και αυτό επιβαρύνει την περιοχή με μεγάλη ποσότητα πλαστικών αντικειμένων. Τα κουτιά που εξακολουθούν να παραμένουν στο βυθό κατά τη διάρκεια της απαγορευτικής περιόδου, είναι πολύ δύσκολο να εντοπισθούν, καθώς δεν φέρουν την απαραίτητη σήμανση. Επιπλέον η ανάσυρσή τους σε περίπτωση που εντοπιστούν είναι αρκετά δύσκολη, καθώς οι λιμενικές αρχές δεν διαθέτουν την απαραίτητη υποδομή.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα κουτιά που παραμένουν στον πυθμένα χωρίς σήμανση δημιουργούν διενέξεις ανάμεσα στους παράκτιους αλιείς και τους ιδιοκτήτες μηχανοτράτων, οι οποίοι κατά τη διενέργεια της αλιείας με το εργαλείο τράτα βυθού (OTB) συμπαρασύρουν και τα κουτιά.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η καθιέρωση του συγκεκριμένου αλιευτικού εργαλείου με τους άκαμπτους κυλινδροειδείς θαλάμους, κυρίως στη συγκεκριμένη περιοχή, ήρθε μετά τη θέσπιση του Προεδρικού Διατάγματος 157/2004 «Αλιεία με Ιχθυοπαγίδες».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Πριν την εφαρμογή του ΠΔ, μέρος μόνο των αλιέων αλίευαν χταπόδια με τους βολκούς, ένα εργαλείο ακριβότερο από τα «Κουτιά», με δυσκολότερο τρόπο χρήσης και το οποίο ήταν αναγκαίο να βγει από τη θάλασσα για να συντηρηθεί.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η φύση του αλιευτικού εργαλείου «κουτιά» έχει κάνει πάρα πολύ δύσκολη και την αστυνόμευση της εφαρμογής της νομοθεσίας από τις αρμόδιες λιμενικές αρχές.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως είναι φυσικό, θα πρέπει να υπάρξουν μέτρα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της παράνομης αλιείας με το εργαλείο «Κουτιά».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το Τμήμα Αλιείας Ξάνθης βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με το Υπολιμεναρχείο Πόρτο Λάγους, που έχει την ευθύνη της ευρύτερης περιοχής, και τα συμπεράσματα που προκύπτουν είναι τα εξής:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">O αριθμός των κουτιών που χρησιμοποιεί κάθε αλιευτικό σκάφος είναι πολλαπλάσιος του επιτρεπόμενου των 1.500.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Tην περίοδο απαγόρευσης αλιείας με το συγκεκριμένο εργαλείο (01 Ιουλίου έως και 30 Σεπτεμβρίου) μεγάλος αριθμός κουτιών παραμένει στο βυθό, καθώς οι αλιείς ανασύρουν μέρος του συνόλου των εργαλείων που διαθέτουν.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Ο τρόπος χρήσης του εργαλείου (δεν απαιτείται να ανασυρθούν τα εργαλεία επάνω στο σκάφος) καθιστά εύκολο για τους αλιείς κατά τη διάρκεια της περιόδου απαγόρευσης, να εξακολουθούν να αλιεύουν χταπόδια με τα εναπομείναντα κουτιά, και δύσκολο για τις λιμενικές αρχές να τους εντοπίσουν.</span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;">Το συγκεκριμένο θέμα παρακολουθεί το ΙΝΑΛΕ, βλέποντας χρόνο με τον χρόνο το χταπόδι να μειώνεται σημαντικά, και τονίζει ότι πρέπει να υπάρξουν δραστικά μέτρα στην αλιεία του είδους με τη χρήση «κουτιών».</span></p><p><span style="font-size: medium;">Διάφορες προτάσεις που πρέπει να εξεταστούν εναλλακτικά είναι οι παρακάτω:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">Πλήρης απαγόρευση του εργαλείου «κουτιά».</span></li><li><span style="font-size: medium;">Ρύθμιση των διαδικασιών τοποθέτησης και ανάσυρσης των κουτιών, έτσι ώστε να υποχρεώνονται οι αλιείς να ενημερώνουν τις κατά τόπους λιμενικές αρχές για κάθε τοποθέτηση ή ανάσυρση εργαλείων.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Νομοθετική ρύθμιση για τη μέγιστη ποσότητα χταποδιών που μπορεί να αλιεύσει κάποιο σκάφος χωρίς ιχθυοπαγίδες.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Πλήρης απαγόρευση της αλιείας χταποδιού για την περίοδο που απαγορεύεται και η χρήση τής κάθε κατηγορίας ιχθυοπαγίδας.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Ταυτόχρονα να μην επιτρέπεται η αλλαγή ανάμεσα στους διαφορετικούς τύπους ιχθυοπαγίδων, περισσότερες από μια φορά ανά έτος.</span></li><li><span style="font-size: medium;">Τοπική ρύθμιση για την απαγόρευση αλιείας χταποδιού για την περίοδο 1 Ιουλίου έως 30 Σεπτεμβρίου.</span></li></ul><p></p><p><a href="https://greenagenda.gr/400-000-πλαστικές-παγίδες-χταποδιών-απειλο/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://greenagenda.gr/400-000-πλαστικές-παγίδες-χταποδιών-απειλο/</span></a></p><div><br /></div>

400.000 πλαστικές παγίδες χταποδιών απειλούν το Θρακικό Πέλαγος

Τα «Κουτιά» ή «Κιούπια» είναι ένα φθηνό αλιευτικό εργαλείο και η χρήση του αρκετά διαδεδομένη για την αλίευση χταποδιών στο Θρακικό Πέλαγος....

Διαβάστε περισσότερα »

Προμήθεια ξηράς τροφής για αδέσποτα που θα δοθεί σε εθελοντές από τον Δήμο Σαμοθράκης

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4UukIljGFeFjsz9dg06az6OE1EdUStbBRJXTfdRBDKstZPS2cQgI9f_I1OVFfV-5iiMPlt-cB3JizWtrZ2_xiBcHgMlHaBaJqJO7tjTAgec33TE1cQ2RKidaIlc03ZXc4uqftaT6B7lc0d5nqT83kL9xjNZlZzNzRaPBHYRpoJWSCaeYM1PFZG_U9Vjy/s800/dimos_samothrakis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="800" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4UukIljGFeFjsz9dg06az6OE1EdUStbBRJXTfdRBDKstZPS2cQgI9f_I1OVFfV-5iiMPlt-cB3JizWtrZ2_xiBcHgMlHaBaJqJO7tjTAgec33TE1cQ2RKidaIlc03ZXc4uqftaT6B7lc0d5nqT83kL9xjNZlZzNzRaPBHYRpoJWSCaeYM1PFZG_U9Vjy/w507-h254/dimos_samothrakis.jpg" width="507" /></a></div><br /><p><span style="font-size: medium;">Ο <a href="https://samothraki.gr/" target="_blank">Δήμος Σαμοθράκης</a> στο πλαίσιο των υποχρεώσεών του, σύμφωνα με τον Ν. 4830/21 «Νέο πλαίσιο για την ευζωία των ζώων συντροφιάς Πρόγραμμα AΡΓΟΣ και λοιπές διατάξεις», προχώρησε στην προμήθεια ξηράς τροφής αδέσποτων ζώων συντροφιάς. <b>Προτεραιότητα θα δοθεί σε αρχικό στάδιο, σε εθελοντές που καλύπτουν σε συνεχή βάση, εκτός από έξοδα σίτισης και έξοδα φροντίδας (στειρώσεις, χειρουργεία, περιθάλψεις, φιλοξενίες ζώων κ.λ.π.).</b></span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Η διαχείριση και φροντίδα των αδέσποτων ζώων αποτελεί βασική υποχρέωση των Δήμων</b> και θα προσπαθήσουμε, δεδομένων των σημαντικών ελλείψεων σε οικονομικούς πόρους και ανθρώπινο δυναμικό να καταφέρουμε το βέλτιστο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ευχαριστούμε ιδιαιτέρως όλους τους εθελοντές εντός και εκτός των διοικητικών μας ορίων που συνδράμουν στη διάσωση των αδέσποτων ζώων συντροφιάς και στήριξαν μία περίοδο αδράνειας των προηγούμενων χρόνων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Προσβλέπουμε κατά κύριο λόγο στη φροντίδα των ζώων αλλά και στην ευαισθητοποίηση των πολιτών γνωρίζοντας ότι η στάση μας απέναντι στα ζώα αποτελεί δείγμα πολιτισμού.</span></p><p style="text-align: right;">(δελτίο τύπου)</p><p><br /></p>

Προμήθεια ξηράς τροφής για αδέσποτα που θα δοθεί σε εθελοντές από τον Δήμο Σαμοθράκης

Ο Δήμος Σαμοθράκης στο πλαίσιο των υποχρεώσεών του, σύμφωνα με τον Ν. 4830/21 «Νέο πλαίσιο για την ευζωία των ζώων συντροφιάς Πρόγραμμα AΡΓ...

Διαβάστε περισσότερα »

Συνεδρίασε το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κομοτηνής

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDDZ9keommc1bshuciaDxSnOlYedQHbJx_e124R6djxvI_zIlmpGKluX9lTQ1QMf8xxNK6rabnow_420F4IypvabXdjyTTDU6XAKQwGfjq-amaba3aPnmRG-eI5p0g7vWZHPaaqtnuNury3GaeOWMZab1u-Vc3YdkT0jkz9-Md9xN70cD0FfMsIeeToXB1/s1250/syntonistiko1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="876" data-original-width="1250" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDDZ9keommc1bshuciaDxSnOlYedQHbJx_e124R6djxvI_zIlmpGKluX9lTQ1QMf8xxNK6rabnow_420F4IypvabXdjyTTDU6XAKQwGfjq-amaba3aPnmRG-eI5p0g7vWZHPaaqtnuNury3GaeOWMZab1u-Vc3YdkT0jkz9-Md9xN70cD0FfMsIeeToXB1/w520-h364/syntonistiko1.JPG" width="520" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Συνεδρίασε σήμερα το πρωί το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κομοτηνής, με αντικείμενο την προετοιμασία για την αντιπυρική περίοδο 2024.  Στο συντονιστικό όργανο έγινε αρχικά ένας απολογισμός της περσινής αντιπυρικής περιόδου όπου αντιμετωπίσθηκε έγκαιρα και επιτυχώς η πυρκαγιά στην περιοχή της Γρατινής καθώς και των όμορων Δήμων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο Δήμος Κομοτηνής σε όλες τις πυρκαγιές, όπου του ζητήθηκε, παρείχε βοήθεια με υδροφόρα, μηχανήματα καθώς και πυροσβεστικά που  χρησιμοποιούν οι εθελοντικές οργανώσεις της περιοχής. Επιπλέον, οι Κοινωνικές Υπηρεσίες του Δήμου Κομοτηνής σε συνεργασία με τους εθελοντές και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ανταποκρίθηκαν άμεσα κατά την οργανωμένη απομάκρυνση πολιτών που πραγματοποιήθηκε από τον οικισμό Γρατινής και από οικισμούς  όμορων Δήμων. Για τους κατοίκους που απομακρύνθηκαν εξασφαλίσθηκε από τον Δήμο Κομοτηνής χώρος προσωρινής διαμονής και περίθαλψη, στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του Πολυλειτουργικού Κέντρου Κομοτηνής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στη σημερινή συνεδρίαση συζητήθηκαν επίσης θέματα πρόληψης και συντονισμού των εμπλεκόμενων φορέων κατά την αντιπυρική περίοδο:</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>α)</b> Προετοιμασία των μηχανημάτων οχημάτων προσωπικού του Δήμου Κομοτηνής για την παροχή βοήθειας στην Πυροσβεστική Υπηρεσία σε περίπτωση πυρκαγιάς.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>β)</b> συντήρηση δημοτικού και κυρίως δασικού οδικού δικτύου με μηχανήματα και προσωπικό του Δήμου.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>γ)</b> καθαρισμοί σκουπιδιών σε κοινόχρηστους χώρους κοντά σε δάση και οικισμούς, με μηχανήματα και προσωπικό του Δήμου, καθαρισμοί δασυλλίων σε οικισμούς και στο δάσος της Νυμφαίας από καύσιμη ύλη.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>δ)</b> ενημέρωση των προέδρων των Κοινοτήτων καθώς επίσης των δημοτών για την τήρηση των μέτρων κατά την αντιπυρική περίοδο.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>ε)</b> καθαρισμός οικοπέδων ιδιωτών που δεν προβαίνουν σε καθαρισμό από την καύσιμη ύλη σύμφωνα με την ισχύουσα Νομοθεσία.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>στ)</b> παροχή εξοπλισμού και πυροσβεστικών οχημάτων στις εθελοντικές ομάδες Ερυθρού Σταυρού και Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>ζ)</b> εφαρμογή του Κανονισμού Πυροπροστασίας σε οικισμούς και κτίρια του Δήμου Κομοτηνής που βρίσκονται εντός δασικών περιοχών.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο Δήμαρχος, <b>Ιωάννης Γκαράνης</b> διαπίστωσε την άριστη συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων αλλά και την ετοιμότητα του μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κομοτηνής, η οποία αποδείχθηκε στην περσινή πυρκαγιά στην περιοχή της Γρατινής. Επεσήμανε δε την έγκαιρη έναρξη προετοιμασίας του Δήμου για την αντιπυρική περίοδο.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στη συνεδρίαση συμμετείχαν επίσης: Ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ και υπεύθυνος Πολιτικής Προστασίας, <b>Θέμης Τζενετίδης</b>, ο Προϊστάμενος Τμήματος Πολιτικής Προστασίας, Αδαμάντιος Ευτυχιάκος, ο Διοικητής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κομοτηνής <b>Αθανάσιος Αραμπατζίδης</b>, ο Διοικητής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής, Λεωνίδας Τσιάρας, η Προϊσταμένη Διεύθυνσης Δασών Ν. Ροδόπης, Μαρίνα Γκοτζαρίδου, ο Διοικητής Τμήματος Τροχαίας Κομοτηνής, <b>Σταύρος Βαργεμιτζίδης</b>, ο επιτελής της ΧΧΙΤΘΤ, Νικόλαος Καλούδης, ο εκπρόσωπος του ΕΚΑΒ Τμήμα Κομοτηνής, <b>Ιωάννης Βασιλειάδης</b>, ο εκπρόσωπος του Λιμεναρχείου Πόρτο Λάγους, Αθανάσιος Αγγελίδης, ο εκπρόσωπος του Γενικού Νοσοκομείου Κομοτηνής, Ιωάννης Σπανός, ο εκπρόσωπος του Τμήματος Πολιτικής Προστασίας Π.Ε. Ροδόπης, Απόστολος Τομζάς, ο Πρόεδρος της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης Τμήμα Κομοτηνής, Κωνσταντίνος Θεοδοσιάδης, ο Πρόεδρος του Σώματος Εθελοντών Σαμαρειτών, Διασωστών και Ναυαγοσωστών Περιφερειακού Τμήματος Κομοτηνής του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, <b>Κωνσταντίνος Ιμανιμίδης</b> και εκπρόσωπος της Διεύθυνσης Πολιτικής Προστασίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης δια της αποστολής εισήγησης ηλεκτρονικά.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWWQtt8twtiehCFKwMoefoqX0Ocwhtxrozf9YgQ_ULHz3Aw4KIJ5nRpEGLys8X8zpZrQAHLGth7Q2xH1lu4rdv2B4ScbDkMDE2JDBPnYSl-yeWIX31ssAJxPx8RIQqhtZij6m39aUMux14cS3jtsVc0dw4xlwpv3dUJpbsTwGMMW6jYd-ED4extpNGThvs/s1250/syntonistiko2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="658" data-original-width="1250" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWWQtt8twtiehCFKwMoefoqX0Ocwhtxrozf9YgQ_ULHz3Aw4KIJ5nRpEGLys8X8zpZrQAHLGth7Q2xH1lu4rdv2B4ScbDkMDE2JDBPnYSl-yeWIX31ssAJxPx8RIQqhtZij6m39aUMux14cS3jtsVc0dw4xlwpv3dUJpbsTwGMMW6jYd-ED4extpNGThvs/w553-h290/syntonistiko2.JPG" width="553" /></span></a></div><p><br /></p>

Συνεδρίασε το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κομοτηνής

Συνεδρίασε σήμερα το πρωί το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κομοτηνής, με αντικείμενο την προετοιμασία για την αν...

Διαβάστε περισσότερα »

Συνάντηση του βουλευτή Ροδόπης Οζγκιούρ Φερχάτ με τον πρόεδρο του ΕΛΓΑ Ανδρέα Λυκουρέντζο

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb4TZPvw8cRFobyGPJ_8hm2FOJBgGKxrfix2m8-1fSw78Xj3jWXJsnlKBzbhJuEDXfonIjth0fvLb1iZw801MyiXHVtDvj5q8xUVf5gFpKe2FGdPQQR5TTe8CKBA5zN7G2gi8f0npnV5BkP1Y-eSu7XR2fOgKlbUAXnWTAQtAYfLzep59Gckbs0wkK14nf/s960/ozgur_ferhat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="960" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb4TZPvw8cRFobyGPJ_8hm2FOJBgGKxrfix2m8-1fSw78Xj3jWXJsnlKBzbhJuEDXfonIjth0fvLb1iZw801MyiXHVtDvj5q8xUVf5gFpKe2FGdPQQR5TTe8CKBA5zN7G2gi8f0npnV5BkP1Y-eSu7XR2fOgKlbUAXnWTAQtAYfLzep59Gckbs0wkK14nf/w485-h300/ozgur_ferhat.jpg" width="485" /></a></div><br /><p><span style="font-size: medium;">Ο Βουλευτής Ροδόπης της Νέας Αριστεράς, Οζγκιούρ Φερχάτ, συναντήθηκε με τον πρόεδρο του ΕΛΓΑ, κ. Ανδρέα Λυκουρέντζο, προκειμένου να τον ενημερώσει για τις μεγάλες καταστροφές στις καλλιέργειες κερασιών στην ΠΕ. Ροδόπης,  λόγω των έντονων βροχοπτώσεων και χαλαζοπτώσεων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μέσα από έναν εποικοδομητικό διάλογο, ο Βουλευτής είχε την ευκαιρία να εκθέσει το μέγεθος της καταστροφής που υπέστησαν οι καλλιέργειες κερασιών από την ισχυρή χαλαζόπτωση αλλά και την ανάγκη προώθησης μέτρων αντιχαλαζικής προστασίας.  Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΛΓΑ δεσμεύτηκε ότι η υπηρεσία θα προχωρήσει άμεσα στην καταγραφή των ζημιών στα κεράσια και στην καταβολή αποζημιώσεων, σύμφωνα με το πλαίσιο του Οργανισμού. Επίσης, ότι μετά το Καλοκαίρι θα προωθηθούν τα αντιχαλαζικά μέτρα.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο βουλευτής έθεσε και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι καπνοπαραγωγοί και την ανάγκη αλλαγής του κανονισμού.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στο τέλος της συζήτησης συμφωνήθηκε ότι  πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στον πολύ σημαντικό ρόλο του πρωτογενούς τομέα και ότι πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες, οι οποίες θα τονώσουν την τοπική παραγωγή και οικονομία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ο Βουλευτής Ροδόπης της Νέας Αριστεράς, Οζγκιούρ Φερχάτ, ευχαρίστησε ιδιαίτερα τον πρόεδρο του ΕΛΓΑ, κ. Αντρέα Λυκουρέντζο, για τη συνάντηση και την εποικοδομητική συζήτηση και δεσμεύεται ότι η θεσμική συνεργασία με τον Οργανισμό θα συνεχιστεί.</span></p><p style="text-align: right;">(δελτίο τύπου)</p>

Συνάντηση του βουλευτή Ροδόπης Οζγκιούρ Φερχάτ με τον πρόεδρο του ΕΛΓΑ Ανδρέα Λυκουρέντζο

Ο Βουλευτής Ροδόπης της Νέας Αριστεράς, Οζγκιούρ Φερχάτ, συναντήθηκε με τον πρόεδρο του ΕΛΓΑ, κ. Ανδρέα Λυκουρέντζο, προκειμένου να τον ενημ...

Διαβάστε περισσότερα »

Η Νορβηγία παρήγγειλε το πρώτο φέρι με μπαταρία στον κόσμο στα τουρκικά ναυπηγεία Tersan Shipyard

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrxkXADP6f4ryqvZZevhJduWdolHtkdRoj5kEXdSNf1W6wd5wAooh1S0C-tDSIMjBWiq8gwM126cHC7ArDEMrA_QK_3rzuj-AldH6FKGdzh0h80cmx0epTSY-MB_xnaRGX0ht1iPHs1ee6k3a2MO3HrdgPx62FvuVH3Ug_NBnjlfxQ3iPIXRCmFeOVmxO/s1200/e-ferry.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrxkXADP6f4ryqvZZevhJduWdolHtkdRoj5kEXdSNf1W6wd5wAooh1S0C-tDSIMjBWiq8gwM126cHC7ArDEMrA_QK_3rzuj-AldH6FKGdzh0h80cmx0epTSY-MB_xnaRGX0ht1iPHs1ee6k3a2MO3HrdgPx62FvuVH3Ug_NBnjlfxQ3iPIXRCmFeOVmxO/w512-h341/e-ferry.jpg" width="512" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Η Νορβηγία φαίνεται να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όσο αναφορά την ανάπτυξη νέων ναυτιλιακών τεχνολογιών τόσο για την απαλλαγή από τον άνθρακα όσο και για την αύξηση της λειτουργικής ασφάλειας και αποτελεσματικότητας των πλοίων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Τα σχέδια ολοκληρώθηκαν και έγινε η παραγγελία για τέσσερα επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία με μπαταρίες, τα οποία θα μπορούν επίσης να λειτουργούν πλήρως αυτόνομα ως μέρος ενός προγράμματος που χρηματοδοτείται από τη Νορβηγική Δημόσια Οδική Διοίκηση.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Fjord1, μια εταιρεία διαχείρισης ενός μεγάλου αριθμού επιβατηγών πλοίων που πραγματοποιούν εσωτερικούς πλόες στη Νορβηγία, κέρδισε τη σύμβαση με την Οδική Διοίκηση και έκανε την παραγγελία για την κατασκευή τεσσάρων αμφίδρομων πλοίων στα τουρκικά ναυπηγεία <a href="https://tersanshipyard.com/en/news/tersan-shipyard-and-fjord1-as-are-expanding-their-collaboration-with-deliveries-and-new-projects" target="_blank">Tersan Shipyard</a>. Πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία έως τον Σεπτέμβριο του 2026 και να ξεκινήσουν την σταδιακή πιστοποίηση των πλήρως αυτόνομων λειτουργιών τα επόμενα δύο χρόνια.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σχεδιασμένα για να λειτουργούν με αυτόνομη πλοήγηση και υψηλό βαθμό αυτοματοποίησης των λειτουργιών του πλοίου, τα πλοία θα μπορούν να αντικαταστήσουν τις χειροκίνητες λειτουργίες. Σύμφωνα με την Fjord1, η υλοποίηση των λειτουργιών αυτοματισμού και των αυτόνομων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των autocrossing και autodocking, θα πραγματοποιηθεί το 2027, ενώ η αυτόνομη πλοήγηση θα εφαρμοστεί το 2028.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Κάθε ένα από τα πλοία θα έχει χώρο για 120 οχήματα και ράμπες φορτοεκφόρτωσης και στα δύο άκρα του. Θα είναι πλήρως ηλεκτρικά με ένα μεγάλο σύστημα τροφοδοσίας μπαταρίας. Τα πλοία θα εκτελούν δρομολόγια μεταξύ της πόλης <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lavik" target="_blank">Lavik</a> και του <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ytre_Oppedal" target="_blank">Oppedal</a>.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Fjord1 και η Tersan έχουν μακρά ιστορία συνεργασίας για την κατασκευή πρωτοποριακών πορθμείων. Το ναυπηγείο αυτή τη στιγμή κατασκευάζει τρία ηλεκτροκίνητα επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία τα οποία αναμένεται να παραδοθούν φέτος για δρομολόγια στην περιοχή Vestland της Νορβηγίας.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η Tersan προβλέπει ότι η νέα μπαταρία και τα αυτόνομα πλοία θα φέρουν επανάσταση στις ακτοπλοϊκές μεταφορές.</span></p><p><a href="https://e-nautilia.gr/h-norvigia-parhggeile-to-prwto-autonomo-fery-me-mpataria-ston-kosmo-sta-tourkika-nauphgeia/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://e-nautilia.gr/h-norvigia-parhggeile-to-prwto-autonomo-fery-me-mpataria-ston-kosmo-sta-tourkika-nauphgeia/</span></a></p><p><br /></p>

Η Νορβηγία παρήγγειλε το πρώτο φέρι με μπαταρία στον κόσμο στα τουρκικά ναυπηγεία Tersan Shipyard

Η Νορβηγία φαίνεται να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όσο αναφορά την ανάπτυξη νέων ναυτιλιακών τεχνολογιών τόσο για την απαλλαγή από τον άνθρα...

Διαβάστε περισσότερα »

Γερμανία: Οι μουσουλμάνοι μαθητές θεωρούν σημαντικότερο το Κοράνι από τους νόμους του κράτους

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-OzeG71VbScA0_s4MpsFAlhcH6breoLLJ9S7VmDjv3J0YdviMzGTjLk5845eiAFek17f1wIWO9nbuvXvaf1ObVxbCHMia9iFe8oxAQ9QDYugTR7XBOQgwftkzexvy38tDIYFekXfXyZ0EJgI_19sZM3i7lFLtaAt0ANU88ecaZlM-b89iSLU-SBvW_EBO/s1280/germania.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="815" data-original-width="1280" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-OzeG71VbScA0_s4MpsFAlhcH6breoLLJ9S7VmDjv3J0YdviMzGTjLk5845eiAFek17f1wIWO9nbuvXvaf1ObVxbCHMia9iFe8oxAQ9QDYugTR7XBOQgwftkzexvy38tDIYFekXfXyZ0EJgI_19sZM3i7lFLtaAt0ANU88ecaZlM-b89iSLU-SBvW_EBO/w496-h316/germania.webp" width="496" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Η συντριπτική πλειοψηφία των μουσουλμάνων μαθητών στη Γερμανία θεωρεί σημαντικότερους τους κανόνες του Κορανίου από τους νόμους του κράτους, ενώ σχεδόν ένας στους δύο πιστεύει ότι η καλύτερη μορφή κράτους είναι αυτή του ισλαμικού θεοκρατικού συστήματος.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Εγκληματολογικών Ερευνών της Κάτω Σαξονίας (KFN), το 67,8% των μουσουλμάνων μαθητών που φοιτούν σε σχολεία της Γερμανίας δηλώνουν ότι «οι κανόνες του Κορανίου είναι σημαντικότεροι από ό,τι το Σύνταγμα και οι νόμοι» του γερμανικού κράτους. Επιπλέον, το 51,5% θεωρεί ότι «μόνο το Ισλάμ είναι σε θέση να δώσει λύσεις στα προβλήματα της εποχής μας» και <b>το 45,8% ότι «ένα ισλαμικό θεοκρατικό σύστημα είναι το καλύτερο πολίτευμα».</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Το 36,5% δηλώνει η γερμανική κοινωνία θα ήταν ισχυρότερη, εάν εφαρμόζονταν οι ισλαμικοί κανόνες και <b>το 35,3% εκφράζει κατανόηση για τη βία εναντίον ατόμων τα οποία προσβάλλουν τον Αλλάχ ή τον Μωάμεθ</b> και μάλιστα το 21,25% δικαιολογεί και την ισλαμιστική βία στη Δύση, εφόσον απειλείται το Ισλάμ, ενώ <b>το 18,1% θεωρεί δικαιολογημένη ακόμη και τη χρήση βίας για τη διάδοση και την επιβολή του Ισλάμ.</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Όπως αποκαλύπτει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, τα ευρήματα της έρευνας προκάλεσαν και την αντίδραση των κομμάτων. Ο αρμόδιος του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) για θέματα εσωτερικής πολιτικής Κρίστοφ ντε Βρις δήλωσε στην BILD ότι <i><b>«η έρευνα δείχνει πόσο βαθιά έχει φθάσει το πολιτικό ισλάμ στη Γερμανία»</b></i> και έκανε μάλιστα λόγο για <i><b>«συστηματική κατήχηση»</b></i> στους χώρους εργασίας. <i><b>«Η πολυπολιτισμικότητα έχει προ πολλού αποτύχει. Τώρα απαιτείται σαφήνεια και συνέπεια, εάν θέλουμε να σταματήσει η επέλαση των μισαλλόδοξων»</b></i>, πρόσθεσε, ενώ η υπουργός Παιδείας του Σλέσβιγκ-Χολστάιν και αντιπρόεδρος του CDU Κάριν Πρίεν εξέφρασε την ανησυχία της για τα αποτελέσματα της έρευνας, σημείωσε ότι «προφανώς δεν είναι δυνατόν να μεταδοθούν δημοκρατικές αξίες, οι οποίες απειλούν να υπονομεύσουν την κοινωνική συνοχή» και <b>επέρριψε την ευθύνη <i>«στις οικογένειες, στα σχολεία, στα κρατιδιακά κέντρα για την πολιτική αγωγή και βέβαια στις νεολαίες των κοινοτήτων γύρω από τα τζαμιά».</i></b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Από την πλευρά των εκπαιδευτικών, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Δασκάλων Στέφαν Ντουλ έκανε λόγο για «ανησυχητικά αποτελέσματα» και τόνισε την ανάγκη για «περισσότερη εκπαίδευση στη δημοκρατία και στους κανόνες του Συντάγματος». <b>Ο ισλαμισμός <i>«πρέπει να σταματήσει και σε αυτό πρέπει να υπάρχει μηδενική ανοχή»</i></b>, πρόσθεσε, σε δηλώσεις του επίσης στην BILD.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σύμφωνα με την εφημερίδα, το μεγαλύτερο πρόβλημα ισλαμισμού στα σχολεία εντοπίζεται στη Βόρεια Ρηνανία - Βεστφαλία, με πιο χαρακτηριστική την <b>υπόθεση τριών μαθητών σε σχολείο του Νόις, οι οποίοι απαιτούσαν την τήρηση των κανόνων της Σαρία από τους συμμαθητές και τις συμμαθήτριές τους, αλλά και τον διαχωρισμό αγοριών και κοριτσιών στις τάξεις.</b></span></p><p><a href="https://www.newsbeast.gr/world/arthro/10826455/anisychia-sti-germania-oi-mousoulmanoi-mathites-theoroun-simantikotero-to-korani-apo-tous-nomous-tou-kratous" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://www.newsbeast.gr/world/arthro/10826455/anisychia-sti-germania-oi-mousoulmanoi-mathites-theoroun-simantikotero-to-korani-apo-tous-nomous-tou-kratous</span></a></p><p><br /></p>

Γερμανία: Οι μουσουλμάνοι μαθητές θεωρούν σημαντικότερο το Κοράνι από τους νόμους του κράτους

Η συντριπτική πλειοψηφία των μουσουλμάνων μαθητών στη Γερμανία θεωρεί σημαντικότερους τους κανόνες του Κορανίου από τους νόμους του κράτους,...

Διαβάστε περισσότερα »

Νέα γέφυρα Ελλάδας - Τουρκίας ξεκινά εντός του 2024

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhSBcyhJKj0d5GQqSx17vFJTgCM_h7MIazW876A3yrcCiiEC4pKFwxVCr4Sea0qeNJKf5UugRJ6K1T2yygP4JIjbG8JnPgNzs-_shCahUvHgPbhhMkSiaprSGR78kBdlGvu5jzch2vnF6MhqyoQGq86sTT9kkszVMQjs0d10CGPVjzCBl64JjzG9mEDxYH/s1094/nea_gefyra.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="1094" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhSBcyhJKj0d5GQqSx17vFJTgCM_h7MIazW876A3yrcCiiEC4pKFwxVCr4Sea0qeNJKf5UugRJ6K1T2yygP4JIjbG8JnPgNzs-_shCahUvHgPbhhMkSiaprSGR78kBdlGvu5jzch2vnF6MhqyoQGq86sTT9kkszVMQjs0d10CGPVjzCBl64JjzG9mEDxYH/w477-h300/nea_gefyra.png" width="477" /></a></div><br /><p><span style="font-size: medium;">Εντός του έτους θα παρουσιαστεί η μελέτη για την νέα γέφυρα που θα ενώνει τα τελωνεία Κήπων - Υψάλων, μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, όπως συμφωνήθηκε στην συνάντηση που έγινε μεταξύ της Εγνατίας Οδού Α. Ε. και της Τουρκικής Αρχής Αυτοκινητοδρόμων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Η νέα γέφυρα θα έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε πλευρά αλλά και Λωρίδα Εκτάκτου Ανάγκης και πλαϊνό πεζόδρομο, ενώ σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ θα έχει μήκος 811 μέτρα εκ των οποίων τα 340 θα βρίσκονται στην Ελλάδα και τα υπόλοιπα στην Τουρκία.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Το βίντεο από το κανάλι του ρεπόρτερ Ανδρέα Σταματόπουλου:</span></p><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=I5CFsXdUcaM" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=I5CFsXdUcaM</a></p><p><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/I5CFsXdUcaM?si=WR9bywCvnwo9U5ei" title="YouTube video player" width="560"></iframe></p><p><br /></p>

Νέα γέφυρα Ελλάδας - Τουρκίας ξεκινά εντός του 2024

Εντός του έτους θα παρουσιαστεί η μελέτη για την νέα γέφυρα που θα ενώνει τα τελωνεία Κήπων - Υψάλων, μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, όπως συμφ...

Διαβάστε περισσότερα »

Μαζική δηλητηρίαση προστατευόμενων ειδών: ένα νέο περιβαλλοντικό έγκλημα στον Έβρο

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY5yKVFPvPUgp62b4O2QNtIwWKNEFHnxyDX0QosnJKvk2ivplsZke6nDcavhKPtktYyP0Lo2VRujOh7h_9PHLKl8d7oWbDkHo7aA7RJ15w8OJ9Xz-v4ndtb6Axfqwlpaw6meiinUxle2XwhCAVaJdETtOZ5_jg4M8ssRTrAaR04q-ZD27F8pi-dX174Dui/s600/evros-dilitiriasi.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="450" height="525" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY5yKVFPvPUgp62b4O2QNtIwWKNEFHnxyDX0QosnJKvk2ivplsZke6nDcavhKPtktYyP0Lo2VRujOh7h_9PHLKl8d7oWbDkHo7aA7RJ15w8OJ9Xz-v4ndtb6Axfqwlpaw6meiinUxle2XwhCAVaJdETtOZ5_jg4M8ssRTrAaR04q-ZD27F8pi-dX174Dui/w394-h525/evros-dilitiriasi.webp" width="394" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><p><span style="font-size: medium;">Ένα πολύ σοβαρό περιστατικό έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο των περιστατικών παράνομης χρήσης δηλητηριασμένων δολωμάτων που θανατώνουν ανυπολόγιστο αριθμό ζώων κάθε χρόνο στην Ελληνική ύπαιθρο, αυτή τη φορά με ρεκόρ δηλητηριασμένων ζώων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε αυτήν την περίπτωση, και για πολλοστή φορά, αντιμέτωπη με την παράνομη χρήση δηλητηριασμένων δολωμάτων ήρθε η πολύπαθη άγρια πανίδα του Έβρου, στην περιοχή μεταξύ Φερών-Αρδανίου, σε απόσταση λίγων μόνο χιλιομέτρων από το Εθνικό Πάρκο Δάσους Δαδιάς-Λευκίμης-Σουφλίου και την Ζώνη Ειδικής Προστασίας του δικτύου Natura 2000 «Νότιο Δασικό Σύμπλεγμα Έβρου».</span></p><p><span style="font-size: medium;">47 νεκρά ζώα και ένας Ασπροπάρης που γλίτωσε</span></p><p><span style="font-size: medium;">Μέσα με τέλη Μαρτίου 2024, επί 10 μέρες έγινε μία τιτάνια προσπάθεια εντοπισμού και συλλογής κάθε δηλητηριασμένου ζώου μετά από πρωτοφανή κινητοποίηση τριών Ειδικών Μονάδων Ανίχνευσης Δηλητηριασμένων Δολωμάτων: μία της Εταιρείας Προστασίας Βιοποικιλότητας της Θράκης και δύο του ΟΦΥΠΕΚΑ (ΜΔΠΠ Κεντρικής Μακεδονίας και ΜΔ Εθνικών Πάρκων Νέστου –Βιστωνίδας και Ροδόπης). Παρόντων του Δασαρχείου Αλεξανδρούπολης, στελεχών της Μονάδας Διαχείρισης Εθνικών Πάρκων Δέλτα Έβρου και Δαδιάς και της Αντιδημαρχίας Φερών του Δήμου Αλεξανδρούπολης, σαρώθηκε από τους σκύλους μία περιοχή περίπου 5 τ.χλμ, πραγματοποιώντας διαδρομές συνολικού μήκους 120 χλμ. και εντοπίστηκαν 47 νεκρά ζώα:</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: medium;">18 καλαμόκιρκοι</span></li><li><span style="font-size: medium;">14 τσακάλια</span></li><li><span style="font-size: medium;">4 αλεπούδες</span></li><li><span style="font-size: medium;">3 γερακίνες</span></li><li><span style="font-size: medium;">2 σκύλοι</span></li><li><span style="font-size: medium;">1 νυχτόβιο αρπακτικό πουλί (τυτώ)</span></li><li><span style="font-size: medium;">5 θηλαστικά που δεν μπορούσαν να ταυτοποιηθούν λόγω της προχωρημένης σήψης (τσακάλι ή αλεπού)</span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;">Κατά την τελευταία μέρα των ερευνών στο πεδίο, παρατηρήθηκε να διέρχεται από την περιοχή ένας Ασπροπάρης, πτωματοφάγο είδος, αυστηρά προστατευόμενο στη χώρα μας, ο οποίος πιθανά να έπεφτε επίσης θύμα δηλητηρίασης αν τα νεκρά ζώα δεν είχαν περισυλλεγεί τις προηγούμενες ημέρες.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Ένα πολύ σοβαρό περιστατικό έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο των περιστατικών παράνομης χρήσης δηλητηριασμένων δολωμάτων που θανατώνουν ανυπολόγιστο αριθμό ζώων κάθε χρόνο στην Ελληνική ύπαιθρο, αυτή τη φορά με ρεκόρ δηλητηριασμένων ζώων.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Σε αυτήν την περίπτωση, και για πολλοστή φορά, αντιμέτωπη με την παράνομη χρήση δηλητηριασμένων δολωμάτων ήρθε η πολύπαθη άγρια πανίδα του Έβρου, στην περιοχή μεταξύ Φερών-Αρδανίου, σε απόσταση λίγων μόνο χιλιομέτρων από το Εθνικό Πάρκο Δάσους Δαδιάς-Λευκίμης-Σουφλίου και την Ζώνη Ειδικής Προστασίας του δικτύου Natura 2000 «Νότιο Δασικό Σύμπλεγμα Έβρου».</span></p><p><a href="https://dasarxeio.com/2024/04/23/135647/" target="_blank"><span style="font-size: medium;">https://dasarxeio.com/2024/04/23/135647/</span></a></p><p><br /></p>

Μαζική δηλητηρίαση προστατευόμενων ειδών: ένα νέο περιβαλλοντικό έγκλημα στον Έβρο

Ένα πολύ σοβαρό περιστατικό έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο των περιστατικών παράνομης χρήσης δηλητηριασμένων δολωμάτων που θανατών...

Διαβάστε περισσότερα »

Παρουσίαση του βιβλίου του υποψηφίου ευρωβουλευτή Κώστα Καραΐσκου στην Κομοτηνή

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzJJnDJbSImrNmjJ19knQxKtR01H6lRkepcZxZIC4R4yzAChKC9iwqRhQF3imGAiJtqHyyygM676VYgKwOFHp-ETlMnp1PQYLGWzfRQ-DNy70lwWb_fbEO-C7QG0PS0qUwsdu0tPTL8MCCy0hDLWrILGpIXFie84l8FxCtFQf2QOns9h5p8zr2fO-g-lmi/s818/karaiskos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="818" data-original-width="643" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzJJnDJbSImrNmjJ19knQxKtR01H6lRkepcZxZIC4R4yzAChKC9iwqRhQF3imGAiJtqHyyygM676VYgKwOFHp-ETlMnp1PQYLGWzfRQ-DNy70lwWb_fbEO-C7QG0PS0qUwsdu0tPTL8MCCy0hDLWrILGpIXFie84l8FxCtFQf2QOns9h5p8zr2fO-g-lmi/s320/karaiskos.jpg" width="252" /></a></div><br /><p><span style="font-size: medium;">Τη Δευτέρα 22/4 στις 20:00 το βράδυ στη Λέσχη Κομοτηναίων, ο δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος ευρωβουλευτής <b>Κώστας Καραΐσκος</b> θα παρουσιάσει το βιβλίο του <b>"Τό πολιτικόν τῆς ζωῆς μου ταξίδιον".</b></span></p><p><span style="font-size: medium;">Για το βιβλίο θα μιλήσει ο επίκουρος καθηγητής ΔΠΘ και δικηγόρος Χρήστος Μορφακίδης, ενώ τη συζήτηση θα συντονίσει ο εκπαιδευτικός Παναγιώτης Καρακολίδης.</span></p><p><br /></p>

Παρουσίαση του βιβλίου του υποψηφίου ευρωβουλευτή Κώστα Καραΐσκου στην Κομοτηνή

Τη Δευτέρα 22/4 στις 20:00 το βράδυ στη Λέσχη Κομοτηναίων, ο δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος ευρωβουλευτής Κώστας Καραΐσκος θα παρουσιάσε...

Διαβάστε περισσότερα »

ΣΥΡΙΖΑ Ροδόπης: Προεκλογικό ραντεβού στο «σκάκι» της πλατείας

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvqGonXyaPKmnWXtUFmkavArbdMNEfkC1z-WxjZKjYn7i_PBR_Y3I2dy4Cy3oKSmqlS32UozJ4IT1f87wMuOFlDK1kj3ILjYEm2hp9wodXohAUu2K7v5EMXJHUYaNZsDX7gi7k4q1Ug0Ny7u6FLIXhYpuCAazBtb-QeGFNbf74Q7fUZ3kCGYOfhhHCv11k/s742/syriza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="336" data-original-width="742" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvqGonXyaPKmnWXtUFmkavArbdMNEfkC1z-WxjZKjYn7i_PBR_Y3I2dy4Cy3oKSmqlS32UozJ4IT1f87wMuOFlDK1kj3ILjYEm2hp9wodXohAUu2K7v5EMXJHUYaNZsDX7gi7k4q1Ug0Ny7u6FLIXhYpuCAazBtb-QeGFNbf74Q7fUZ3kCGYOfhhHCv11k/w488-h221/syriza.jpg" width="488" /></a></div><br /><p><span style="font-size: medium;">Στο γνωστό «σκάκι» της πλατείας Κομοτηνής θα βρίσκεται προεκλογικά ο τοπικός ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, ενημερώνοντας καθημερινά τα μέλη και τους φίλους του κόμματος, καθώς και τον γενικότερο πληθυσμό, για τις πολιτικές εξελίξεις και τους υποψηφίους του στις ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου. </span></p><p><span style="font-size: medium;">Στην πρόσφατη συνάντηση στο Δημαρχείο Κομοτηνής για τον καθορισμό των χώρων προεκλογικής δραστηριότητας των κομμάτων, ο ΣΥΡΙΖΑ εκπροσωπήθηκε από την αναπληρώτρια Συντονίστρια Ελένη Καλίτση και επέλεξε τον χώρο μπροστά από το «σκάκι» στην πλατεία Κομοτηνής.</span></p><p><span style="font-size: medium;">Στο ψηφοδέλτιο Προοδευτικής Αριστείας, όπως το χαρακτήρισε κατά την παρουσίαση του ο πρόεδρος του κόμματος Στέφανος Κασσελάκης, μετέχουν άνθρωποι που δεν προέκυψαν από συσκέψεις, κομματικές ισορροπίες και προσωπικές σχέσεις, αλλά από τα μέλη και τους φίλους του ΣΥΡΙΖΑ, μέσα από μια πρωτόγνωρη, για τα ελληνικά κομματικά δεδομένα, εκλογική διαδικασία. Υπενθυμίζεται ότι από την Αν. Μακεδονία και Θράκη, στο ευρωψηφοδέλτιο προκρίθηκαν οι Αγλαΐα Κατσίγιαννη και Γρηγόρης Στογιαννίδης.</span></p><p><br /></p>

ΣΥΡΙΖΑ Ροδόπης: Προεκλογικό ραντεβού στο «σκάκι» της πλατείας

Στο γνωστό «σκάκι» της πλατείας Κομοτηνής θα βρίσκεται προεκλογικά ο τοπικός ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, ενημερώνοντας καθημερινά τα μέλη και τους φίλους του...

Διαβάστε περισσότερα »

Ευριπίδης Στυλιανίδης: Η Τουρκία να ακολουθήσει το παράδειγμα της Γερμανίας, να ζητήσει "συγνώμη" και να σέβεται το Διεθνές Δίκαιο

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYvLpkMic39-Oet-jR-_01RqPrOa4nsJF9GUfOU7EY-5NWbIriunQzeU3BvYHMTULx-is3WpAAIr-ysqj93jxQRKsGuEBbCJJUKONInVKMfB0xEtNm-JAcAwDrsFS-BQoGdQCKn452ijXUAVLpS_ai-TDy0BopXtXcPLu97oOL8BaM3BErC9q9KeJt-ZsT/s900/evris1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="900" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYvLpkMic39-Oet-jR-_01RqPrOa4nsJF9GUfOU7EY-5NWbIriunQzeU3BvYHMTULx-is3WpAAIr-ysqj93jxQRKsGuEBbCJJUKONInVKMfB0xEtNm-JAcAwDrsFS-BQoGdQCKn452ijXUAVLpS_ai-TDy0BopXtXcPLu97oOL8BaM3BErC9q9KeJt-ZsT/w492-h315/evris1.jpg" width="492" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Υπό την αιγίδα του Δήμου Θεσσαλονίκης, διοργανώθηκε στην Κεντρική Δημοτική Βιβλιοθήκη εκδήλωση - βιβλιοπαρουσίαση από τις ιστορικές εκδόσεις "Κυριακίδη" και το "Σωματείο Δράσης Νίκος Καπετανίδης".</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Κεντρικός ομιλητής ήταν ο Βουλευτής Ροδόπης της Νέας Δημοκρατίας και Αναπληρωτής Καθηγητής Νομικής του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου Ευριπίδης Στυλιανίδης. Ο ομιλητής παρουσίασε το βιβλίο του Καθηγητή Παντελή Χ. Βαλιούλη «Πόντος, ιστορία και πολιτισμός: Σελίδες εκ της συμφοράς του Πόντου 1921-1924».</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ο Ευριπίδης Στυλιανίδης κλήθηκε ως ομιλητής και για τον πρόσθετο λόγο ότι οι πρόσφυγες παππούδες του κατάγονται από τα ίδια χωριά, το Σκοπό και τις Σαράντα Eκκλησιές Ανατολικής Θράκης με τον συγγραφέα. Να σημειωθεί ότι το βιβλίο εξεδόθη πρώτη φορά το 1957 από τις εκδόσεις Κυριακίδη, αμέσως μετά από τα επεισόδια που έγιναν από το τουρκικό παρακράτος σε βάρος του Ελληνισμού της Κωνσταντινούπολης και αποτέλεσε ένα φόρο τιμής στην μνήμη των θυμάτων της Γενοκτονίας του Ποντιακού Ελληνισμού στην Αμισώ (Σαμψούν) τον Ιανουάριο του 1921.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ο συγγραφέας Παντελής Χ. Βαλιούλης, Καθηγητής στο Τσινέκειο Γυμνάσιο Σαμψούντας, έχοντας από τύχη γλιτώσει τη θανατική ποινή που επέβαλε στα μέλη του πολιτιστικού συλλόγου «Ορφέας» ένα έκτακτο προσχηματικό επαναστατικό δικαστήριο, θεώρησε εθνικό και ηθικό του χρέος στην μνήμη των νεκρών, να αποτυπώσει την ιστορία του Ελληνισμού της Σαμψούντας ως μαρτυρία - κατάθεση στο παρόν βιβλίο, το οποίο προσφάτως επανεκδόθηκε.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους, η Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας Άννα Ευθυμίου, ο Δήμαρχος του Δήμου Εμμανουήλ Παππά Δημήτριος Νότας, η Αντιδήμαρχος του Δήμου Εμμανουήλ Παππά Ελένη Πατρίκη, η Δημοτική Σύμβουλος του Δήμου Πυλαίας-Χορτιάτη Χρυσούλα Θεοδώρου, ο τέως Βουλευτής Χαλκιδικής της Νέας Δημοκρατίας Γεώργιος Βαγιωνάς, ο Συνταγματάρχης κ. Καλυβιώτης ως εκπρόσωπος του στρατηγού του Γ΄ Σώματος Στρατού, ο Πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητάς Νέου Σκοπού Χρήστος Χαμάλης, ο απόγονος της οικογένειας Βαλιούλη κ. Σακελλαρίδης,  οι εκπρόσωποι των εκδόσεων Κυριακίδη, το Δ.Σ του Συλλόγου Δράσης Νίκος Καπετανίδης, εκπρόσωποι της θρακικής εστίας και εκπρόσωποι πολλών συλλογών από το Σκοπό, τις Σαράντα Εκκλησιές αλλά και την ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής και Βόρειας Θράκης(Ανατολική Ρωμυλία).</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Η ομιλία του Ευριπίδη Στυλιανίδη ήταν συναισθηματικά φορτισμένη, ιστορικά αποκαλυπτική, αλλά και πολιτικά στοχευμένη πάνω στις ρεαλιστικές προϋποθέσεις που πρέπει να συντρέχουν προκειμένου να εδραιωθεί η ειρήνη και να αναπτυχθεί η συνεργασία και ίσως και η φιλία μεταξύ Ελλάδος και Τουρκίας, έχοντας ως βάση την ιστορική αλήθεια, την παραδοχή λαθών και παραλείψεων και από τις δύο πλευρές και φυσικά το σεβασμό του διεθνούς δικαίου και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Ειδικότερα ο Ευριπίδης Στυλιανίδης παρουσιάζοντας το βιβλίο του αείμνηστου συμπατριώτη του  Παντελή Βαλιούλη τόνισε:</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgloPQj_iFDXFNmmuiz2DJLfkuBNf7sJV0IkNRiEbuXllWCIjDcDmhHYdLBrK1lq7t61y_boDC9xFAJgjOZkdLq7sM0ZKzoWtkMhibHpW9TUGp0hh6VP0HNoF7lcFmIQ8zUreDDqyMWPSppIy-R2qXXTSj5eRzRGxDwuMtUuPznPQRXwsDXNu6C8oc6xicF/s900/evris2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="619" data-original-width="900" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgloPQj_iFDXFNmmuiz2DJLfkuBNf7sJV0IkNRiEbuXllWCIjDcDmhHYdLBrK1lq7t61y_boDC9xFAJgjOZkdLq7sM0ZKzoWtkMhibHpW9TUGp0hh6VP0HNoF7lcFmIQ8zUreDDqyMWPSppIy-R2qXXTSj5eRzRGxDwuMtUuPznPQRXwsDXNu6C8oc6xicF/w488-h336/evris2.jpg" width="488" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><div></div><blockquote><div><i><span style="font-size: medium;">«… Το 2007 μου τηλεφώνησε ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής και μου πρότεινε να αναλάβω το Υπουργείο Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Θυμίζω ότι σε εκείνη τη συγκυρία υπήρχε μεγάλη ένταση με το βιβλίο ιστορίας της Στ’ Δημοτικού, του οποίου η συγγραφέας κ. Ρεπούση υποστήριζε ότι «οι Έλληνες στη Σμύρνη δεν σφαγιάζονταν αλλά στοιβάζονταν», στην Κύπρο δεν έγινε παράνομη εισβολή και κατοχή των Τούρκων αλλά σχεδόν εκδρομή, ενώ αγνοούσε πλήρως τη συμβολή της Ορθοδοξίας, των Θρακών, των Ποντίων, των Μικρασιατών και εν γένη όλου του προσφυγικού Ελληνισμού στους αγώνες για την Ανεξαρτησία της Πατρίδας. Το βιβλίο επεδίωκε να ξαναγράψει διαφορετικά την ιστορία και όχι να διδάξει μέσα από αυτήν την αλήθεια στη νέα γενιά.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Η συγγραφέας αγνοούσε ενσυνειδήτως αυτό που λέει στον πρόλογο του βιβλίου μας ο καθηγητής Δημήτριος Μαυροσκούφης, ότι:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«Μνήμη και ιστορία αν και δεν ταυτίζονται, έχουν ισχυρούς δεσμούς μεταξύ τους, γιατί και οι δύο ανήκουν στην ιστορική κουλτούρα, δίνοντας νόημα στο παρελθόν και τα ίχνη του…. Τι θυμόμαστε και τι ξεχνάμε εξαρτάται κυρίως από τους πολιτικούς και την κυρίαρχη κουλτούρα…. Για τους περισσότερους το παρόν, ως δώρο προς τις επόμενες γενεές , θεωρείται ότι εμπεριέχει ένα είδος συνείδησης, που αποσκοπεί στο να μεταδώσει αξίες, μνήμη και ταυτότητα…».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Συμμεριζόμενος αυτήν ακριβώς την αντίληψη, απάντησα θετικά στην τιμητική πρόταση του πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή, θέτοντας όμως ως προϋπόθεση την απομάκρυνση του συγκεκριμένου διδακτικού εγχειριδίου μετά από την σχετική επιστημονική τεκμηρίωση της Ακαδημίας Αθηνών. Αυτή ήταν και η πρώτη απόφαση που υπέγραψα ως Υπουργός Παιδείας το 2007 αντιμετωπίζοντας μια προκλητική επίθεση δολοφονίας χαρακτήρα από κουλτουριάρικους κύκλους διεθνιστών και δικαιωματιστών στην Αθήνα που επιχείρησαν από τα πρώτα μου πολιτικά βήματα να με παρουσιάσουν επικοινωνιακά σχεδόν ως «ακραίο και εθνικιστή».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Την απόφαση μου στη φάση εκείνη στήριξαν δύο προσωπικότητες.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Ο Μακαριστός Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος Χριστόδουλος που μόλις είχε βγει από το Νοσοκομείο στο Μαϊάμι των ΗΠΑ, έσπευσε να δηλώσει στον τύπο:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«Με χαρά πληροφορήθηκα σήμερα ότι με απόφαση του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων απεσύρθη το κείμενο, αν και διορθωμένο εν τινι μέτρο, και δεν θα εκτυπωθεί το βιβλίο της ιστορίας της Στ’ Δημοτικού. Η Εκκλησία μας πρώτη αλλά και στη συνέχεια όλα τα πνευματικά ιδρύματα και οι πνευματικοί άνθρωποι της πατρίδας μας αντιστάθηκαν σε αυτήν τη διαστρέβλωση των αναμφισβήτητων ιστορικών γεγονότων, καθώς και την προσφορά της Εκκλησίας στους αγώνες του έθνους. Συγχαίρω από καρδιάς τον Υπουργό κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη για την παρρησία και την ευθυκρισία την οποία επέδειξε στο θέμα αυτό, που έχει αναστατώσει την ελληνική κοινωνία».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Επίσης ο μεγάλος μουσικοσυνθέτης και εμβληματική προσωπικότητα της πατριωτικής Αριστεράς Μίκης Θεοδωράκης δήλωσε ευθαρσώς προς όλα τα ΜΜΕ:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«Χαιρετίζω την απόφαση του υπουργού κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη να αποσύρει το βιβλίο της Ιστορίας της Στ’ Δημοτικού. Υπενθυμίζω ότι ήμουν εξαρχής μεταξύ των υπερασπιστών της «ελληνικότητας», που με αγωνία διαπίστωνα ότι επιχειρείται η αποδόμηση της σε όλη την έκταση και το βάθος της εθνικής μας ζωής. Το βιβλίο ήταν μόνο ένα τμήμα - σημαντικό βεβαίως και κρίσιμο - της αποδόμησης αυτής. Σημαντικό και κρίσιμο, γιατί στόχος αυτήν τη φορά υπήρξε το πιο ευαίσθητο κομμάτι για το μέλλον της χώρας μας: τα τρυφερά μας νιάτα… Ανήκω στη γενιά που ζυμώθηκε με κορυφαία ιστορικά γεγονότα συμμετέχοντας ενεργητικά στη διαμόρφωση της νεότερης ιστορίας μας και επομένως είμαι σε θέση να υποστηρίξω ότι το ιστορικώς αληθές είναι σε κάθε ενδεχόμενο εκείνο που στην περίπτωση μας ως λαού συνδέεται με την αναζήτηση, την υπεράσπιση και την ανάδειξη της ελληνικότητας σε βάθος χρόνου ως θεμέλιο για την ύπαρξη μας, εάν φυσικά εξακολουθούμε να θέλουμε να αποκαλούμαστε Έλληνες…».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Κυρίες και κύριοι</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Το βιβλίο του Παντελή Βαλιούλη «Σελίδες εκ της Συμφοράς του Πόντου 1921-1924» των εκδόσεων Κυριακίδη 1957 που ορθώς επανεκδόθηκε το 2016 και που σήμερα παρουσιάζουμε στο πλαίσιο της δημόσιας ιστορίας, δεν επιδιώκει ούτε την εκδίκηση, ούτε φυσικά την αναμόχλευση των παθών. Επιδιώκει αντίθετα να νικήσει την εθνική αμνησία και αναισθησία, να αποκαταστήσει την ιστορική αλήθεια, να διδάξει από τα λάθη τους όλες τις πλευρές, να υπηρετήσει τη δικαιοσύνη, να ενισχύσει την εθνική ταυτότητα και φυσικά να μάθει στις νεότερες γενιές από ποιους προερχόμαστε για να μην αγνοούμε και ποιοι είμαστε.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Μέσα στην ιστορία αυτή για την σφαγή στην Αμισώ (Σαμψούν) τον Ιανουάριο του 1921 διακρίνω δύο πρωταγωνιστικές μορφές που συνδέουν τη μοίρα του Ποντιακού Ελληνισμού με τον ξεριζωμένο Ελληνισμό της Θράκης. Μία μορφή είναι ο ίδιος ο συγγραφέας και η άλλη μορφή είναι ο μεγάλος πρωταγωνιστής των γεγονότων και Κυβερνήτης της Τραπεζούντος, είναι ο Άγιος των Ποντίων, ο εκ Τραπεζούντος Μητροπολίτης Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος, ο Θράκας και Κομοτηναίος Χρύσανθος.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Ο Θρακιώτης συγγραφέας Παντελής Χ. Βαλιούλης, κατάγονταν από το χωριό της γιαγιάς μου, το Σκοπό Ανατολικής Θράκης, που βρίσκονταν δίπλα στις Σαράντα Εκκλησιές, όπου γεννήθηκαν οι παππούδες μου Ευριπίδης Στυλιανίδης και Κωνσταντίνος Πετράς. Ο Βαλιούλης απόφοιτος της Θεολογικής Σχολής της Χάλκης υπηρέτησε ως καθηγητής στο Τσινέκειο Γυμνάσιο της Σαμψούντας και θεώρησε χρέος του, αφού κατάφερε να επιβιώσει, να καταθέσει αυτή την ιστορική μαρτυρία της σφαγής των Ποντίων, τιμώντας την μνήμη όσων χαθήκαν άδικα από τις προσχηματικές δίκες ενός περιοδεύοντος δικαστηρίου ανεξαρτησίας (Ιστικλάλ μαχκεμεσή), όπου προήδρευε ο Χριστιανομάχος βουλευτής Αμισού δικηγόρος Εμίν.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Ο Παντελής Χ. Βαλιούλης περιγράφει ζωντανά τις παρωδίες δίκης που βίωσε μαζί με τους άλλους Έλληνες, τις φυλακίσεις, την εξορία, τα βασανιστήρια, τις εκτελέσεις και γενικότερα τους βάρβαρους τρόπους εξόντωσης του Ποντιακού και του άλλου προσφυγικού Ελληνισμού από τους Τούρκους. Αναδεικνύει όμως μέσα από τις περιγραφές του και το μεγαλείο ψυχής των Ελλήνων, την ισχυρή τους Πίστη στο Θεό, την αγάπη τους για την Πατρίδα, το δέσιμο τους με την παραδοσιακή Οικογένεια και την Κοινότητα, την προσήλωση τους στον μεγάλο Πολιτισμό που προσδιορίζει την Εθνική τους Ταυτότητα.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Είναι χαρακτηριστική η δύναμη επιβίωσης και ανάτασης που αντλεί ο προσφυγικός Ελληνισμός από την Ορθοδοξία κατά τον συγγραφέα, ο οποίος περιγράφει τη Θεία Λειτουργία στη φυλακή λίγο πριν τις εκτελέσεις:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«Την επομένην 5ην Σεπτεμβρίου 1921, Κυριακή πρωί, έν τινί των ακραίων δωματίων του φρουρίου(της φυλακής), τελείται η Θεία Λειτουργία υπό του εξ Ακ δαγ Μαδέν σεβάσμιου ιερέως Παπα Γεωργίου και του ιεροδιακόνου Βασιλείου Φελέκη. Πάντες προσήλθον και μετά ευλαβείας παρηκολούθησαν τη Θεία Λειτουργίαν. Εάν έχει η Χριστιανική ιστορία παρόμοιας Λειτουργίας, ας προσθέσει και την τελευταίαν εκείνην. Γονυκλισίαι, συγκινήσεις, κλονισμοί ολόσωμοι δια την προβλεπομένην άδικον θανάτωσιν των πλείστον εκ των παρισταμένων. Δι’ ωραίας προσλαλιάς, εν προφανεί συγκινήσει, ο ιεροδιάκονος Β. Φελέκης προσπαθεί να εμψυχώσει το εκκλησίασμα και καταλήγει δια των εξής βαρυσήμαντων στίχων:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«Όταν τρώγουνταν κάποτε τα φύλλα της αμπέλου από την αίγα την τρελλή, το κλήμα της απάντησε: Όσο κι αν τρως αλύπητα τα πράσινα μου φύλλα, καινούρια θα βλαστήσουνε κλωνιά σταφυλοβόλα, που ο ζωμός των θα γενή σπονδή στο σφάξιμο σου»».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Με προσχηματικούς λόγους στοχοποιούνται από τους Τούρκους όλοι οι επιφανείς Έλληνες και οδηγούνται μαζικά στο θάνατο, τη φυλακή ή τα τμήματα καταναγκαστικής εργασίας.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Ανάμεσα τους, εκτός από τα μέλη του Συλλόγου Ορφέας, όπου πρωταγωνιστούσε ο συγγραφέας, πρώτος στόχος καθίσταται και ο έτερος συμπατριώτης μου, ο Κομοτηναίος Μητροπολίτης Τραπεζούντος Χρύσανθος Φιλιππίδης. Ο Χρύσανθος που αργότερα θα ηγηθεί ως Αρχιεπίσκοπος της Εκκλησίας της Ελλάδας και θα πρωταγωνιστήσει στην αποκατάσταση των προσφύγων μετά το 1922 και σε όλους τους μετέπειτα εθνικούς αγώνες κατά των Ιταλών και των Γερμανών, κατά την προηγούμενη περίοδο της Ρωσικής κυριαρχίας, με τη συναίνεση της διεθνούς κοινότητας(ΚτΕ), διετέλεσε Κυβερνήτης της Τραπεζούντας και προστάτεψε από την πρώτη απόπειρα γενοκτονίας των Τσετών τους Ποντίους αλλά προστάτεψε και τους απλούς Τούρκους από τον αφανισμό. Γι’ αυτό και παρασημοφορήθηκε από την Οθωμανική Κυβέρνηση της Κωνσταντινούπολης. Ο ίδιος όμως άνθρωπος που παρασημοφορήθηκε για την ανθρωπιά του, καταδικάζεται αργότερα από τους Νεότουρκους του Κεμάλ «υπό του εν Αμασεία Δικαστηρίου ερήμην εις θάνατον».</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Η ιστορία διασώζεται από τον Βαλιούλη, όταν καταφέρνει να επιβιώσει και να επιστρέψει στην Αθήνα για να βρει την οικογένεια του. Εκδίδεται όμως, αποδεικνύοντας ότι παραμένει ζωντανή, το 1957, δηλαδή λίγο καιρό μετά τις βάρβαρες επιθέσεις των Τούρκων στους Έλληνες της Κωνσταντινούπολης στις 6 Σεπτεμβρίου 1955 , όταν βανδάλισαν Ορθόδοξους Ναούς και κοιμητήρια, κατέστρεψαν καταστήματα και σπίτια ομογενών και με την πρόφαση του Κυπριακού ζητήματος βίασαν, σκότωσαν και ξερίζωσαν το μεγαλύτερο μέρος της Ελληνικής μειονότητας καταπατώντας στην πράξη από τότε τη Συνθήκη της Λοζάνης. Η δραματική αυτή εξέλιξη απέδειξε, ότι η ιστορία είναι τόσο ζωντανή, ώστε θα ήταν αφέλεια αντί να τη μελετούμε για να διδαχθούμε, να συνεχίζουμε να την αγνοούμε ή να την εξωραΐζουμε.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Με πίκρα ο συγγραφέας αναφέρεται στο ελληνοτουρκικό σύμφωνο φιλίας Βενιζέλου - Κεμάλ του 1930 που αναγνωρίζει μεν ότι επιδιώκει να απαλλάξει τους μεταγενέστερους από το βάρος του λυπηρού παρελθόντος, ώστε να μπορέσουν απερίσπαστοι να αντιμετωπίσουν το παρόν και το μέλλον. Από την άλλη όμως θεωρεί χρέος του να υπηρετήσει την ιστορική αλήθεια, τις εθνικές και χριστιανικές αξίες και να τιμήσει τη μνήμη αυτών που χάθηκαν άδικα και βάρβαρα.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο τοποθετείται και ένας άλλος διακεκριμένος ρεαλιστής πρόσφυγας, ο Πόντιος Δημήτριος Ψαθάς, ο οποίος είπε:</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">«… Αντιτουρκικό χαρακτήρα έχουν τα ίδια τα γεγονότα, που δείχνουν τους Τούρκους έτσι όπως ήσαν και όπως έδρασαν τα χρόνια εκείνα. Ούτε επιτρέπεται να θυσιάζουμε την Ιστορική Αλήθεια σε καμία σκοπιμότητα, όπως, δυστυχώς, καθιερώθηκε να γίνεται από τον καιρό που χαράχθηκε η λεγόμενη ελληνο-τουρκική φιλία. Η άστοχη τακτική της αποσιώπησης των γεγονότων της ιστορίας, ήταν ίσως και ένας από τους λόγους που τόσο άσκημα πορεύτηκε η «φιλία» με τους Τούρκους. Να ρίξουμε το πέπλο της λήθης στο παρελθόν, αλλά να ξέρουμε όχι να κρύβουμε. Να ξέρουν και οι ίδιοι οι Τούρκοι το τι φτιάξαν οι πατεράδες τους, για να αποφύγουν τα όσα στιγμάτισαν εκείνους, εφόσον θέλουν να πάρουν τη θέση, που φιλοδοξούν, ανάμεσα στα πολιτισμένα έθνη. Μόνο έτσι, ξέροντας εμείς τους Τούρκους και ξέροντας εκείνοι εμάς και το στιγματισμένο παρελθόν τους, μπορεί κάποτε να χαράξουμε μια ελληνο-τουρκική φιλία επάνω σε στέρεες βάσεις». (Δημήτρης Ψαθάς 2001, Γη του Πόντου).</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Αγαπητοί φίλοι</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Αν ως Έλληνες θέλουμε να αντέξουμε στην πίεση μιας ισοπεδωτικής παγκοσμιοποίησης που εκδηλώνεται με το φαινόμενο του "MacDonaldnisation", δηλαδή την απόπειρα της κλωνοποίησης των εθνικών πολιτισμών και της αναθεώρησης της πραγματικής ιστορίας, οφείλουμε να προστατέψουμε την ιστορική αλήθεια και την πολιτιστική μας ταυτότητα. Κι αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο, αν το νεοσύστατο Ελληνικό Κράτος των 200 ετών και κυρίως ο λαός του, καταφέρει να παρακολουθήσει την επιτυχημένη ιστορική διαδρομή του Ελληνικού Έθνους που κουβαλά στην πλάτη του έναν ξεχωριστό παγκόσμιο πολιτισμό και μια ιστορία 3.000 ετών.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Αν πραγματικά θέλουμε να κάνουμε μια νέα αρχή στις διακρατικές μας σχέσεις με την Τουρκία, τότε πρέπει να βασιστούμε στη ιστορική αλήθεια, στον αμοιβαίο σεβασμό και σε διεθνώς αποδεκτούς κανόνες δικαίου.</span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><b><span style="font-size: medium;">Δεν είναι καθόλου τυχαίο, ότι η μεγάλη Γερμανία επανέκαμψε ενωμένη στην διεθνή κοινότητα μετά τα φρικιαστικά εγκλήματα σε βάρος της Ανθρωπότητας κατά το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, μόνο όταν με θάρρος και παρρησία ο φωτισμένος Καγκελάριος της Χέλμουτ Κόλ, γονάτισε μπροστά στους τάφους των θυμάτων στα μαρτυρικά χωριά της Ελλάδας και αλλού, ζήτησε συγγνώμη για τα εγκλήματα των Ναζί και υποστήριξε εμπράκτως μια νέα πολιτική, ΟΧΙ για μια Γερμανική Ευρώπη, αλλά για μια Ευρωπαϊκή Γερμανία.</span></b></i></div><div><i><b><span style="font-size: medium;"><br /></span></b></i></div><div><i><b><span style="font-size: medium;">Αυτός είναι ο μόνος δρόμος που η διεθνής κοινότητα και φυσικά και η Ελλάδα υποδεικνύουν και στην Τουρκία, δηλαδή όχι να αρνείται και να δικαιολογεί τις γενοκτονίες και τα εγκλήματα πολέμου του παλιού και πρόσφατου παρελθόντος της, αλλά να τα παραδέχεται ιστορικά, να τα στιγματίζει και να τα προσπερνά με πολιτικές που προτάσσουν την Ειρήνη, τη Φιλία και φυσικά το σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο και τις Συνθήκες.</span></b></i></div><div><i><span style="font-size: medium;"><br /></span></i></div><div><i><span style="font-size: medium;">Η σύγχρονη Ελληνική Πολιτεία έχει χρέος να παραδεχθεί, ότι παρά τις όποιες τεχνολογικές εξελίξεις, ΟΛΑ τελικά ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, διότι η ΠΑΙΔΕΙΑ είναι το ασφαλέστερο όχημα μετάβασης στο μέλλον, αρκεί να θεμελιώνεται στις διαχρονικές ΑΞΙΕΣ του πολιτισμού μας και στην ΑΛΗΘΕΙΑ της ιστορίας μας. Σε αυτή την ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΛΗΘΕΙΑ συμβάλλει η σημερινή πρωτοβουλία επανέκδοσης της ιστορικής κατάθεσης του συμπατριώτη μου Ανατολικοθρακιώτη Παντελή Βαλιούλη».</span></i></div></blockquote><div></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEior2WbG9biWRgDdIJwHH2jYH64jyw0UBwKxeNcx8XIqXWh8ktlLIIFPUjQBtopua6ZXmOjB976f9PSP-o8w52HYsFhYFpHMGj8cjyLZoqzHaN5RpGj86OTRnaNF3hAVYkvRHof0fi4LfLBfTqgQwrFxKvZNbCGYx5e3P_hWPS66ExnbTvgQGFWEqu_engx/s900/evris3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="536" data-original-width="900" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEior2WbG9biWRgDdIJwHH2jYH64jyw0UBwKxeNcx8XIqXWh8ktlLIIFPUjQBtopua6ZXmOjB976f9PSP-o8w52HYsFhYFpHMGj8cjyLZoqzHaN5RpGj86OTRnaNF3hAVYkvRHof0fi4LfLBfTqgQwrFxKvZNbCGYx5e3P_hWPS66ExnbTvgQGFWEqu_engx/s320/evris3.jpg" width="320" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><div style="text-align: right;"><i>(δελτίο τύπου)</i></div><div><br /></div>

Ευριπίδης Στυλιανίδης: Η Τουρκία να ακολουθήσει το παράδειγμα της Γερμανίας, να ζητήσει "συγνώμη" και να σέβεται το Διεθνές Δίκαιο

Υπό την αιγίδα του Δήμου Θεσσαλονίκης, διοργανώθηκε στην Κεντρική Δημοτική Βιβλιοθήκη εκδήλωση - βιβλιοπαρουσίαση από τις ιστορικές εκδόσεις...

Διαβάστε περισσότερα »